1944250 Ano: 2020
Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: AOCP
Orgão: Pref. Novo Hamburgo-RS

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Engenheiro de Tráfego
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Trânsito, Tráfego e Transporte

Sobre a legislação do uso do solo da cidade, na forma de Lei Municipal e Plano Diretor Urbanístico Ambiental (PDUA), assinale a alternativa INCORRETA.

A

O regramento do uso do solo prevê a miscigenação das atividades visando à otimização da infraestrutura do sistema viário.

B

As atividades conflitantes devem mensurar os impactos quanto às alterações provocadas na estrutura urbana e no ambiente natural para análise de viabilidade.

C

As áreas de proteção ambiental (APA Norte, APA Sul e APA Lomba Grande) permitem a construção de habitação de residências multifamiliares verticais.

D

Apenas a APA Norte permite a instalação de alguns tipos de usinas. As demais APA não permitem usinas de nenhum tipo.

E

O grupo de comércio e serviços é dividido em 4 grupos de acordo com o seu tamanho em área (m²).

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1944249 Ano: 2020
Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: AOCP
Orgão: Pref. Novo Hamburgo-RS

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Engenheiro de Tráfego
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Infraestrutura de Transporte
Projetos de Sinalização

O diâmetro mínimo permitido para placas de sinalização de regulamentação em vias urbanas padrões, ou seja, sem restrições por legislação especial, é de

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1944248 Ano: 2020
Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: AOCP
Orgão: Pref. Novo Hamburgo-RS

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Engenheiro de Tráfego
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Conservação e Manutenção de Rodovias

Para a segurança viária, é possível dividir os fatores de risco que aumentam a probabilidade de ocorrer um acidente em alguns grupos. Assinale a alternativa que apresenta apenas fatores de risco associados à via.

A

Defeitos na superfície de rolamento, sinalização deficiente, interseções inadequadas, falta de iluminação em locais críticos.

B

Defeitos na superfície de rolamento, animais vivendo nas proximidades da via, interseções inadequadas, manutenção inadequada.

C

Desvio de atenção, falta de habilidade, conduta perigosa, falta de iluminação em locais críticos.

D

Defeitos na superfície de rolamento, desvio de atenção, tipo de veículo, falta de iluminação em locais críticos.

E

Defeitos na superfície de rolamento, óleo ou outro material lubrificante sobre a pista, interseções inadequadas, animais vivendo nas proximidades da via.

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1944247 Ano: 2020
Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: AOCP
Orgão: Pref. Novo Hamburgo-RS

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Engenheiro de Tráfego
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Logística
Normas Técnicas

Sobre a superelevação no projeto geométrico, é correto afirmar que, quando a superelevação é necessária em trechos urbanos, deve-se adotar como valor máximo de superelevação nesses trechos taxas de

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1944246 Ano: 2020
Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: AOCP
Orgão: Pref. Novo Hamburgo-RS

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Engenheiro de Tráfego
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Conservação e Manutenção de Rodovias

A pavimentação de um novo loteamento foi feita de pavimento flexível, com base, sub-base e revestimento. O revestimento tem espessura de 5,0 centímetros de CBUQ. Após a compactação, atentou-se para o fato de que o pavimento está com uma coloração mais negra que o normal em alguns pontos. Isso ocorreu por haver excesso de ligante asfáltico na superfície do pavimento. Qual é o nome desse defeito apresentado?

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1944245 Ano: 2020
Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: AOCP
Orgão: Pref. Novo Hamburgo-RS

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Engenheiro de Tráfego
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Infraestrutura de Transporte
Projetos de Sinalização

Em um projeto de sinalização vertical, um engenheiro de tráfego se depara com o código da placa R-3, mas sem o desenho indicativo da placa. Sobre esse código, assinale a alternativa correta.

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1944244 Ano: 2020
Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: AOCP
Orgão: Pref. Novo Hamburgo-RS

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Engenheiro de Tráfego
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Planejamento Urbano
Mobilidade Urbana

Um município tem feito alterações no sistema viário para estar de acordo com os princípios de mobilidade urbana instituídos pela Lei nº 12.587/2012. As principais modificações que estão sendo propostas são: o deslocamento do eixo das vias; bloqueio parcial de cruzamentos; implantação de platôs e almofadas nas vias e implantação de chicanas. As alterações propostas são características de infraestruturas para

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1944243 Ano: 2020
Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: AOCP
Orgão: Pref. Novo Hamburgo-RS

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Engenheiro de Tráfego
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Infraestrutura de Transporte
Projetos de Sinalização

A sigla “LFO-1” indica a linha simples contínua de sinalização horizontal. Ela divide fluxos opostos de circulação, delimitando o espaço disponível para cada sentido e regulamentando os trechos em que a ultrapassagem e os deslocamentos laterais são proibidos para os dois sentidos, exceto para o acesso a imóvel lindeiro. Sua cor é amarela e sua largura de linha mínima para velocidades iguais ou superiores a 80 Km/h é de

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1944242 Ano: 2020
Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: AOCP
Orgão: Pref. Novo Hamburgo-RS

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Engenheiro de Tráfego
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Conservação e Manutenção de Rodovias

A colisão de veículo em movimento com um obstáculo fixo (veículo estacionado, poste, árvore, muro, gradil, defensa, guia etc.) é a definição de qual tipo de acidente de trânsito?

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1944241 Ano: 2020
Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: AOCP
Orgão: Pref. Novo Hamburgo-RS

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Engenheiro de Tráfego
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Planejamento Urbano
Mobilidade Urbana

Sobre a Lei nº 12.587/2012, preencha as lacunas e assinale a alternativa correta. Em municípios com mais de e em todos aqueles que integrem regiões metropolitanas, regiões integradas de desenvolvimento econômico e aglomerações urbanas com população total superior a , deverá ser elaborado e aprovado o Plano de Mobilidade Urbana, integrado e compatível com os seus planos diretores e, quando couber, com os planos de desenvolvimento urbano integrado e com os planos metropolitanos de transporte e mobilidade urbana.