Foram encontradas 39.300 questões.
3933220
Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
Provas:
O virabrequim é o componente responsável por
converter o movimento retilíneo alternativo dos pistões
em movimento rotativo. Para garantir um funcionamento suave e durável, ele se apoia em mancais específicos no
bloco do motor. Como é chamada a peça de metal
antifricção, geralmente composta por duas metades, que
reveste esses apoios?
Provas
Questão presente nas seguintes provas
3933216
Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
Provas:
O sistema de alimentação de um motor de combustão
interna é responsável por fornecer a mistura
ar-combustível na proporção correta para a queima. Nos
sistemas com injeção eletrônica, diversos sensores
monitoram os parâmetros do motor para este fim. Analise
as afirmativas a seguir:
I.O sensor de posição da borboleta (TPS) é um potenciômetro que informa ao módulo de injeção a demanda de aceleração do condutor, sendo crucial para o cálculo do enriquecimento da mistura em acelerações rápidas.
II.O sensor de fluxo de massa de ar (MAF), que utiliza a técnica do "fio quente", mede diretamente a massa de ar admitida pelo motor, permitindo um cálculo mais preciso da quantidade de combustível a ser injetada.
III.O sensor de pressão absoluta do coletor (MAP) mede a depressão no coletor de admissão e, em conjunto com o sensor de temperatura do ar, permite que o módulo de injeção calcule a massa de ar admitida pelo motor de forma indireta.
Está correto o que se afirma em:
I.O sensor de posição da borboleta (TPS) é um potenciômetro que informa ao módulo de injeção a demanda de aceleração do condutor, sendo crucial para o cálculo do enriquecimento da mistura em acelerações rápidas.
II.O sensor de fluxo de massa de ar (MAF), que utiliza a técnica do "fio quente", mede diretamente a massa de ar admitida pelo motor, permitindo um cálculo mais preciso da quantidade de combustível a ser injetada.
III.O sensor de pressão absoluta do coletor (MAP) mede a depressão no coletor de admissão e, em conjunto com o sensor de temperatura do ar, permite que o módulo de injeção calcule a massa de ar admitida pelo motor de forma indireta.
Está correto o que se afirma em:
Provas
Questão presente nas seguintes provas
3933214
Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
Provas:
No sistema de transmissão de um veículo, a árvore de transmissão homocinética, popularmente conhecida
como "semi-árvore", é fundamental para veículos com
tração dianteira ou suspensão independente. Sobre seus
componentes e funcionamento, registre V, para as
afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:
(__)A junta homocinética é o componente que permite a transmissão de torque entre dois eixos com velocidade de rotação constante, mesmo quando há variação angular entre eles, como ocorre ao esterçar as rodas ou durante o trabalho da suspensão.
(__)A coifa de proteção, uma capa de borracha sanfonada, tem a função de proteger a junta homocinética contra a entrada de água e impurezas, além de reter a graxa especial essencial para sua lubrificação.
(__)A árvore de entrada (semi-eixo) recebe o torque diretamente do volante do motor e o transmite para a árvore de saída (ponta de eixo), que se conecta ao cubo da roda.
(__)Em uma junta homocinética do tipo Birfield, o movimento é transmitido por uma cruzeta central, similar à utilizada em juntas universais de cardã, mas com rolamentos de agulhas de maior precisão.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.
(__)A junta homocinética é o componente que permite a transmissão de torque entre dois eixos com velocidade de rotação constante, mesmo quando há variação angular entre eles, como ocorre ao esterçar as rodas ou durante o trabalho da suspensão.
(__)A coifa de proteção, uma capa de borracha sanfonada, tem a função de proteger a junta homocinética contra a entrada de água e impurezas, além de reter a graxa especial essencial para sua lubrificação.
(__)A árvore de entrada (semi-eixo) recebe o torque diretamente do volante do motor e o transmite para a árvore de saída (ponta de eixo), que se conecta ao cubo da roda.
(__)Em uma junta homocinética do tipo Birfield, o movimento é transmitido por uma cruzeta central, similar à utilizada em juntas universais de cardã, mas com rolamentos de agulhas de maior precisão.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.
Provas
Questão presente nas seguintes provas
3933211
Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
Provas:
Em um motor de combustão interna, a dissipação de
calor é crucial para seu funcionamento. Em motores de
alta performance, utilizam-se válvulas de escape
refrigeradas a sódio para otimizar esse processo. Qual é
o princípio técnico que explica a eficiência deste tipo de
válvula em comparação a uma válvula maciça
convencional?
Provas
Questão presente nas seguintes provas
3933210
Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
Provas:
O sistema de direção hidráulica utiliza um fluido sob
pressão para auxiliar o motorista a esterçar as rodas,
reduzindo o esforço no volante. A bomba hidráulica é o
componente que gera essa pressão. Qual é o princípio
de funcionamento mais comum utilizado nas bombas de
direção hidráulica veicular?
Provas
Questão presente nas seguintes provas
3933185
Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
Provas:
A barra estabilizadora é um componente do sistema de
suspensão que desempenha um papel crucial na dinâmica do veículo. Sobre sua função e manutenção,
analise as afirmativas a seguir:
I.Sua principal função é limitar a inclinação lateral da carroceria durante as curvas, atuando como uma barra de torção que conecta os dois lados da suspensão.
II.A barra estabilizadora só atua quando há movimentos diferentes entre as rodas de um mesmo eixo, como em curvas; quando ambas as rodas sobem ou descem simultaneamente, ela apenas gira em seus apoios sem exercer efeito.
III.A manutenção da barra estabilizadora se restringe à substituição periódica dos mancais de borracha (coxins), pois a barra de aço temperado é isenta de deformações ou empenos.
Está correto o que se afirma em:
I.Sua principal função é limitar a inclinação lateral da carroceria durante as curvas, atuando como uma barra de torção que conecta os dois lados da suspensão.
II.A barra estabilizadora só atua quando há movimentos diferentes entre as rodas de um mesmo eixo, como em curvas; quando ambas as rodas sobem ou descem simultaneamente, ela apenas gira em seus apoios sem exercer efeito.
III.A manutenção da barra estabilizadora se restringe à substituição periódica dos mancais de borracha (coxins), pois a barra de aço temperado é isenta de deformações ou empenos.
Está correto o que se afirma em:
Provas
Questão presente nas seguintes provas
3933181
Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
Provas:
O sistema de transmissão mecânica é responsável por
levar a força do motor até as rodas. Um componente
crucial deste sistema é a embreagem. Sobre a função e
os componentes de uma embreagem mecânica
convencional, analise as afirmativas a seguir:
I.O platô, por meio da força de molas helicoidais ou de uma mola tipo diafragma, tem a função de pressionar o disco de embreagem contra o volante do motor, garantindo o acoplamento e a transmissão do torque.
II.O colar de embreagem, também conhecido como rolamento de encosto, atua diretamente sobre o disco de embreagem, forçando seu afastamento do volante do motor quando o pedal é acionado.
III.O disco de embreagem possui, em sua parte central, ranhuras que se encaixam na árvore intermediária da caixa de mudanças, permitindo a transferência direta do movimento para o conjunto de engrenagens de redução.
Está correto o que se afirma em:
I.O platô, por meio da força de molas helicoidais ou de uma mola tipo diafragma, tem a função de pressionar o disco de embreagem contra o volante do motor, garantindo o acoplamento e a transmissão do torque.
II.O colar de embreagem, também conhecido como rolamento de encosto, atua diretamente sobre o disco de embreagem, forçando seu afastamento do volante do motor quando o pedal é acionado.
III.O disco de embreagem possui, em sua parte central, ranhuras que se encaixam na árvore intermediária da caixa de mudanças, permitindo a transferência direta do movimento para o conjunto de engrenagens de redução.
Está correto o que se afirma em:
Provas
Questão presente nas seguintes provas
3933177
Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
Provas:
Em um veículo pesado, a suspensão por feixe de molas
é um sistema robusto e tradicional. Durante a
manutenção preventiva, um motorista atento observa
que o veículo está "desquadrado", ou seja, com a
carroceria desalinhada em relação ao eixo.
Considerando os componentes e as causas de defeitos nesse tipo de suspensão, qual é a causa técnica para essa anomalia específica?
Considerando os componentes e as causas de defeitos nesse tipo de suspensão, qual é a causa técnica para essa anomalia específica?
Provas
Questão presente nas seguintes provas
3933175
Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
Provas:
O diferencial é um componente essencial do sistema de
transmissão, responsável por permitir que as rodas
motrizes de um mesmo eixo girem em velocidades
diferentes durante uma curva. Qual é o princípio de
funcionamento do conjunto de engrenagens satélites e
planetárias para realizar essa compensação?
Provas
Questão presente nas seguintes provas
3933174
Ano: 2025
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: Unochapecó
Orgão: Pref. Maravilha-SC
Provas:
O motor de combustão interna converte energia calorífica
em energia mecânica por meio de um ciclo de quatro tempos. Sobre os componentes e eventos que ocorrem
nesse ciclo, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e
F, para as falsas:
(__)No tempo de compressão, as válvulas de admissão e de escapamento permanecem fechadas, e o pistão sobe, comprimindo a mistura ar-combustível, o que eleva sua temperatura e pressão.
(__)A árvore de cames, também conhecida como árvore de comando de válvulas, gira na mesma velocidade do virabrequim para garantir a abertura de uma válvula a cada tempo do motor.
(__)A pré-ignição, ou autoignição, ocorre quando a mistura se inflama antes do centelhamento da vela, devido a pontos incandescentes na câmara de combustão, como depósitos de carvão.
(__)No tempo de escapamento, a válvula de admissão se abre para permitir a entrada de ar limpo, que ajuda a empurrar os gases queimados para fora do cilindro através da válvula de escape.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.
(__)No tempo de compressão, as válvulas de admissão e de escapamento permanecem fechadas, e o pistão sobe, comprimindo a mistura ar-combustível, o que eleva sua temperatura e pressão.
(__)A árvore de cames, também conhecida como árvore de comando de válvulas, gira na mesma velocidade do virabrequim para garantir a abertura de uma válvula a cada tempo do motor.
(__)A pré-ignição, ou autoignição, ocorre quando a mistura se inflama antes do centelhamento da vela, devido a pontos incandescentes na câmara de combustão, como depósitos de carvão.
(__)No tempo de escapamento, a válvula de admissão se abre para permitir a entrada de ar limpo, que ajuda a empurrar os gases queimados para fora do cilindro através da válvula de escape.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta, de cima para baixo.
Provas
Questão presente nas seguintes provas
Cadernos
Caderno Container