Observe o diagrama tensão-deformação mostrado:

Considere que o gráfico foi obtido por um ensaio de tração e que a ruptura do material ocorre no ponto "f". Assim, coloque F (falso) ou V (verdadeiro), nas afirmativas abaixo e, em seguida, assinale a opção que apresenta a sequência correta.

( ) No ponto "y" do diagrama, pouco acima do limite elástico "el", o material começa a ceder mais facilmente à tensão aplicada e sua taxa de deformação aumenta. O valor de tensão nesse ponto define a resistência ao escoamento ou a tensão limite de escoamento do material.

( ) O ponto "f" do diagrama corresponde ao limite de ruptura, sendo considerado a maior tensão de tração que o material pode suportar antes da ruptura e o valor correspondente de sua tensão é chamado de tensão limite de ruptura na tração.

( ) Ao utilizar a área de seção transversal inicial do corpo de prova em um ensaio de tração para realizar o cálculo da tensão uniaxial, o gráfico obtido é o representado pela linha contínua, sendo chamado diagrama tensão de engenharia-deformação.

( ) O ponto "u" está localizado na região plástica do diagrama, onde o material sofre deformação permanente.

Um helicóptero de ataque estava sobrevoando o oceano atlântico a 500m de altitude, quando detectou um submarino inimigo que estava parado na superfície da água. A decisão do comando foi a de se aproximar do submarino até uma distância de 250m na horizontal, manter a altitude em 500m e lançar uma bomba de profundidade ao submarino, conforme apresentado na figura abaixo.

Para cumprir a ordem dada, o piloto assumiu as seguintes premissas: considerou o helicóptero, o submarino e a bomba como partículas e desprezou todas as forças atuantes na bomba além da gravidade após a sua liberação. Com essas premissas e considerando que a aceleração da gravidade é de 10m/s², calcule a velocidade horizontal instantânea do helicóptero na iminência de liberar a bomba para que o alvo seja atingido, e assinale a opção correta.

Um experimento foi realizado para se determinar o módulo de cisalhamento G do material de uma mola espiral helicoidal de comportamento linear, diâmetro da espira D, seção transversal do fio circular de diâmetro d = D/ 3 e número de espiras ativas N_a. Ao apoiar um peso P em cima desta mola, engastada ao solo com seu eixo posicionado verticalmente, foi observada uma variação !$ \Delta x !$ em seu comprimento. Sabe-se que a constante da mola k para este tipo de mola é dada pela equação abaixo.

!$ k={\large{d^4G \over 8D^3N_a}} !$

De acordo com os dados, calcule o módulo de cisalhamento do material e assinale a opção correta.

Com relação a proteção e pintura de tubulações, é correto afirmar que:

A linha denominada "traço e ponto estreita", utilizada em desenhos técnicos, apresentada na figura abaixo, pode ser aplicada em:

A corrosão pode ocorrer sob diferentes tipos, podendo ser apresentada considerando-se a aparência ou forma de ataque. Assim, com relação às características fundamentais dos diferentes tipos de corrosão, é correto afirmar que:

Um metal hipotético possui a estrutura cristalina cúbica simples. Se seu peso atômico é de 70,4 g/mol e seu parâmetro de rede vale 0,252 nm (0,252 x 10^-7 cm), a sua massa específica em g/cm³ equivale a:

Dados:

Número de Avogrado = 6 x 10²³ átomos/mal; e p = (n.A)/(V_c,N_a)

Uma liga eutetoide Fe-C foi totalmente austenitizada e então resfriada, nas condições ideais de equilíbrio termodinâmico, até uma temperatura logo abaixo da temperatura eutetoide. Determine, de maneira aproximada, as frações de ferrita e cementita, respectivamente, deste aço nessa temperatura e assinale a opção correta.

Dados: na temperatura eutetoide, o percentual em peso de carbono da cementita é de 6,7% e da ferrita de 0,022%.

Em relação aos conceitos de transformação e diagrama de fases, assinale a opção correta.

Assinale a opção que apresenta os termos que preenchem corretamente as lacunas do texto abaixo, o qual trata do processo de forjamento.

"No forjamento com martelamento, golpes e sucessivos são aplicados no metal, enquanto que com prensas, o metal fica sujeito à ação de força de a velocidade. No primeiro caso, produz-se deformação principalmente em camadas , já no segundo, atingem-se camadas mais e apresenta-se deformação resultante mais "

Os termos que preenchem corretamente a sequência das lacunas encontram-se na opção: