A respeito dos ajustes de parâmetros operacionais, como sub-resfriamento e superaquecimento, em sistemas de refrigeração, julgue o item

O sub-resfriamento, que permite a verificação da adequação da carga no sistema, é calculado pela diferença entre a temperatura de evaporação e a temperatura da linha de líquido próximo à válvula de expansão.

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O superaquecimento do evaporador permite avaliar se há um preenchimento adequado de fluido refrigerante, o qual é medido pela diferença entre a temperatura de evaporação e a temperatura da saída do evaporador

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O superaquecimento na sucção (superaquecimento do compressor), medido na entrada do compressor pela diferença entre a temperatura de condensação e a temperatura de sucção, tem por objetivo manter a maior capacidade do sistema e o adequado resfriamento do compressor.

Com relação ao funcionamento dos componentes e equipamentos de sistemas de refrigeração comercial, julgue o item subsecutivo.

A válvula solenoide da linha de líquido instalada próximo à válvula de expansão tem a função de desligar a unidade condensadora por meio do recolhimento do refrigerante, que é armazenado no tanque de líquido localizado após o condensador.

Com relação ao funcionamento dos componentes e equipamentos de sistemas de refrigeração comercial, julgue o item subsecutivo.

O separador de óleo e o acumulador de sucção (separador de líquido) são instalados na linha de sucção, sendo o primeiro responsável por evitar o retorno de líquido para o compressor e o segundo por reter o óleo de lubrificação que sai do compressor.

Com relação ao funcionamento dos componentes e equipamentos de sistemas de refrigeração comercial, julgue o item subsecutivo.

A função do pressostato de alta pressão é proteger o compressor contra a alta pressão de descarga, decorrente principalmente de falhas no condensador oriundas de sujeira, de defeitos no ventilador, da recirculação de ar quente ou de elevadas temperaturas no ambiente.

Acerca dos defeitos em equipamentos de refrigeração, julgue o próximo item.

Um superaquecimento excessivo, causado pela falta de fluido refrigerante ou pela obstrução da válvula de expansão, ou ainda um baixo sub-resfriamento, decorrente da falta de fluido refrigerante, da obstrução do filtro secador da linha de líquido ou da abertura excessiva da válvula de expansão, são exemplos de problemas que provocam a elevação da temperatura de descarga e, consequentemente, a degradação do óleo lubrificante.

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As causas prováveis para o acionamento do pressostato de alta pressão incluem válvula de expansão muito aberta ou muito grande; vazamento da carga do bulbo da válvula de expansão; evaporador sujo, congelado ou com ventilador inoperante; filtro secador da linha de líquido obstruído; temperatura de condensação muito baixa; e falta de fluido refrigerante.

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A verificação de falhas relativas ao aterramento do compressor pode ser realizada utilizando-se um megômetro ou um ohmímetro. A presença de resistências menores que 2 megaohms, entre qualquer pino e a carcaça, indica falha de aterramento.

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A umidade excessiva no sistema, devido à negligência na realização de vácuo ideal, causa a formação de óxido, que decompõe o lubrificante e o refrigerante e gera acidez, a qual atacará o verniz do enrolamento do motor. Esse processo provoca a queda do rendimento do sistema e a deterioração do óleo e pode, até mesmo, travar o compressor.