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Disciplina: Administração de Recursos Materiais
Banca: Itame
Orgão: Pref. Uruana-GO
Compreende as fases da armazenagem dos materiais no Almoxarifado, exceto:
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Quanto aos princípios básicos do custeio logístico:
I. O fluxo de materiais é refletido no sistema de custeio, ou seja, este deve ser capaz de identificar todos os custos que resultam da operação de realização do serviço ou da entrega do produto ao cliente;
II. Possibilitar a analise separada de custos e de receitas, por tipo de clientes, seguimento de mercados, ou canal de distribuição.
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Existe um processo administrativo e gerencial para a escolha de fornecedores, este objetiva congregar inúmeras organizações em torno de uma meta concreta em termos de cliente. Esta etapa é vista como crucial para a gestão da cadeia de suprimentos e canais de distribuição, verificação das situações jurídica, fiscal e econômico-financeira e técnica do candidato a fornecedor. Preocupa-se em certificar se o fornecedor está legalmente constituído e com registros em órgãos de controle com devidas autorizações. Marque a alternativa correta em relação a este conceito:
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Disciplina: Administração de Recursos Materiais
Banca: UFT
Orgão: Pref. Porto Nacional-TO
A Pesquisa Operacional (PO) é uma metodologia de abordagem que permite ao gestor da cadeia de suprimentos tomar decisões que poderão garantir o sucesso da operação. Dentre as ferramentas que compõem esta metodologia destacam-se: Programação Linear (PL), simulação de Monte Carlo, rede Pert, dentre outras.
Sobre a PO, aplicado à logística, é CORRETO afirmar.
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Disciplina: Administração de Recursos Materiais
Banca: FEPESE
Orgão: Câm. São José-SC
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Disciplina: Administração de Recursos Materiais
Banca: UFT
Orgão: Pref. Porto Nacional-TO
Leia o fragmento de texto a seguir e responda as QUESTÃO.
“O transporte rodoviário é o modal mais utilizado no Brasil. Apresenta custo de implantação relativamente baixo porque exige apenas a construção do leito, uma vez que os veículos pertencem a terceiros. Outros modais, tais como ferroviário, hidroviário e aeroviário também são muito utilizados, dependendo da região e do tipo de carga a ser transportada. Cada modal é viável economicamente dependendo da distância a ser percorrida, da natureza da carga e da disponibilidade de infra estrutura”.
Fonte: adaptado de Pereira Humberto. Modais de Transporte.
Disponível em: <www.administradores.com.br/artigos/marketing/modais-de-transportes/38696.
Em relação ao grau de utilização dos modais de transporte de carga, indique a opção CORRETA.
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Disciplina: Administração de Recursos Materiais
Banca: UFT
Orgão: Pref. Porto Nacional-TO
Analise as afirmativas a seguir em relação à logística reversa.
I. Área da logística que trata genericamente do fluxo físico de produtos, de embalagens ou de materiais, desde o consumo até o local de origem.
II. É uma filosofia de rastreamento e destinação exclusivamente para resíduos sólidos.
III. Envolve a recuperação de produtos, ou parte deles, do consumo até o local de deposição seguro, com menor risco ambiental possível.
Indique a alternativa CORRETA.
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“Mesmo com perdas de até 4 milhões de toneladas de soja e milho, ocorridas no decorrer de 2014, em consequência das deficiências na infraestrutura, que elevam os custos de transporte, tornando insuportáveis para o setor produtivo brasileiro, até 2020 o Brasil ultrapassará os Estados Unidos, tornando-se o maior exportador de alimentos do mundo, afirmou o Consultor de Infraestrutura e Logística, da Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA), Luiz Antônio Fayet, em reportagem publicada neste final de semana pela revista Carta Capital. A matéria da revista enfoca a deficiência e as medidas que foram e deverão ser implementadas para reduzir o chamado “Custo Brasil”. Canal Rural 22/06/2015.
Com base na interpretação do texto acima, marque a alternativa correta:
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Disciplina: Administração de Recursos Materiais
Banca: Itame
Orgão: Câm. Professor Jamil-GO
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Disciplina: Administração de Recursos Materiais
Banca: FACAPE
Orgão: Pref. Petrolina-PE
II.O processo de compras governamentais compreende a elaboração de documentos técnicos e, por vezes, de termos de referência, que irão subsidiar o estabelecimento de especificações de compras.
III.O modelo brasileiro não dispõe de mecanismos de controle de compras governamentais.
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