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No que tange à manutenção preventiva da
suspensão é correto afirmar:
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Qual é o principal objetivo da revisão de freios em veículos, além de garantir a segurança na frenagem?
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A troca de óleo é um procedimento essencial para
garantir o bom funcionamento e a durabilidade
das máquinas agrícolas. Considerando as
recomendações gerais para a substituição do óleo
nesses equipamentos, assinale a alternativa
correta:
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3678472
Ano: 2025
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: Pref. Bombinhas-SC
Orgão: Pref. Bombinhas-SC
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: Pref. Bombinhas-SC
Orgão: Pref. Bombinhas-SC
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Assinale o componente que NÃO faz parte do sistema de suspensão de um veículo:
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Quando estiver conduzindo seu caminhão
pelas estradas, o caminhoneiro pode colaborar
com o meio ambiente. O uso racional de
combustível é uma forma de economia e de
ação para a preservação do meio ambiente.
Nesse sentido, é CORRETO:
Nesse sentido, é CORRETO:
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Nas alternativas a seguir, assinale a que
relaciona CORRETAMENTE o nome do
componente do motor do veículo com sua
respectiva função.
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Os gases gerados pelo motor são eliminados:
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3673951
Ano: 2025
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: FAU-UNICENTRO
Orgão: Pref. Porto Amazonas-PR
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: FAU-UNICENTRO
Orgão: Pref. Porto Amazonas-PR
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Fazer a manutenção preventiva é muito mais econômico porque geralmente, evita que
os problemas se agravem. A melhor maneira de fazer a manutenção preventiva é seguir as
recomendações indicadas pelo fabricante, dentro dos prazos e quilometragem/hora do
manual do veículo/máquinas. Em máquinas mais antigas ou que não possuam manual, é
importante estabelecer um programa próprio e manutenção periódica; na manutenção
corretiva os problemas existentes precisam ser reparados imediatamente, pois as peças
com defeito podem danificar outros componentes comprometendo a segurança. Como em
muitas outras áreas da vida, adiar a solução dos problemas só servira para agrava-los
ainda mais, então:
I - Siga as recomendações e o plano de revisões e manutenção propostos pelo fabricante.
II - Faça a substituição das peças de desgaste normal nos prazos corretos, antes que os problemas se manifestem.
III - Utilize somente produtos recomendados e peças originais, dentro das especificações.
IV - Acostume-se a fazer um pequeno checklist antes de sair, e um checklist completo antes de grandes trabalhos.
V - A qualquer sinal de funcionamento irregular, pare para verificar, e se possível, leve a máquina a uma oficina autorizada. Adiar a hora do conserto pode custar muito caro, além de expor os usuários a riscos desnecessários.
Analisando as assertivas acima se concluí que:
I - Siga as recomendações e o plano de revisões e manutenção propostos pelo fabricante.
II - Faça a substituição das peças de desgaste normal nos prazos corretos, antes que os problemas se manifestem.
III - Utilize somente produtos recomendados e peças originais, dentro das especificações.
IV - Acostume-se a fazer um pequeno checklist antes de sair, e um checklist completo antes de grandes trabalhos.
V - A qualquer sinal de funcionamento irregular, pare para verificar, e se possível, leve a máquina a uma oficina autorizada. Adiar a hora do conserto pode custar muito caro, além de expor os usuários a riscos desnecessários.
Analisando as assertivas acima se concluí que:
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3673950
Ano: 2025
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: FAU-UNICENTRO
Orgão: Pref. Porto Amazonas-PR
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: FAU-UNICENTRO
Orgão: Pref. Porto Amazonas-PR
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O sistema elétrico do veículo/máquinas, além de ser responsável pelo funcionamento
das luzes, pisca, limpador de para-brisa e outros aparelhos elétricos, também é
responsável pelo acionamento do motor de partida, pelo funcionamento do motor e pela
reposição de carga de bateria, é uma recomendação:
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3673949
Ano: 2025
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: FAU-UNICENTRO
Orgão: Pref. Porto Amazonas-PR
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: FAU-UNICENTRO
Orgão: Pref. Porto Amazonas-PR
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Os freios do veículo/máquina formam um sistema complexo, que serve para reduzir a
velocidade ou fazer o veículo parar completamente, através do acionamento do pedal do
freio. Ao acionar o freio, aumenta-se a pressão sobre um óleo especial chamado fluido de
freios, que transmite essa pressão até as lonas ou pastilhas, freando as rodas por atrito;
Freios são itens de segurança, portanto é dever do condutor ou proprietário:
I - Identificar o reservatório do fluido de freios, mantendo-o no nível.
II - Fazer revisões para verificar o estado das lonas ou pastilhas, discos e demais componentes.
III - Saber que o fluido precisa ser drenado e substituído, periodicamente.
IV - Manter o freio de estacionamento ou freio de mão em bom estado de funcionamento.
V - Conhecer e praticar técnicas para poupar o sistema de freios, aumentando a vida útil dos seus componentes.
Analisando as assertivas acima se concluí que:
I - Identificar o reservatório do fluido de freios, mantendo-o no nível.
II - Fazer revisões para verificar o estado das lonas ou pastilhas, discos e demais componentes.
III - Saber que o fluido precisa ser drenado e substituído, periodicamente.
IV - Manter o freio de estacionamento ou freio de mão em bom estado de funcionamento.
V - Conhecer e praticar técnicas para poupar o sistema de freios, aumentando a vida útil dos seus componentes.
Analisando as assertivas acima se concluí que:
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