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Foram encontradas 39.300 questões.

3933220 Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
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O virabrequim é o componente responsável por converter o movimento retilíneo alternativo dos pistões em movimento rotativo. Para garantir um funcionamento suave e durável, ele se apoia em mancais específicos no bloco do motor. Como é chamada a peça de metal antifricção, geralmente composta por duas metades, que reveste esses apoios?
 

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3933216 Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
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O sistema de alimentação de um motor de combustão interna é responsável por fornecer a mistura ar-combustível na proporção correta para a queima. Nos sistemas com injeção eletrônica, diversos sensores monitoram os parâmetros do motor para este fim. Analise as afirmativas a seguir:

I.O sensor de posição da borboleta (TPS) é um potenciômetro que informa ao módulo de injeção a demanda de aceleração do condutor, sendo crucial para o cálculo do enriquecimento da mistura em acelerações rápidas. 
II.O sensor de fluxo de massa de ar (MAF), que utiliza a técnica do "fio quente", mede diretamente a massa de ar admitida pelo motor, permitindo um cálculo mais preciso da quantidade de combustível a ser injetada.
III.O sensor de pressão absoluta do coletor (MAP) mede a depressão no coletor de admissão e, em conjunto com o sensor de temperatura do ar, permite que o módulo de injeção calcule a massa de ar admitida pelo motor de forma indireta.

Está correto o que se afirma em:
 

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3933214 Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
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No sistema de transmissão de um veículo, a árvore de transmissão homocinética, popularmente conhecida como "semi-árvore", é fundamental para veículos com tração dianteira ou suspensão independente. Sobre seus componentes e funcionamento, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:

(__)A junta homocinética é o componente que permite a transmissão de torque entre dois eixos com velocidade de rotação constante, mesmo quando há variação angular entre eles, como ocorre ao esterçar as rodas ou durante o trabalho da suspensão.
(__)A coifa de proteção, uma capa de borracha sanfonada, tem a função de proteger a junta homocinética contra a entrada de água e impurezas, além de reter a graxa especial essencial para sua lubrificação.
(__)A árvore de entrada (semi-eixo) recebe o torque diretamente do volante do motor e o transmite para a árvore de saída (ponta de eixo), que se conecta ao cubo da roda.
(__)Em uma junta homocinética do tipo Birfield, o movimento é transmitido por uma cruzeta central, similar à utilizada em juntas universais de cardã, mas com rolamentos de agulhas de maior precisão.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.
 

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3933211 Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
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Em um motor de combustão interna, a dissipação de calor é crucial para seu funcionamento. Em motores de alta performance, utilizam-se válvulas de escape refrigeradas a sódio para otimizar esse processo. Qual é o princípio técnico que explica a eficiência deste tipo de válvula em comparação a uma válvula maciça convencional?
 

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3933210 Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
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O sistema de direção hidráulica utiliza um fluido sob pressão para auxiliar o motorista a esterçar as rodas, reduzindo o esforço no volante. A bomba hidráulica é o componente que gera essa pressão. Qual é o princípio de funcionamento mais comum utilizado nas bombas de direção hidráulica veicular?
 

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3933185 Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
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A barra estabilizadora é um componente do sistema de suspensão que desempenha um papel crucial na dinâmica do veículo. Sobre sua função e manutenção, analise as afirmativas a seguir:

I.Sua principal função é limitar a inclinação lateral da carroceria durante as curvas, atuando como uma barra de torção que conecta os dois lados da suspensão.
II.A barra estabilizadora só atua quando há movimentos diferentes entre as rodas de um mesmo eixo, como em curvas; quando ambas as rodas sobem ou descem simultaneamente, ela apenas gira em seus apoios sem exercer efeito.
III.A manutenção da barra estabilizadora se restringe à substituição periódica dos mancais de borracha (coxins), pois a barra de aço temperado é isenta de deformações ou empenos.

Está correto o que se afirma em:
 

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3933181 Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
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O sistema de transmissão mecânica é responsável por levar a força do motor até as rodas. Um componente crucial deste sistema é a embreagem. Sobre a função e os componentes de uma embreagem mecânica convencional, analise as afirmativas a seguir:

I.O platô, por meio da força de molas helicoidais ou de uma mola tipo diafragma, tem a função de pressionar o disco de embreagem contra o volante do motor, garantindo o acoplamento e a transmissão do torque.
II.O colar de embreagem, também conhecido como rolamento de encosto, atua diretamente sobre o disco de embreagem, forçando seu afastamento do volante do motor quando o pedal é acionado.
III.O disco de embreagem possui, em sua parte central, ranhuras que se encaixam na árvore intermediária da caixa de mudanças, permitindo a transferência direta do movimento para o conjunto de engrenagens de redução.

Está correto o que se afirma em:
 

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3933177 Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
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Em um veículo pesado, a suspensão por feixe de molas é um sistema robusto e tradicional. Durante a manutenção preventiva, um motorista atento observa que o veículo está "desquadrado", ou seja, com a carroceria desalinhada em relação ao eixo.

Considerando os componentes e as causas de defeitos nesse tipo de suspensão, qual é a causa técnica para essa anomalia específica?
 

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3933175 Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
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O diferencial é um componente essencial do sistema de transmissão, responsável por permitir que as rodas motrizes de um mesmo eixo girem em velocidades diferentes durante uma curva. Qual é o princípio de funcionamento do conjunto de engrenagens satélites e planetárias para realizar essa compensação?
 

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3933174 Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
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O motor de combustão interna converte energia calorífica em energia mecânica por meio de um ciclo de quatro tempos. Sobre os componentes e eventos que ocorrem nesse ciclo, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:

(__)No tempo de compressão, as válvulas de admissão e de escapamento permanecem fechadas, e o pistão sobe, comprimindo a mistura ar-combustível, o que eleva sua temperatura e pressão.
(__)A árvore de cames, também conhecida como árvore de comando de válvulas, gira na mesma velocidade do virabrequim para garantir a abertura de uma válvula a cada tempo do motor.
(__)A pré-ignição, ou autoignição, ocorre quando a mistura se inflama antes do centelhamento da vela, devido a pontos incandescentes na câmara de combustão, como depósitos de carvão.
(__)No tempo de escapamento, a válvula de admissão se abre para permitir a entrada de ar limpo, que ajuda a empurrar os gases queimados para fora do cilindro através da válvula de escape.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.
 

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