A figura a seguir esquematiza o processo de soldagem por arco submerso.

Sobre esse processo de sondagem, assinale a opção INCORRETA.

A respeito de soluções sólidas, coloque V (verdadeiro) ou F (falso) nas afirmativas abaixo e, a seguir, e assinale a opção correta.

( ) Suas formações dependem da semelhança das dimensões das estruturas atômicas de solvente e soluto.

( ) São classificadas como substitucionais quando os átomos de um elemento podem substituir totalmente os do outro elemento.

( ) Suas formações independem das estruturas atômicas e eletrônicas dos materiais envolvidos.

( ) São classificadas como intersticiais quando átomos menores de um elemento se localizam nos interstícios existentes entre os átomos maiores de outro elemento.

( ) As soluções sólidas substitucionais podem ser classificadas em "a esmo" e "ordenadas" e ambas ocorrem em todas as faixas de temperatura.

Com relação aos defeitos típicos em um processo de soldagem, analise as afirmativas abaixo.

I- Trincas localizadas na ZTA são "trincas de têmpera" provocadas por um resfriamento rápido demais.

lI- Bolhas na solda são cavidades formadas por gás preso no metal fundido.

IlI- A fusão incompleta é caracterizada pela falta de união entre o metal depositado e o metal base.

IV- A mordedura ocorre devido à baixa amperagem, arco muito curto e baixa velocidade do tecimento.

Marque a opção correta.

Em qual dos seguintes metais há maior dificuldade de se realizar ensaio por partícula magnética?

As tintas são amplamente utilizadas na proteção anticorrosiva de materiais metálicos. A respeito dos mecanismos básicos dessa proteção, conferidos por uma tinta ou por um sistema de pintura, é correto afirmar que:

Marque a opção que apresenta apenas os principais fatores que podem modificar a posição das curvas TTT.

Um painel de instrumentos de um carro é composto de peças plásticas como porta luvas e velocímetro montadas à frente de uma estrutura turbular metálica tridimensional em forma de treliça, chamada de cross beam. O cross beam é unido ao chassis do veículo na parte frontal. Os tubos do cross bream são unidos por solda, e para se ter um encaixe perfeito dos componentes plásticos:

A figura abaixo representa um ensaio de tração de uma barra de alumínio de 420 mm2 de área, cuja tensão de ruptura, !$ σ !$r, é de aproximadamente 25 kgf/mm² .

Supondo que a máquina de tração acima tenha capacidade de 100 tf, com escalas de 5, 10, 25, 50 e 100 tf. Qual a escala da máquina que deve ser utilizada para que se obtenha a maior exatidão?

Um corpo de prova é submetido a três tipos de tensões, com força F, conforme pode ser observado na figura a seguir:

Da esquerda para a direita, pode-se classificar essas tensões, respectivamente, como:

Sabe-se que o conjunto volante do motor-embreagem é responsável pela transmissão de torque ao eixo principal de um veículo, e que essas duas peças têm formato de disco e trabalham em cisalhamento. O disco de embreagem é feito de material compósito de matriz polimérica e o volante, de ferro fundido. Sabe-se também que o carbono contido no ferro fundido na forma de grafita é o responsável pela resistência ao desgaste e abrasão do volante. Sendo assim, a microestrutura desejável para compor o volante corresponde ao ferro fundido: