Um engenheiro está projetando um eixo de aço carbono com 50 mm de diâmetro para uma aplicação em uma máquina. Ele precisa garantir que a dimensão da peça fabricada esteja com um afastamento superior (es) +11 µm e um afastamento inferior (ei) com -5 µm, para atender aos requisitos de qualidade. Na metrologia este procedimento relaciona-se com o conceito de

Na usinagem em torno-mecânico, o operador configura os parâmetros do equipamento para diversas situações. Na operação de acabamento superficial, sobre os parâmetros de velocidade de corte, profundidade do corte e avanço da ferramenta, o operador deve, respectivamente:

Soldabilidade é a facilidade relativa com que uma solda satisfatória possa ser produzida. Das ligas de ferro-carbono, a que tem maior soldabilidade é a de

Por intermédio dos dados obtidos em um ensaio de tração, é possível obter um diagrama tensão-deformação. Nesse diagrama se destaca uma região que apresenta uma linearidade que é denominada de região

Observe a figura a seguir.

De acordo com os dados mencionados, o esforço cortante no ponto “C” é de

Por meio de tratamentos térmicos, as ligas de ferro-carbono podem possuir várias microestruturas diferentes. A microestrutura de ferro-carbono que possui maior dureza e fragilidade é a

Os cabos de aço são elementos utilizados em vários modelos de elevadores de passageiros e cargas, além disso a inspeção deve ser periódica e realizada por profissionais qualificados.

Uma empresa de manutenção de elevadores foi contratada para realizar manutenção nos elevadores de passageiros e carga em um prédio comercial. Os elevadores utilizam sistema de tração com 5 cabos de aço conforme apresentado na figura:

Durante a inspeção, foi verificado em um dos elevadores que o cabo central apresenta desgaste e rompimento de mais de seis fios.

Para atender à norma de segurança a empresa de manutenção deve realizar a troca

Os elevadores de passageiros utilizam sistemas de proteção para garantir a segurança. O sistema do freio de segurança mecânico utiliza um limitador de velocidade composto por: uma polia principal, um cabo de aço e uma polia tensora. Ele monitora constantemente a velocidade de viagem do elevador e quando a velocidade ultrapassa um limite pré-estabelecido, o dispositivo aciona mecanicamente o freio de segurança.

O limitador de velocidade mostrado na figura a seguir, atua automaticamente quando a cabine ultrapassa a velocidade pré-determinada.

Quando este tipo de limitador de velocidade é acionado ele atua no

Observe a imagem a seguir:

Um elevador do tipo monta-carga é utilizado em um hospital no transporte de materiais de uso médico entre 3 andares, deslocando-se do almoxarifado às salas de farmácia. A capacidade de carga F é de no máximo 2500 N, cada andar tem uma altura de 3 m e a porta de acesso do elevador está a 1 m de altura. Considerando a figura apresentada, verifica-se o uso de polias e que o tambor do cabo de aço D1 tem um diâmetro de 0,4 m, sendo a velocidade de subida Vs da cabine igual a 0,25 m/s.

Qual é a rotação do eixo do tambor !$ (\eta t) !$ utilizando neste sistema?