Em um eixo maciço de aço de 40 mm de diâmetro transmitindo torque de 1000 N·m, deseja-se determinar a tensão de cisalhamento máxima. Sabendo que o momento polar de inércia de um eixo maciço é J = πd⁴/32 , a tensão de cisalhamento máxima aproximada é: ,

Na inspeção de um vaso de pressão recém-fabricado, busca-se detectar descontinuidades internas sem comprometer a integridade do equipamento. Entre as técnicas de Ensaio Não Destrutivo (END) abaixo, qual é a mais adequada para identificar defeitos internos em metais espessos?

Em um ensaio de tração uniaxial de um aço SAE 1020, observa-se que, após atingir o limite de escoamento, o material mantém tensão quase constante por um intervalo de deformações antes do aumento da tensão até o ponto de ruptura. Essa região da curva tensão × deformação está associada ao(à):

Durante o projeto de um eixo de transmissão sujeito a choques e torções cíclicas, o engenheiro precisa selecionar um material com elevada capacidade de absorção de energia antes da fratura, a fim de evitar falhas repentinas. Sobre as propriedades mecânicas envolvidas, analise as assertivas a seguir:

I. A tenacidade mede a energia absorvida até a fratura e está associada à área total sob a curva tensão × deformação.

II. A resiliência representa a energia absorvida apenas no regime elástico, até o limite de proporcionalidade.

III. Materiais dúcteis, como o aço, tendem a apresentar tenacidade maior que materiais frágeis, como o ferro fundido cinzento.


Quais estão corretas?

Sobre as propriedades mecânicas dos metais, analise as assertivas abaixo:
I. A resiliência representa a energia absorvida até o limite de proporcionalidade. II. A tenacidade é a energia total absorvida até a fratura. III. A ductilidade indica a capacidade de deformação plástica antes da ruptura.
Quais estão corretas?

O problema apresentado na roda do carro mostrado na imagem a seguir é resolvido com uma operação denominada: 

O equipamento denominado relógio comparador trata-se de uma ferramenta:

O casquilho também é chamado de:

Nos motores resfriados a ar, como a linha antiga da Volkswagen, qual dos componentes a seguir não é encontrado no conjunto mecânico?

No sistema de freios, para que o veículo perda a velocidade até parar em definitivo, é necessário o atrito entre: