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A legislação brasileira, em relação aos incoterms nas exportações e importações define que:
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De acordo com a legislação brasileira,os incoterms estão divididos em quatro grupos:
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Em relação aos incoterms é correto afirmar que:
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- Estrutura do Comércio Exterior Brasileiro
- Instituições e Órgãos do Comércio Exterior Brasileiro
- SISCOMEX: Sistema Integrado de Comércio Exterior
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- Estrutura do Comércio Exterior Brasileiro
- Instituições e Órgãos do Comércio Exterior Brasileiro
- SISCOMEX: Sistema Integrado de Comércio Exterior
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A Câmara de Comércio Internacional publica, desde 1936, um conjunto de regras internacionais para a interpretação de termos mais usados no comércio exterior.
Segundo essas regras, conhecidas como Incoterms, o único termo, dentre os abaixo, que se refere a transporte principal não pago é:
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Na estrutura da União Européia:
I- Cabe ao Conselho conciliar interesses nacionais e a iniciativa exclusiva de proposições.
II- Cabe à Comissão definir o interesse europeu e o monopólio da tomada de decisões.
III- Cabe ao Parlamento o monopólio da iniciativa de proposições.
Está(ão) correto(s) apenas o(s) item(ns):
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Sobre o Sistema Integrado do Comércio Exterior (Siscomex), marque a alternativa incorreta.
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1) FCA
2) CFR
3) EXW
4) FOB
5) FAS
( ) A obrigação básica do vendedor consiste em disponibilizar a mercadoria no seu próprio estabelecimento, para que então transfira a responsabilidade sobre ela para o comprador.
( ) Ao vendedor cabe arcar com todas as despesas até o momento em que a mercadoria é colocada a bordo do navio indicado pelo comprador, no porto de embarque.
( ) É de responsabilidade do vendedor disponibilizar a mercadoria a bordo do navio indicado pelo comprador e arcar com o frete até o porto de destino.
( ) Ao vendedor compete entregar a mercadoria ao transportador indicado pelo comprador, no local determinado, momento a partir do qual a responsabilidade pelo bem corre por conta do comprador.
( ) Compete ao vendedor arcar com todas as despesas, incluindo a liberação para a exportação, até o momento em que a mercadoria é colocada ao lado do costado do navio, no porto de embarque.
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