No combate às incrustações, tem-se utilizado tinta anti-incrustante sem efeito tóxico para o meio ambiente, desde o início do século passado.

As populações de mexilhão-dourado conseguem crescer e se multiplicar porque não servem de alimento para peixes locais.

Por ser espécie invasora, o mexilhão-dourado tem causado problemas socioeconômicos.

A chamada incrustação mole, que corresponde à aderência de algas a cascos de embarcações, contribui para o aumento do combustível consumido por tais veículos.

A discussão sobre a água de lastro deve ocorrer apenas no âmbito da capitania dos portos, visto que tal assunto diz respeito à estabilidade das embarcações.

O transporte aquaviário não está associado à promoção de incremento na taxa de invasões biológicas, visto que estas constituem em fenômeno natural, o qual, inclusive, já foi cientificamente conceituado.

Em algumas situações, o incremento do transporte aquaviário resulta em externalidades positivas sobre a biodiversidade terrestre.

Os efeitos sobre a biodiversidade causados pelo transporte aquaviário são significativos para pequenos organismos, mas desprezíveis para mamíferos aquáticos.

Em períodos de estiagem, o uso da água para a geração de energia hidrelétrica pode conflitar com o uso para irrigação, por áreas localizadas a jusante da barragem.

A geração de energia por hidreletricidade é uma modalidade de uso consuntivo de água.