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3948229
Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: Consulplan
Orgão: Pref. João Ramalho-SP
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: Consulplan
Orgão: Pref. João Ramalho-SP
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- Hidráulica e HidrologiaHidráulica na Engenharia Civil
- Projeto e Execução de Rodovias e FerroviasDrenagem
- Normas e Legislações
A equipe técnica da prefeitura de João Ramalho propôs a implantação de redes de microdrenagem, dispositivos de retenção e
bueiros com grelhas reforçadas na elaboração de um projeto executivo de drenagem urbana para um bairro com histórico de
alagamentos. Em reunião técnica, o engenheiro civil responsável apresentou as seguintes considerações sobre critérios técnicos
e normativos relacionados ao dimensionamento, à implantação e à manutenção de sistemas de drenagem urbana; analise-as.
I. A velocidade máxima admissível nas tubulações de drenagem deve ser limitada para evitar erosões, sendo comumente adotado o valor de 3,0 m/s em tubos de concreto simples, conforme recomendações da ABNT NBR 9649.
II. O coeficiente de rugosidade de Manning utilizado para tubos de concreto moldados in loco deve ser menor do que o de tubos de PVC, pois esses últimos têm superfície mais rugosa.
III. A declividade mínima admissível para garantir o escoamento por gravidade em ramais de drenagem pluvial varia conforme o diâmetro da tubulação, sendo maior para tubos de menor diâmetro.
IV. Bacias de detenção são dispositivos utilizados para retardar a vazão de pico das águas pluviais, contribuindo para a redução de inundações em áreas urbanas.
V. Os poços de visita devem ser implantados sempre em trechos retos, sendo proibidos em trocas de direção ou em mudanças de declividade da rede coletora.
VI. O dimensionamento hidráulico de bocas de lobo deve considerar a intensidade de chuva, a área de contribuição e o tipo de grelha utilizada.
VII. A manutenção preventiva periódica da rede de microdrenagem é essencial para evitar entupimentos e garantir o funcionamento adequado do sistema.
VIII.A adoção de pavimentos permeáveis e jardins de chuva pode ser considerada uma estratégia complementar de drenagem urbana sustentável.
Considerando os conhecimentos técnicos atualizados e as normas brasileiras, está correto o que se afirma apenas em
I. A velocidade máxima admissível nas tubulações de drenagem deve ser limitada para evitar erosões, sendo comumente adotado o valor de 3,0 m/s em tubos de concreto simples, conforme recomendações da ABNT NBR 9649.
II. O coeficiente de rugosidade de Manning utilizado para tubos de concreto moldados in loco deve ser menor do que o de tubos de PVC, pois esses últimos têm superfície mais rugosa.
III. A declividade mínima admissível para garantir o escoamento por gravidade em ramais de drenagem pluvial varia conforme o diâmetro da tubulação, sendo maior para tubos de menor diâmetro.
IV. Bacias de detenção são dispositivos utilizados para retardar a vazão de pico das águas pluviais, contribuindo para a redução de inundações em áreas urbanas.
V. Os poços de visita devem ser implantados sempre em trechos retos, sendo proibidos em trocas de direção ou em mudanças de declividade da rede coletora.
VI. O dimensionamento hidráulico de bocas de lobo deve considerar a intensidade de chuva, a área de contribuição e o tipo de grelha utilizada.
VII. A manutenção preventiva periódica da rede de microdrenagem é essencial para evitar entupimentos e garantir o funcionamento adequado do sistema.
VIII.A adoção de pavimentos permeáveis e jardins de chuva pode ser considerada uma estratégia complementar de drenagem urbana sustentável.
Considerando os conhecimentos técnicos atualizados e as normas brasileiras, está correto o que se afirma apenas em
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3948228
Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: Consulplan
Orgão: Pref. João Ramalho-SP
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: Consulplan
Orgão: Pref. João Ramalho-SP
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Considere que o engenheiro civil da prefeitura municipal de João Ramalho foi solicitado para avaliar o reforço estrutural de uma
laje de concreto armado, do tipo maciça, com 12 cm de espessura, localizada em um prédio escolar público. A estrutura apresenta
fissuras localizadas e sinais de recalque no apoio de uma das extremidades. Após inspeção visual e consulta ao projeto original,
identificou-se que a armadura existente não atende à nova carga de uso especificada para a biblioteca que será instalada no
local. Considerando os critérios técnicos para reabilitação de estruturas e os parâmetros da ABNT NBR 6118:2023, refere-se à
solução mais tecnicamente adequada e segura para o caso hipotético:
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3948227
Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: Consulplan
Orgão: Pref. João Ramalho-SP
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: Consulplan
Orgão: Pref. João Ramalho-SP
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Em uma vistoria das fundações de uma Unidade Básica de Saúde (UBS) da prefeitura, em fase inicial de construção, foi identificado recalque diferencial entre dois blocos de fundação interligados por uma viga baldrame recém-concretada. A obra utiliza
fundações diretas sobre solo argiloso com presença de água no fundo das escavações. Após análise preliminar, o engenheiro
suspeita de colapso parcial de um dos blocos devido à perda de capacidade de suporte do solo de apoio. Considerando os
princípios da mecânica dos solos e da engenharia de fundações, bem como as responsabilidades técnicas atribuídas ao engenheiro fiscal, qual a conduta mais apropriada diante dessa situação hipotética?
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3948226
Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: Consulplan
Orgão: Pref. João Ramalho-SP
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: Consulplan
Orgão: Pref. João Ramalho-SP
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O engenheiro civil da prefeitura municipal de João Ramalho será responsável pela consolidação do orçamento analítico para
a execução de uma nova etapa de pavimentação rígida de concreto em via urbana, inserida no cronograma do plano de mobilidade local. A área de intervenção corresponde a 1.200,00 m², com pavimento rígido de concreto fck 30 MPa, espessura
média de 10 cm, sem armadura adicional. Com base nas composições referenciais e no custo direto unitário de insumos
regionais, a equipe técnica elaborou a seguinte planilha parcial:
Considerando a volumetria real de concreto necessária para execução do pavimento, sem perdas, e assumindo que a contratação será feita por regime de empreitada global, qual o valor total estimado dessa etapa da obra?
Considerando a volumetria real de concreto necessária para execução do pavimento, sem perdas, e assumindo que a contratação será feita por regime de empreitada global, qual o valor total estimado dessa etapa da obra?
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3948225
Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: Consulplan
Orgão: Pref. João Ramalho-SP
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: Consulplan
Orgão: Pref. João Ramalho-SP
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Para a etapa de compatibilização executiva de determinado projeto de edificação pública escolar, o engenheiro civil foi consultado quanto à fundação mais adequada para implantação do edifício em um terreno com as seguintes características:
• Solo predominantemente argiloso com baixa capacidade de suporte nos primeiros 2,5 metros;
• Nível freático estável a 1,2 metro de profundidade;
• Ausência de edificações vizinhas em área urbana consolidada; e
• Carga total da estrutura moderada, com pilares dispostos em malha de 5 x 5 m e dois pavimentos com laje maciça.
Considerando os critérios técnicos de viabilidade construtiva, durabilidade e segurança da obra, além das normas técnicas vigentes, a solução de fundação mais eficiente e economicamente viável para essa situação é(são):
• Solo predominantemente argiloso com baixa capacidade de suporte nos primeiros 2,5 metros;
• Nível freático estável a 1,2 metro de profundidade;
• Ausência de edificações vizinhas em área urbana consolidada; e
• Carga total da estrutura moderada, com pilares dispostos em malha de 5 x 5 m e dois pavimentos com laje maciça.
Considerando os critérios técnicos de viabilidade construtiva, durabilidade e segurança da obra, além das normas técnicas vigentes, a solução de fundação mais eficiente e economicamente viável para essa situação é(são):
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O orçamento de obras é essencial na indústria da construção civil, pois detalha todos os custos envolvidos na execução de um
projeto, desde a concepção até a entrega final. O custo direto é definido e caracterizado por:
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Identifique a assertiva que apresenta corretamente informações técnicas sobre o BDI - Benefícios e Despesas Indiretas.
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Entre os principais tipos de orçamento de obras, podemos destacar: Estimativa Simples; Estudo de Viabilidade Financeira
(EVF); Orçamento Paramétrico; Orçamento Analítico; Orçamento Sintético; Orçamento Executivo. No tocante ao Orçamento
Paramétrico, é possível afirmar que:
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Um cronograma de obras é um plano detalhado que organiza as atividades de um projeto de construção, estabelecendo datas
de início e término para cada etapa. No tocante ao cronograma físico-financeiro, é correto o que se afirma em:
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Curva de nível é uma forma de representação do relevo, a
partir de linhas imaginárias que unem pontos de igual altura no
terreno (cota ou altitude) e equidistantes entre si, representadas
em uma planta, carta ou mapa. Tendo por base o exposto,
marque a assertiva correta.
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