Foram encontradas 4.779 questões.
3673948
Ano: 2025
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: FAU-UNICENTRO
Orgão: Pref. Porto Amazonas-PR
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: FAU-UNICENTRO
Orgão: Pref. Porto Amazonas-PR
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Quando o sistema de refrigeração falha, a temperatura do motor sobe rapidamente. Se o
motor não for desligado, sofrera severos danos, são recomendações no sistema de
arrefecimento:
I - Ficar atento indicadores de temperatura no painel.
II - Sempre que parar para abastecer, verificar o nível da água do sistema de arrefecimento.
III - Não se deve abrir a tampa do reservatório com o motor quente, o vapor poderá provocar queimaduras graves.
IV - A água deverá conter o aditivo para radiadores, recomendado pelo fabricante do veículo.
Analisando as assertivas acima se concluí que:
I - Ficar atento indicadores de temperatura no painel.
II - Sempre que parar para abastecer, verificar o nível da água do sistema de arrefecimento.
III - Não se deve abrir a tampa do reservatório com o motor quente, o vapor poderá provocar queimaduras graves.
IV - A água deverá conter o aditivo para radiadores, recomendado pelo fabricante do veículo.
Analisando as assertivas acima se concluí que:
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3673925
Ano: 2025
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: FAU-UNICENTRO
Orgão: Pref. Porto Amazonas-PR
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: FAU-UNICENTRO
Orgão: Pref. Porto Amazonas-PR
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Em caso de superaquecimento ou se o motor ferver, deve-se:
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3673924
Ano: 2025
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: FAU-UNICENTRO
Orgão: Pref. Porto Amazonas-PR
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: FAU-UNICENTRO
Orgão: Pref. Porto Amazonas-PR
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Os freios param as rodas, mas não são os pneus que param o veículo. Como todos os
demais itens de segurança, os pneus devem ser constantemente verificados pelo
proprietário ou condutor do veículo; principais cuidados com os pneus:
I - Calibrar os pneus regularmente, especialmente antes de viagens, obedecendo às recomendações do fabricante. Pressões incorretas, principalmente abaixo do normal, causam desgaste prematuro e desestabilizam o veículo.
II - É necessário fazer o balanceamento das rodas e alinhamento de direção, sempre que trocar os pneus ou notar vibrações no veículo e oscilações no volante. Alinhamento incorreto pode causar desgaste prematuro, diminuindo muito a durabilidade dos pneus.
III - O estepe (pneu socorro) deve sempre estar em perfeitas condições.
IV - Sempre que “bater” com os pneus em buracos na pista, não há necessidade de levar para um especialista examinar o pneu. Nesses casos, surgem bolhas nas laterais e pontos fracos que diminuem muito a segurança.
Analisando as assertivas acima se concluí que:
I - Calibrar os pneus regularmente, especialmente antes de viagens, obedecendo às recomendações do fabricante. Pressões incorretas, principalmente abaixo do normal, causam desgaste prematuro e desestabilizam o veículo.
II - É necessário fazer o balanceamento das rodas e alinhamento de direção, sempre que trocar os pneus ou notar vibrações no veículo e oscilações no volante. Alinhamento incorreto pode causar desgaste prematuro, diminuindo muito a durabilidade dos pneus.
III - O estepe (pneu socorro) deve sempre estar em perfeitas condições.
IV - Sempre que “bater” com os pneus em buracos na pista, não há necessidade de levar para um especialista examinar o pneu. Nesses casos, surgem bolhas nas laterais e pontos fracos que diminuem muito a segurança.
Analisando as assertivas acima se concluí que:
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3673923
Ano: 2025
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: FAU-UNICENTRO
Orgão: Pref. Porto Amazonas-PR
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: FAU-UNICENTRO
Orgão: Pref. Porto Amazonas-PR
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Pneus com profundidade de sulcos menos que 1,6 mm, já são considerados “carecas”
e o seu uso é desaconselhado por que:
I - Aumentam muito o risco de AQUAPLANAGEM.
II - A segurança em curvas e frenagens fica seriamente comprometida.
III - Um pneu careca pode estourar a qualquer momento.
IV - Utilizar pneu careca é uma economia que não compensa.
V - Pneus em bom estado permitem evitar acidentes graves e poupar vidas.
Analisando as assertivas acima se concluí que:
I - Aumentam muito o risco de AQUAPLANAGEM.
II - A segurança em curvas e frenagens fica seriamente comprometida.
III - Um pneu careca pode estourar a qualquer momento.
IV - Utilizar pneu careca é uma economia que não compensa.
V - Pneus em bom estado permitem evitar acidentes graves e poupar vidas.
Analisando as assertivas acima se concluí que:
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3673922
Ano: 2025
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: FAU-UNICENTRO
Orgão: Pref. Porto Amazonas-PR
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: FAU-UNICENTRO
Orgão: Pref. Porto Amazonas-PR
Provas:
O painel de instrumentos é projetado de modo a informar ao condutor, as principais
condições de uso e funcionamento do veículo; o que indica o Hodômetro Parcial?
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3670478
Ano: 2025
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: IVIN
Orgão: Pref. Cajazeiras Piauí-PI
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: IVIN
Orgão: Pref. Cajazeiras Piauí-PI
Provas:
Para trocar os pneus de um veículo é necessário
saber interpretar todas as informações contidas em
sua lateral. Observe a imagem a seguir:
Fonte: 1 https://www.perkons.com/wpcontent/uploads/2022/01/apostila-nocoes-basicas-pneus.pdf
Assinale a alternativa que apresenta uma afirmação correta:
Fonte: 1 https://www.perkons.com/wpcontent/uploads/2022/01/apostila-nocoes-basicas-pneus.pdf
Assinale a alternativa que apresenta uma afirmação correta:
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3670471
Ano: 2025
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: IVIN
Orgão: Pref. Cajazeiras Piauí-PI
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: IVIN
Orgão: Pref. Cajazeiras Piauí-PI
Provas:
Os avanços tecnológicos na mecânica
automotiva permitiram a substituição do carburador
por um sistema mais eficiente, capaz de controlar a
quantidade de ar e combustível que entra no motor.
Esse sistema otimiza o desempenho do veículo,
reduzindo o consumo de combustível e as emissões
de poluentes. Qual das alternativas a seguir
corresponde ao nome desse sistema:
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3670245
Ano: 2025
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: EVO
Orgão: Pref. Santa Rita Ibitipoca-MG
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: EVO
Orgão: Pref. Santa Rita Ibitipoca-MG
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Um dos motivos da maior durabilidade dos motores
a diesel é:
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3670244
Ano: 2025
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: EVO
Orgão: Pref. Santa Rita Ibitipoca-MG
Disciplina: Mecânica de Autos
Banca: EVO
Orgão: Pref. Santa Rita Ibitipoca-MG
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Um motor a diesel não possui :
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Componente responsável em pressionar o disco de
embreagem contra o volante do motor, permitindo a
transferência de potência do motor para a transmissão
e facilitando as trocas de marchas em um câmbio manual, é denominado
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