Analisando os Textos I e II, na perspectiva de se considerar aspectos sociais e culturais na prática de planejamento do espaço, conclui-se que

A leitura do mapa permite verificar que, em poucas áreas do país, a taxa de ocupação humana atinge ou ultrapassa 12% do território de cada município e que são áreas de agricultura intensiva. As áreas ocupadas pelo tipo de agricultura e a proporção indicadas acima correspondem predominantemente a

A produção, o transporte e a distribuição de gás natural são atividades necessárias para o gás retirado das reservas chegar aos consumidores finais, segundo o diagrama de blocos abaixo.



Considerando-se a classificação típica da cadeia produtiva, tanto do gás natural quanto do petróleo, enquadram-se nos grupos downstream, midstream e upstream, respectivamente, as atividades de

A produção de etanol combustível no Brasil é feita predominantemente a partir da fermentação de matérias-primas sacaríneas, como o caldo de cana-de-açúcar e o melaço, que é um resíduo da fabricação de açúcar. Nos Estados Unidos, a matéria-prima mais empregada é o milho. Relacione as matérias-primas apresentadas na coluna da esquerda com a sua composição.

I - Caldo de cana-de-açúcar

II - Melaço de cana-de-açúcar

III - Milho

P - O carboidrato encontrado em maior proporção é o amido.

Q - O carboidrato encontrado em maior proporção é a sacarose; também apresenta teores consideráveis de glicose e frutose.

R - O carboidrato encontrado em maior proporção é a sacarose; os teores de glicose e frutose são desprezíveis.

S - Apresenta, em média, 50% de açúcares fermentescíveis.

A relação correta é:

É expressivo o avanço na direção de novas fronteiras agrícolas que o segmento de biocombustíveis – em particular, o álcool – tem demonstrado a partir da instalação de novas unidades de produção em regiões não tão tradicionais para esse tipo de negócio, substituindo em muitos casos áreas que eram tradicionalmente dedicadas a pastagens. No caso do álcool, esforços passam agora a ser dedicados para a identificação das melhores logísticas que venham garantir a movimentação a partir dos estados do Centro-Oeste, e mesmo do Triângulo Mineiro, até as bases de distribuição para o mercado interno ou para os portos de exportação.

XAVIER, C.E.O., BRANCO, J.E.H., CARVALHO, L.B. & CAIXETA FILHO, J.V. - País deve superar gargalos logísticos para garantir competitividade. Disponível em: http://log.esalq.usp.br. Acessado em: 19. mar. 2010.

Na logística de distribuição de etanol combustível, é(são) utilizado(s) o(s) modal(ais)

A cana-de-açúcar, principal matéria-prima empregada para a produção de álcool no Brasil, é cultivada em diversos estados brasileiros. Em relação às informações técnicas do cultivo da cana no Brasil, verifica-se que a produção se concentra na

A cogeração de energia na produção de bioetanol no Brasil apresenta uma alta eficiência.

PORQUE

Na produção de bioetanol ocorre o aproveitamento da energia térmica que é utilizada nas etapas de separação de células provenientes do mosto fermentado e na retificação para a obtenção do álcool anidro.

Analisando as afirmações acima, conclui-se que

Na produção de biodiesel por transesterificação, para cada 100 kg de óleo são obtidos 105 kg de biodiesel, para 100% de conversão do óleo. Uma determinada indústria produz mensalmente 10.080 toneladas de biodiesel a partir de óleo de soja, sendo atingida uma conversão na reação de transesterificação de 80% do óleo em relação à massa inicial adicionada ao reator. Considerando-se que a produtividade da soja e o teor de óleo no grão são de 2,5 toneladas/hectare e 20% em massa, respectivamente, a produção mensal apontada equivale a uma área plantada, em hectares, de, no mínimo,

De acordo com dados publicados no Anuário Estatístico da Agroenergia, a produção de bioetanol combustível no Brasil passou de cerca de 11 bilhões de litros (safra 2000- 2001) para cerca de 27 bilhões de litros (safra 2008-2009). Esse aumento expressivo da produção nesse período é atribuído à(ao)

O consumo de gás natural por veículos automotores tem aumentado nos últimos anos, principalmente pela sua viabilidade econômica e pelo baixo impacto ambiental. Entretanto, essas características não são suficientes para se realizar a adaptação do motor de um veículo a esse combustível. Dentre as importantes vantagens técnicas para a opção de troca de combustível para GNV, está o fato de