Os auxílios à navegação aérea possuem características definidas e necessitam de ações relacionadas à manutenção aeroportuária.

Com relação a esse assunto, julgue o item.

As inspeções especiais, componentes das manutenções aeroportuárias, são realizadas antes das inspeções programadas, por se tratarem de manutenções aeroportuária preventivas.

Julgue o item que se segue acerca da certificação de empresas de transporte aéreo público no Brasil.

As inspeções são realizadas na última fase do processo de certificação, devendo englobar, necessariamente, a inspeção das aeronaves da empresa.

Julgue o item que se segue acerca da certificação de empresas de transporte aéreo público no Brasil.

Caso sejam identificadas não conformidades na análise das documentações em um processo de certificação, o material analisado será automaticamente rejeitado.

Julgue o item que se segue acerca da certificação de empresas de transporte aéreo público no Brasil.

O CHETA será emitido na última fase do processo de certificação de uma empresa operadora.

Julgue o item que se segue acerca da certificação de empresas de transporte aéreo público no Brasil.

A solicitação de agendamento para a reunião técnica de homologação (RTH) que visa a obter certificação será posterior à constituição jurídica da empresa e à publicação da Portaria de Autorização de Funcionamento Jurídico.

Julgue o item que se segue acerca da certificação de empresas de transporte aéreo público no Brasil.

Em um processo de certificação, a solicitação formal de homologação é anterior à fase de análise da documentação do processo.

Julgue o item que se segue acerca da certificação de empresas de transporte aéreo público no Brasil.

Mesmo que duas empresas operem equipamentos diferenciados, como aeronaves de pequeno e de grande porte, os requisitos e regulamentos aplicados a cada uma delas para o processo de certificação são os mesmos.

Julgue o item que se segue acerca da certificação de empresas de transporte aéreo público no Brasil.

Para que uma empresa de transporte aéreo público dê início e continuidade a operações aéreas, é suficiente a emissão dos documentos denominados CHETA e EO.

Acerca da regulamentação da aviação civil aplicada aos transportes aéreo nacional e internacional, julgue o item subsequente.

Norma estabelecida em um RBAC não poderá diferir da norma da OACI, e vice-versa.

Acerca da regulamentação da aviação civil aplicada aos transportes aéreo nacional e internacional, julgue o item subsequente.

As instruções suplementares (IS), que vieram substituir as instruções de aviação civil (IAC), têm o objetivo de esclarecer, detalhar e orientar a aplicação de requisito existente nos RBAC.