No mês de maio, os cursos de Engenharia de Transportes desenvolvem uma série de ações de extensão, integrando suas Universidades e a sociedade, em prol da campanha “Maio Amarelo”. Essa campanha nacional é um movimento de conscientização sobre a

Dentre as obras de proteção superficial de áreas degradadas, para impedir a formação de processos erosivos e diminuir a infiltração de água, segundo o Manual de Taludes de Rodovias do DER/SP, aquela que utiliza materiais naturais é a

Dentre os processos de estabilização de taludes rodoviários mais difundidos, um deles busca baratear as obras de contenção utilizando peças de concreto armado, que são encaixadas entre si, formando uma espécie de “gaiola” ou “caixa” com o preenchimento de seu interior com material terroso, blocos de rocha ou ainda entulho. Esse processo recebe o nome de

A respeito da movimentação de terra na construção de rodovias, é importante a utilização dos métodos de estabilidade. Dentre eles, o Método de Culmann

Considerando que a superelevação é a inclinação transversal da pista nas curvas, feitas em tomo do bordo de referência, de modo a assegurar ao tráfego condições de segurança e conforto. O valor mínimo de taxa de superelevação admissível a ser adotado em situações extremas, com intensa ocupação do solo adjacente, será de

A instalação de ferrovias em regiões de topografia acidentada é mais difícil e onerosa, principalmente, pela necessidade de construção de túneis, pontes e viadutos - o que pode inviabilizar financeiramente o projeto. No caso de ser realmente imprescindível o uso de rampas com grandes inclinações, para superar essa diferença de nível, faz-se necessário, na operação, o uso de

Um dos principais métodos de ensaio de abrasão é o Los Angeles, no qual

Segundo o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), um Sistema de Gerência de Pavimentos tem como componentes, que devem interagir mutuamente, o planejamento, o projeto, a construção e a manutenção dos pavimentos. Dentre os fatores externos possíveis a esse sistema, é válido o de

Dentre os defeitos que ocorrem nos pavimentos flexíveis e semirrígidos, o nome daquele em que há excesso de ligante betuminoso na superfície do pavimento, causado pela migração do ligante através do revestimento, é

Com base no texto, o tipo de pavimentação adequada para corredores de BRT, como o do Rio de Janeiro, que utilizam ônibus articulados, com no mínimo 180 passageiros de capacidade, é o