Julgue o item a seguir, acerca de sistemas de alimentação de combustível em aeronaves.

O melhoramento de desempenho dos motores aeronáuticos a dois tempos requer a admissão de ar-combustível forçada por um supercompressor, não sendo possível empregar esse recurso nos motores aeronáuticos a quatro tempos.

No que se refere ao uso e à função do checklist nas operações no cockpit de uma aeronave, julgue o próximo item.

Em se tratando de aeronaves menores ou operações menos críticas, a opinião do copiloto pode ser ignorada, principalmente se ele trouxer pouca experiência em seu currículo.

No que se refere ao uso e à função do checklist nas operações no cockpit de uma aeronave, julgue o próximo item.

Os checklists normais, anormais e de emergência são geralmente disponibilizados em um manual de consulta fácil e rápida: o POH (pilot’s operating handbook).

No que diz respeito à consciência situacional, julgue o item a seguir.

Percepção situacional consiste na ciência do piloto a respeito do que acontece ao seu redor e na necessidade de se pensar à frente das fases do voo.

No que diz respeito à consciência situacional, julgue o item a seguir.

Pilotos tendem a se achar invulneráveis e confiantes demais em suas decisões, mesmo em situações de risco; essa atitude pode prejudicar o uso do CRM, que visa prevenir erros humanos na aviação.

No que diz respeito à consciência situacional, julgue o item a seguir.

Estresse é a resposta do organismo a situações que exigem mais do que ele pode se adaptar, porém não chega a ser um estado de tensão que causa ruptura no equilíbrio interno do organismo.

Acerca de procedimentos utilizados no salvamento de aeronaves, julgue o próximo item.

A aeronave que transmite uma mensagem por rádio precedida pela expressão MAYDAY está em condição de urgência.

Acerca de procedimentos utilizados no salvamento de aeronaves, julgue o próximo item.

A prioridade que deve ser fornecida a aeronaves que se saiba ou se suspeite estarem em emergência não se aplica aos casos de aeronaves sujeitas a interferência ilícita.

Julgue o item a seguir, a respeito de comunicações aeroterrestres e de falha total e parcial de comunicação em condições VMC e IMC.

Toda aeronave que realizar voo controlado deverá manter escuta permanente na frequência apropriada do órgão ATC correspondente e, quando for necessário, estabelecer com esse órgão comunicação bilateral.

Julgue o item a seguir, a respeito de comunicações aeroterrestres e de falha total e parcial de comunicação em condições VMC e IMC.

Sempre que for constatada falha de comunicação apenas na recepção, o piloto transmitirá, às cegas, as manobras que pretende realizar.