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Foram encontradas 70 questões.

324583 Ano: 2012
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
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Considere a função densidade espectral das ondas do mar representada por
!$ S_{\varsigma} (\omega) = \begin{cases} -\omega^{2} + 2\omega & para & 0 \le \omega \le 2mm \\ 0 & para & w> 2mm \end{cases} !$
O valor do momento espectral de ordem zero, em mm2, é igual a
 

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324582 Ano: 2012
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
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A tabela abaixo apresenta o registro de 90 ciclos de medições de alturas de ondas do mar.
Quantidade de ondas 16 14 10 20 10 15 5
Altura das ondas (m) 2,0 2,2 2,6 2,8 3,0 3,2 3,4
Esse estado de mar pode ser representado por uma altura significativa de ondas (H1/3), em m, aproximadamente igual a
 

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324581 Ano: 2012
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
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Uma onda regular progressiva possui frequência angular ω. A onda propaga-se em águas profundas, e a aceleração da gravidade local é igual a g.
Nesse contexto, a Relação de Dispersão é dada pela expressão
 

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324580 Ano: 2012
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
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A relação entre uma grandeza física referente ao modelo e a mesma grandeza física referente ao protótipo é denominada escala de semelhança (λ).
Considere o caso em que modelo e protótipo mantenham uma semelhança tal que haja igualdade dos seus respectivos adimensionais
(Re)modelo = (Re)protótipo e (Fr)modelo = (Fr)protótipo
Se λL é a escala de semelhança entre os comprimentos do modelo e do protótipo, a relação entre as viscosidades cinemáticas dos fluidos é igual a
 

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324579 Ano: 2012
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
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No estudo da resistência ao avanço de um navio, são conhecidos os seguintes parâmetros:
coeficiente de esteira: w = 0,20
coeficiente de redução de empuxo: t = 0,15
Qual o valor aproximado do coeficiente de interação casco hélice (eh)?
 

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324578 Ano: 2012
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
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Considere que F, L e T representam, respectivamente, no sistema internacional de unidades, as grandezas fundamentais de força, de comprimento e de tempo.
Utilizando-se a lei de Newton da viscosidade, a viscosidade dinâmica de um fluido é expressa por
 

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324577 Ano: 2012
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
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O tanque representado na figura abaixo contém ar comprimido e óleo (γóleo = 9 kN/m3).
Enunciado 324577-1
Um tubo em U contendo mercúrio (γHg = 133 kN/m3) encontra-se conectado ao tanque. Os valores, em milímetros, de h1, h2 e h3, são, respectivamente, iguais a 300, 100 e 200.
Qual o valor aproximado, em kPa, da pressão indicada pelo manômetro localizado no topo do tanque?
 

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324575 Ano: 2012
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
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O gráfico abaixo foi extraído do teste de inclinação de uma embarcação.
Enunciado 324575-1
No eixo das abscissas e das ordenadas, têm-se, respectivamente, os momentos provocados pelos pesos inclinantes e as tangentes dos ângulos de inclinação. O deslocamento da embarcação, na condição do teste, é igual a 100 toneladas.
Nesse contexto, qual o valor da altura metacêntrica, em metros, aproximadamente?
 

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324574 Ano: 2012
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
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Os dados apresentados na tabela abaixo foram extraídos de um procedimento de cálculo dos valores de GZ da Curva de Estabilidade Estática de uma embarcação.
θ Δ KN KG GZn
(graus) (t) (m) (m) (m)
0 372 0,000 1,26 GZ1
15 372 0,964 1,57 GZ2
30 372 1,323 1,74 GZ3
45 372 1,431 1,76 GZ4
60 372 1,411 1,70 GZ5
θ = ângulo de inclinação da embarcação
Δ = deslocamento da embarcação
KN = braço de endireitamento, considerando o centro de gravidade na quilha
KG = posição vertical do centro de gravidade corrigido pelo efeito de superfície livre
Nesse procedimento, os valores de GZn (n = 1 a 5) são obtidos através da expressão
 

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324573 Ano: 2012
Disciplina: Engenharia Naval
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
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Em relação à subdivisão do casco de um navio de passageiros, analise as afirmativas a seguir.
I - A dotação de antepara de colisão a vante estanque à água até o convés das anteparas é obrigatória.
II - A instalação de portas de visita na antepara de colisão a vante abaixo do convés das anteparas é permitida.
III - A praça de máquinas deve ser separada dos compartimentos habitáveis por meio de anteparas estanques à água.
IV - A antepara de colisão a ré deve ser posicionada a uma distância da perpendicular a ré superior a 5% do comprimento do navio.
São corretas as afirmações
 

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