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Foram encontradas 1.140 questões.

127021 Ano: 2009
Disciplina: Engenharia Eletrônica
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: ANAC
Enunciado 127021-1
Um sistema digital, como o circuito mostrado na figura acima, resulta da combinação de dispositivos eletrônicos desenvolvidos especialmente com a finalidade de manipular grandezas que representem informações no formato digital. Julgue o seguinte item, acerca do circuito mostrado na figura e de circuitos digitais.
Após as devidas simplificações, o valor de Set no circuito acima é determinado pela seguinte expressão lógica.
!$ Set=(\overline{A}.\overline{B})+\overline{C} !$
 

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127020 Ano: 2009
Disciplina: Engenharia Eletrônica
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: ANAC
Enunciado 127020-1
Um sistema digital, como o circuito mostrado na figura acima, resulta da combinação de dispositivos eletrônicos desenvolvidos especialmente com a finalidade de manipular grandezas que representem informações no formato digital. Julgue o seguinte item, acerca do circuito mostrado na figura e de circuitos digitais.
Parte do circuito mostrado na figura consiste em um circuito básico de flip-flop chamado latch, cuja tabela-verdade é a seguinte.
Enunciado 127020-2
 

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127019 Ano: 2009
Disciplina: Engenharia Eletrônica
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: ANAC
Enunciado 127019-1
Um sistema digital, como o circuito mostrado na figura acima, resulta da combinação de dispositivos eletrônicos desenvolvidos especialmente com a finalidade de manipular grandezas que representem informações no formato digital. Julgue o seguinte item, acerca do circuito mostrado na figura e de circuitos digitais.
A parte do circuito incluída dentro de um retângulo tracejado na figura acima consiste em um circuito sequencial, enquanto a parte restante do circuito consiste em um circuito combinacional.
 

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127018 Ano: 2009
Disciplina: Engenharia Elétrica
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: ANAC
Julgue o próximo item, relativo à proteção de circuitos elétricos.
A função do para-raios é de não somente fornecer o caminho mais curto no caso de uma descarga, mas, principalmente, de neutralizar, pouco a pouco, a eletricidade da nuvem carregada acima dele.
 

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127017 Ano: 2009
Disciplina: Engenharia Elétrica
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: ANAC
Julgue o próximo item, relativo à proteção de circuitos elétricos.
O aterramento da carcaça ou chassis de um equipamento elétrico é conectado ao terra do circuito elétrico fornecedor de potência, de forma a evitar a ocorrência de loops de terra (ground loops).
 

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127016 Ano: 2009
Disciplina: Engenharia Elétrica
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: ANAC
Julgue o próximo item, relativo à proteção de circuitos elétricos.
O condutor neutro do circuito que fornece a potência elétrica possui o mesmo potencial elétrico que o condutor terra: ambos estão ligados ao sistema de aterramento e por esses condutores somente circulam correntes transitórias, em caso de falhas no sistema, por exemplo.
 

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127015 Ano: 2009
Disciplina: Engenharia Aeronáutica e Espacial
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: ANAC
Julgue o item a seguir, relativo ao desempenho de aeronaves.
O alcance de uma aeronave é a distância que esta pode voar, sendo definido de acordo com outros requerimentos. No caso de um avião militar, depende do perfil da missão, devendo ser especificados seguimentos para eventos como subida, cruzeiro, combate e descida. No caso de um avião civil, o alcance é normalmente a máxima distância que o avião pode voar com uma dada quantidade de combustível, prevendo o voo a um aeroporto alternativo em caso de problemas.
 

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127014 Ano: 2009
Disciplina: Engenharia Aeronáutica e Espacial
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: ANAC
Julgue o item a seguir, relativo ao desempenho de aeronaves.
O principal fator determinante das várias velocidades que um avião tem de atingir em processo de decolagem é a segurança. O órgão norte americano FAA estipulou normas como a FAR para especificar parâmetros de projeto e de operação de aeronaves com relação ao procedimento de decolagem. A FAR-25 é aplicada a aviões de uso geral e de pequeno porte com motor a pistão, já a FAR-23 é aplicada a aviões de transporte e de grande porte com motor turboélice e turbojato.
 

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127013 Ano: 2009
Disciplina: Engenharia Aeronáutica e Espacial
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: ANAC
Julgue o item a seguir, relativo ao desempenho de aeronaves.
O envelope de voo de uma aeronave é a região no gráfico da velocidade de voo pela altitude em que o avião é capaz de operar. Dentro dessa região, um avião é limitado em pequenas velocidades devido à redução do empuxo disponível, e em altas velocidades, pela possibilidade de stall. A barreira limite de alta velocidade pode ser delimitada por curvas de potência requerida e disponível do motor em altitudes diferentes. A barreira limite de stall é dada pela velocidade em que o avião entra em situação de stall e pode ser obtida a partir da expressão matemática para o cálculo do coeficiente de sustentação máximo, levando-se em conta que o peso do avião iguala-se à força de sustentação e que a densidade é uma função da altitude.
 

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127012 Ano: 2009
Disciplina: Engenharia Aeronáutica e Espacial
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: ANAC
Julgue o item seguinte, relativo a sistemas de propulsão aeronáutica.
Um motor do tipo turboélice é a união de um motor de turbina a gás e uma hélice. Uma das grandes vantagens desse tipo de motor é a disponibilidade de um alto valor de empuxo obtido de um sistema confiável e de baixa manutenção, como a turbina a gás. Entretanto, o valor de empuxo gerado pela turbina é pequeno quando comparado com o empuxo gerado pela hélice. Como as turbinas giram em altos níveis de rotação, é necessário que o motor turboélice tenha uma caixa de engrenagens para reduzir a velocidade de rotação da hélice, de modo que esta não alcance velocidades supersônicas. Motores do tipo turboélice possuem um alto valor de empuxo em condições de decolagem, mas o empuxo cai abruptamente com o aumento da velocidade.
 

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