Durante a partida do motor em Y, a tensão aplicada nos enrolamentos do motor é reduzida a 1/3 do seu valor nominal, assim como a corrente de partida e o torque do motor.

Durante a partida do motor em Y, a tensão aplicada nos enrolamentos do motor é reduzida a 1/!$ \sqrt{3} !$ do seu valor nominal, assim como a corrente de partida e o torque do motor.

Durante a partida do motor em Y, a tensão aplicada nos enrolamentos do motor é reduzida a 1/!$ \sqrt{3} !$ do seu valor nominal, assim como a corrente de partida. O torque do motor é reduzido a 1/3 do valor nominal.

Durante a partida do motor em Y, a tensão aplicada nos enrolamentos do motor é reduzida a 1/!$ \sqrt{3} !$ do seu valor nominal. A corrente de partida e o torque do motor são reduzidos a 1/3 do valor nominal.