Analise as assertivas a seguir.

I. Um plano semafórico pode introduzir estágios específicos para pedestres quando seu fluxo e/ou fluxo oposto são considerados razoáveis.

II. As conversões à direita podem ser eliminadas dos semáforos quando seu volume for significativo e houver possibilidade de construir uma faixa de conversão canalizada.

III. No Brasil, não é preciso indicação semafórica para tratamento especial para a conversão à direita.

IV. O controle por semáforo define períodos sucessivos em que o direito de uso da via é alternadamente cedido a grupos de movimentos conflitantes.

A partir da análise, conclui-se que estão CORRETA(S) a(s) assertiva(s)

Em termos de demanda de tráfego, considerando apenas a função deslocamento, o fluxo de tráfego é definido por

Analise as assertivas a seguir.

I. Aumentando o volume de tráfego, a velocidade média espacial diminui.

II. A reação de um motorista tem um efeito significativo na capacidade da via.

III. O volume de tráfego por unidade de tempo varia diretamente com a velocidade e inversamente com o espaçamento entre os veículos.

A partir da análise, conclui-se que estão CORRETAS as assertivas

Analise as assertivas a seguir.

I. Capacidade de tráfego é o máximo fluxo que pode normalmente atravessar uma seção em condições existentes de tráfego, geometria e controle, em um dado período.

II. Capacidade viária é o máximo atendimento à função deslocamento.

III. Fluxo de saturação é o fluxo que escoa livremente a partir de uma fila contínua em todo tempo disponível para o movimento.

A partir da análise, conclui-se que estão CORRETAS as assertivas

Quais são os componentes dos sistemas de tráfego definidos pela Engenharia de Tráfego?

As vias urbanas se classificam em

A alternativa que indica as três principais características do tráfego em uma via urbana é

NÃO se apresenta como um dos objetivos gerais da engenharia de tráfego

São dispositivos eletromecânicos utilizados para o gerenciamento e controle de tráfego em uma cidade, EXCETO:

Recomenda-se adotar, como solução à demanda mostrada na figura e que, ao mesmo tempo, permita retornar e diminuir os conflitos nos movimentos de tráfego existentes, o tipo de interseção indicado é