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3378731 Ano: 2023
Disciplina: Legislação de Trânsito
Banca: UPENET/IAUPE
Orgão: Pref. São José Coroa Grande-PE

As infrações de trânsito se classificam em leves, médias, graves e gravíssimas. Sobre a gravidade da infração, analise os itens abaixo:

I. Deixar de dar passagem aos veículos precedidos de batedores, de socorro de incêndio e salvamento, de polícia, de operação e fiscalização de trânsito e às ambulâncias, quando em serviço de urgência e devidamente identificados por dispositivos regulamentados de alarme sonoro e iluminação intermitente.

II. Seguir veículo em serviço de urgência, estando este com prioridade de passagem devidamente identificada por dispositivos regulamentares de alarme sonoro e iluminação intermitente.

III. Forçar passagem entre veículos que, transitando em sentidos opostos, estejam na iminência de passar um pelo outro ao realizar operação de ultrapassagem.

Dentre as infrações acima, considera(m)-se GRAVÍSSIMA(S) a(s) relacionada(s) em

 

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3378730 Ano: 2023
Disciplina: Legislação de Trânsito
Banca: UPENET/IAUPE
Orgão: Pref. São José Coroa Grande-PE

Um ônibus que trafega em uma rodovia de pista simples, sem sinalização pode desenvolver a velocidade máxima de

 

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3378729 Ano: 2023
Disciplina: Legislação de Trânsito
Banca: UPENET/IAUPE
Orgão: Pref. São José Coroa Grande-PE

O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estipula a velocidade máxima permitida para as vias, de acordo com as suas características técnicas e às condições de trânsito. Para veículos leves, como automóveis, camionetas e motocicletas, em rodovias de pista dupla, em rodovias de pista simples e em estradas, a velocidade máxima permitida é de respectivamente:

 

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3378728 Ano: 2023
Disciplina: Legislação de Trânsito
Banca: UPENET/IAUPE
Orgão: Pref. São José Coroa Grande-PE

Os pedestres e os condutores de veículos não motorizados são serem os elementos mais vulneráveis do trânsito. Neste aspecto, com base no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), analise as afirmativas abaixo:

I. É assegurada ao pedestre a utilização dos passeios ou passagens apropriadas das vias urbanas e dos acostamentos das vias rurais para circulação, podendo a autoridade competente permitir a utilização de parte da calçada para outros fins, desde que não seja prejudicial ao fluxo de pedestres.

II. Os pedestres que estiverem atravessando a via sobre as faixas delimitadas para esse fim terão prioridade de passagem, exceto nos locais com sinalização semafórica, onde deverão ser respeitadas as disposições do CTB.

III. O ciclista equipara-se ao pedestre em direitos e deveres.

Está CORRETO o que se afirma em

 

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3378727 Ano: 2023
Disciplina: Legislação de Trânsito
Banca: UPENET/IAUPE
Orgão: Pref. São José Coroa Grande-PE

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), analise os procedimentos que o condutor deve adotar nas situações descritas abaixo:

I. O condutor que queira executar uma manobra deverá certificar-se de que pode executá-la sem perigo para os demais usuários da via que o seguem, precedem ou vão cruzar com ele, considerando sua posição, sua direção e sua velocidade.

II. Antes de iniciar qualquer manobra que implique um deslocamento lateral, o condutor deverá indicar seu propósito de forma clara e com a devida antecedência, por meio da luz indicadora de direção de seu veículo ou fazendo gesto convencional de braço.

III. O condutor que for ingressar numa via, procedente de um lote lindeiro a essa via, deverá usar o acostamento e acelerar até conseguir se inserir no fluxo.

 

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3378726 Ano: 2023
Disciplina: Legislação de Trânsito
Banca: UPENET/IAUPE
Orgão: Pref. São José Coroa Grande-PE

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), os veículos destinados a socorro de incêndio e salvamento, os de polícia, os de fiscalização e operação de trânsito e as ambulâncias, além de prioridade de trânsito, gozam de livre circulação, estacionamento e parada, quando em serviço de urgência e devidamente identificados por dispositivos regulamentares de alarme sonoro e iluminação intermitente, desde que observadas algumas disposições.

Dentre as disposições previstas no CBT para estes veículos, estão:

I. O uso de dispositivos de alarme sonoro e de iluminação intermitente deverá ocorrer sempre que o veículo estiver se deslocando pela via.

II. A prioridade de passagem na via e no cruzamento deverá se dar com velocidade reduzida e com os devidos cuidados de segurança, obedecidas as demais normas do CBT.

III. Quando os dispositivos estiverem acionados, indicando a proximidade dos veículos, todos os condutores deverão deixar livre a passagem pela faixa da direita, indo para a esquerda da via e parando, se necessário.

Está CORRETO o que se afirma em

 

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3378725 Ano: 2023
Disciplina: Legislação de Trânsito
Banca: UPENET/IAUPE
Orgão: Pref. São José Coroa Grande-PE

O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) disciplina o trânsito de qualquer natureza nas vias terrestres do território nacional, abertas à circulação. Com base no CTB, analise as afirmativas abaixo:

I. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado, efetuando embarque ou desembarque de passageiros, deverá reduzir a velocidade, dirigindo com atenção redobrada ou parar o veículo com vistas à segurança dos pedestres.

II. O condutor não poderá ultrapassar veículos em vias com duplo sentido de direção e pista única, nos trechos em curvas e em aclives sem visibilidade suficiente, nas passagens de nível, nas pontes e viadutos e nas travessias de pedestres, exceto quando houver sinalização permitindo a ultrapassagem.

III. Nas interseções e suas proximidades, o condutor poderá efetuar ultrapassagem, desde que em velocidade compatível com a via.

Está CORRETO o que se afirma em

 

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Conduzir veículos sob o efeito de álcool ou de substância psicoativa aumenta, sabidamente, os riscos para os usuários das vias abertas ao trânsito. A legislação brasileira vem sendo atualizada no sentido de coibir essa prática, impondo penalidades severas para o condutor que dirigir sob o efeito de álcool ou de outra substância psicoativa. Nesse contexto, analise as afirmativas abaixo:

I. Dirigir sob a influência de álcool, em qualquer concentração por litro de sangue ou por litro de ar alveolar, é considerado infração gravíssima, com penalidades previstas de multa e suspensão do direito de dirigir. Além de infração, o condutor comete crime, caso a concentração de álcool seja igual ou superior a 6 decigramas de álcool por litro de sangue ou igual ou superior a 0,3 miligrama de álcool por litro de ar alveolar.

II. O condutor de veículo automotor envolvido em acidente de trânsito ou que for alvo de fiscalização de trânsito poderá ser submetido a teste, exame clínico, perícia ou outro procedimento que, por meios técnicos ou científicos, na forma disciplinada pelo CONTRAN, permita certificar influência de álcool ou outra substância psicoativa que determine dependência.

III. Comete infração grave o condutor que se recusar a ser submetido a teste, exame clínico, perícia ou outro procedimento que permita certificar influência de álcool ou outra substância psicoativa.

Está CORRETO o que se afirma em

 

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Sobre a velocidade máxima permitida em vias rurais, onde não existe sinalização, analise as afirmativas abaixo, com base no Código de Trânsito Brasileiro (CTB):

I. Nas rodovias de pista dupla, a velocidade máxima permitida para automóveis, camionetas e motocicletas é de 110 km/h e de 90 km/h para os demais veículos.

II. Nas rodovias de pista simples, a velocidade máxima permitida para automóveis, camionetas e motocicletas é de 100 km/h e de 90 km/h para os demais veículos.

III. Nas estradas, a velocidade máxima permitida para todos os veículos é de 80 km/h.

Está CORRETO o que se afirma em

 

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O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) classifica as vias abertas à circulação em vias urbanas e vias rurais. As velocidades máximas permitidas para cada via é indicada pela sinalização. Nas vias urbanas, onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será aquela determinada pelo CBT.

Dentre as alternativas abaixo, assinale a que NÃO está de acordo com o CTB, quanto à velocidade máxima permitida em vias urbanas sem sinalização.

 

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