Um desgaste pouco usual ou irregular das correias pode indicar que o mecanismo da bomba está falhando. Não leve isso em consideração.

Um dos indicadores de que existe um defeito é quando o medidor da temperatura marca níveis mais altos do que o normal.

Da mesma maneira que acontece como o radiador, a ferrugem é um dos principais inimigos desta peça. O líquido refrigerante pode estar degradando alguma das peças da bomba.

Provavelmente você não vai escutar nada no interior do veículo, mas, com o motor ligado, você pode escutar algum ruído esquisito, quando levantar o capô. Verifique e tente reparar no barulho habitual do motor do veículo para detectar quando alguma coisa estiver errada.