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Foram encontradas 70 questões.

164805 Ano: 2018
Disciplina: Engenharia Química
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
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Um pesquisador em seu laboratório realizou uma reação química entre dois elementos X e Y. As velocidades iniciais das reações foram colocadas na Tabela abaixo.
Enunciado 164805-1

Com base nos dados da Tabela, a equação da velocidade pode ser
 

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164802 Ano: 2018
Disciplina: Engenharia Química
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
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O entendimento das Leis Termodinâmicas é de fundamental importância para o projeto de sistemas térmicos e suas diversas aplicações para a indústria de processo.
Tomando como base a Primeira e Segunda Leis da Termodinâmica, observe as afirmativas a seguir.
I - Para qualquer ciclo percorrido por um sistema, a integral cíclica do calor é proporcional à integral cíclica da energia interna do sistema. II - A energia interna é uma propriedade extensiva e representa a soma às energias cinética e potencial do sistema. III - Uma bomba de calor é um dispositivo que opera segundo um ciclo, que requer trabalho e que realiza o objetivo de transferir calor de um corpo de baixa temperatura para um corpo de alta temperatura.
Está correto APENAS o que afirma em
 

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164799 Ano: 2018
Disciplina: Engenharia Química
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
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Uma placa metálica com área de 2 m2 apresenta em sua superfície a temperatura de 180°C, e a temperatura do ar sobre a superfície é de 30°C.
Se o fluxo de calor entre a superfície da placa e o ar é apenas convectivo, e o coeficiente de transferência de calor por convecção é 25 W m-2 °C-1 , o fluxo de calor estabelecido, em W, é igual a
 

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164797 Ano: 2018
Disciplina: Engenharia Química
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
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O estado físico de uma determinada substância, levando em consideração sua pressão e temperatura, está apresentado abaixo.
Enunciado 164797-1

Em relação à substância, tem-se que o
 

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164795 Ano: 2018
Disciplina: Engenharia Química
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
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Um engenheiro vai realizar um experimento para medir o aumento de temperatura do ar em um pneu. Assim, fez as medições antes e após percorrer certa distância em uma cidade. Inicialmente, a temperatura do ar no pneu era de 25°C a uma pressão manométrica de 200 kPa. No final do trajeto, a pressão verificada foi de 220 kPa em um local onde a pressão atmosférica é de 98 kPa. Assumindo que o volume do pneu permaneceu inalterado e que o ar se comporta como ideal, a variação da temperatura aproximada do ar no pneu, em °C, é
 

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164791 Ano: 2018
Disciplina: Engenharia Química
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
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Há colunas recheadas e há colunas de pratos. É característica das colunas de pratos a
 

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164788 Ano: 2018
Disciplina: Engenharia Química
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
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Dois diagramas de temperatura contra composição de equilíbrio, Txy, um deles para o sistema benzeno-tolueno à pressão P, e o outro, para o mesmo sistema à pressão P*, são apresentados abaixo na mesma Figura. Os valores da pressão não são apresentados aqui, mas se informa que eles são diferentes entre si.
Enunciado 164788-1

Considere, para fins de análise, a Figura delimitada em 5 regiões:
I – região acima da curva Ty-P*; II – região entre as curvas Tx-P* e Ty-P*; III – toda a região acima da curva Ty-P; IV – região entre as curvas Tx-P e Ty-P; V – região abaixo da curva Tx-P.
A região que apresenta coexistência de duas fases para a maior das duas pressões é a
 

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164786 Ano: 2018
Disciplina: Engenharia Química
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
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Em um queimador industrial ocorre a combustão completa de uma corrente contendo 220 kg h-1 de propano (C3H8 ). Essa corrente é colocada em contato com uma corrente de ar. Admite-se que a percentagem mássica de gás oxigênio no ar é 20%, e que os demais componentes do ar não participam da reação de combustão. A vazão mássica, em kg h-1, da corrente de ar necessária para a completa combustão da corrente de propano é
Dados Massa molar do C3H8 : 44 g mol-1 Massa molar do O2 : 32 g mol-1
 

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164785 Ano: 2018
Disciplina: Engenharia Química
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
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Na maioria dos fenômenos estudados em mecânica dos fluidos, as seguintes variáveis podem ser importantes: pressão (P); comprimento (L); viscosidade (μ), tensão superficial (σ); velocidade do som (c); aceleração da gravidade (g); densidade (ρ) e velocidade (V). Os números adimensionais a seguir, que são conhecidos pelo nome de estudiosos importantes, podem ser formados com essas variáveis: ρVD/μ; V2/Lg; V/c; ρV2 L/σ; P/ρV2 .
Com relação a esses números adimensionais, tem-se que
 

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164781 Ano: 2018
Disciplina: Engenharia Química
Banca: CESGRANRIO
Orgão: Petrobrás
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A cavitação é um fenômeno que pode ocorrer nas bombas toda vez que a pressão estática local for inferior à pressão de vapor do líquido. Esse processo, além de levar à redução do desempenho das bombas, pode também causar danos ou desgastes devido à implosão das bolhas de vapor formadas. Assim ,é evidente que o fenômeno de cavitação deve ser evitado na operação de bombas. Relativas à cavitação em bombas, observe as afirmações a seguir.
I - Quanto maior a altura manométrica de sucção, maior é o valor do NPSH requerido. II - O NPSH disponível aumenta quando a vazão aumenta. III - Visando a evitar a cavitação, deve-se manter o valor de NPSH disponível maior que o valor de NPSH requerido.
Está correto o que se afirma em
 

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