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Texto
Cada vez mais a cidade é lugar de atuação dos agentes de produção do espaço. Uma vez humanizados, esses espaços refletirão na sua arquitetura e na sua organização o padrão de desenvolvimento da complexidade das relações sociais. [...] a cidade funcionava como um organismo vivo, na qual havia uma história de vida e aquele que melhor se adaptasse ao estilo de vida urbana conseguiria habitar as melhores áreas deste espaço. Embora tratassem de classes sociais, os teóricos insistiam em usar o termo "pessoa" ou, ainda, "indivíduo", para distinguir as ações desprendidas por estes no espaço. [...] Quer dizer, diferenciação residencial segundo grupos, significa diferencial de renda real - proximidade ás facilidades da vida urbana como água, esgoto, áreas verdes, melhores serviços educacionais, e ausência de proximidade aos custos da cidade como crime, serviços educacionais inferiores, ausência de infraestrutura etc.
NEGRI, Sílvio M. Segregação socioespacial: alguns conceitos e análises. Coletâneas do Nosso Tempo, v. 7, p. 129-153, 2008.
Na urbanização brasileira, uma manifestação do problema mencionado no texto é
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Essa migração é do tipo "vai-e-volta", isto é, o indivíduo desloca-se de sua área de origem para outra área, retornando posteriormente. Na África temos o deslocamento de trabalhos das regiões semiáridas do sul do Saara para as áreas úmidas na época da colheita do cacau ou do café [...]. No Brasil, pode-se citar como exemplo o deslocamento de nordestinos do Agreste, durante a estiagem, para a Zona da Mata, para a colheita e a moagem da cana-de-açúcar. Quando o período úmido tem início no Agreste, essas pessoas retornam para cuidar de suas roças.
O tipo de migração interna abordada no texto corresponde a
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O processo urbano representado pela imagem é conhecido como:
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[...] Fundamentada na automatização e na robotização da produção – o que colaborou, por um lado, para reduzir o uso intensivo da mão-de-obra, matéria-prima e energia, mas, por outro, contribuiu para elevar a produtividade industrial, o que indiretamente obrigou as empresas a repensar suas estratégias de ação e produção. Avanços na tecnologia em áreas do conhecimento – como a informática, as telecomunicações, a biotecnologia, a robótica e a química fina – possibilitaram o desenvolvimento de novas técnicas, produtos e matérias-primas, exigindo cada vez mais o uso de mão de obra altamente especializada.
SILVA / Olic / Lozano. Geografia. Globalização e desigualdades. Sistema Uno Educação. Módulo 14. p. 6.
O texto faz alusão a seguinte etapa da Globalização:
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Disponível em: <https://www.cagle.com/dave-granlund/2013/12/first-snowflake>. Acesso em: 1 O dez. 2022.
Based on lhe cartoon, it is correct to say that
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Text
Eight-in-ten Canadian drivers believe investing in winter tires is important despite rising living costs
November 14, 2022 08:00 ET I Source: Tire and Rubber Association
76 per cent of motorists say driving a vehicle equipped with winter tires has saved them from a road accident or injury
CAMBRIDGE, Ontario, Nov. 14, 2022 (GLOSE NEWSWIRE) -- Eighty-two per cent of Canada's motorists believe investing in winter tires is important despite steep increases in the cost of living, according to a new Leger survey commissioned by the Tire and Rubber Association of Canada (TRAC) www.tracanada.ca.
Winter tire usage has gradually increased over the past five years. A similar TRAC study in 2017 found that 60 per cent of drivers in the country were using winter tires.
Four per cent of drivers say this winter driving season will be their first using winter tires.
"This year's winter tire study shows clearly that Canadians place high value on the superior handling and stopping power offered by today's advanced winter tires," says Carol Hochu, president and CEO of TRAC. "The fact that three-quarters of drivers using winter tires cite protecting their family as their top reason for investing in winter tires tells the story. Winter tire laws, lower auto insurance premiums and trusted advice from friends and family were other widespread reasons for investing in winter tires.
"The not-so-good news is that 35 per cent of motorists outside Quebec still resist winter tires despite overwhelming evidence that dedicated winter tires are essential for safe cold-weather driving," adds Hochu. "Greater efforts are clearly needed to win the higher levei of winter tire adoption needed to make our wintertime roadways safer."
The most common reasons for not using winter tires are the belief that all-season tires are good enough (57 per cent), cost (26 per cent) and reduced driving in winter (25 per cent).
Disponível em: <https://www.globenewswire.com/news-release/2022/11/14/2554933/0/en/Eight-in-ten-Canadian-drivers-believe-investing-in-winter-tires-is-important-despite-rising-living-costs-Survey.html>. Acesso em: 24 nov. 2022.
The text lets us know that
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Eight-in-ten Canadian drivers believe investing in winter tires is important despite rising living costs
November 14, 2022 08:00 ET I Source: Tire and Rubber Association
76 per cent of motorists say driving a vehicle equipped with winter tires has saved them from a road accident or injury
CAMBRIDGE, Ontario, Nov. 14, 2022 (GLOSE NEWSWIRE) -- Eighty-two per cent of Canada's motorists believe investing in winter tires is important despite steep increases in the cost of living, according to a new Leger survey commissioned by the Tire and Rubber Association of Canada (TRAC) www.tracanada.ca.
Winter tire usage has gradually increased over the past five years. A similar TRAC study in 2017 found that 60 per cent of drivers in the country were using winter tires.
Four per cent of drivers say this winter driving season will be their first using winter tires.
"This year's winter tire study shows clearly that Canadians place high value on the superior handling and stopping power offered by today's advanced winter tires," says Carol Hochu, president and CEO of TRAC. "The fact that three-quarters of drivers using winter tires cite protecting their family as their top reason for investing in winter tires tells the story. Winter tire laws, lower auto insurance premiums and trusted advice from friends and family were other widespread reasons for investing in winter tires.
"The not-so-good news is that 35 per cent of motorists outside Quebec still resist winter tires despite overwhelming evidence that dedicated winter tires are essential for safe cold-weather driving," adds Hochu. "Greater efforts are clearly needed to win the higher levei of winter tire adoption needed to make our wintertime roadways safer."
The most common reasons for not using winter tires are the belief that all-season tires are good enough (57 per cent), cost (26 per cent) and reduced driving in winter (25 per cent).
Disponível em: <https://www.globenewswire.com/news-release/2022/11/14/2554933/0/en/Eight-in-ten-Canadian-drivers-believe-investing-in-winter-tires-is-important-despite-rising-living-costs-Survey.html>. Acesso em: 24 nov. 2022.
Based on the text, it is true to say that
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Eight-in-ten Canadian drivers believe investing in winter tires is important despite rising living costs
November 14, 2022 08:00 ET I Source: Tire and Rubber Association
76 per cent of motorists say driving a vehicle equipped with winter tires has saved them from a road accident or injury
CAMBRIDGE, Ontario, Nov. 14, 2022 (GLOSE NEWSWIRE) -- Eighty-two per cent of Canada's motorists believe investing in winter tires is important despite steep increases in the cost of living, according to a new Leger survey commissioned by the Tire and Rubber Association of Canada (TRAC) www.tracanada.ca.
Winter tire usage has gradually increased over the past five years. A similar TRAC study in 2017 found that 60 per cent of drivers in the country were using winter tires.
Four per cent of drivers say this winter driving season will be their first using winter tires.
"This year's winter tire study shows clearly that Canadians place high value on the superior handling and stopping power offered by today's advanced winter tires," says Carol Hochu, president and CEO of TRAC. "The fact that three-quarters of drivers using winter tires cite protecting their family as their top reason for investing in winter tires tells the story. Winter tire laws, lower auto insurance premiums and trusted advice from friends and family were other widespread reasons for investing in winter tires.
"The not-so-good news is that 35 per cent of motorists outside Quebec still resist winter tires despite overwhelming evidence that dedicated winter tires are essential for safe cold-weather driving," adds Hochu. "Greater efforts are clearly needed to win the higher levei of winter tire adoption needed to make our wintertime roadways safer."
The most common reasons for not using winter tires are the belief that all-season tires are good enough (57 per cent), cost (26 per cent) and reduced driving in winter (25 per cent).
Disponível em: <https://www.globenewswire.com/news-release/2022/11/14/2554933/0/en/Eight-in-ten-Canadian-drivers-believe-investing-in-winter-tires-is-important-despite-rising-living-costs-Survey.html>. Acesso em: 24 nov. 2022.
According to the text, you can be sure that
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- Manual de Redação da Presidência da RepúblicaAs Comunicações OficiaisPadrão OfícioPartes do Documento
Texto
Policarpo Quaresma, cidadão brasileiro, funcionário público, certo de que a língua portuguesa é emprestada ao Brasil: certo também de que, por esse fato, o falar e o escrever em geral, sobretudo no campo das letras, se veem na humilhante contingência de sofrer continuamente censuras ásperas dos proprietários da língua; sabendo, além, que, dentro do nosso pais, os autores e os escritores, com especialidade os gramáticos, não se entendem no tocante à correção gramatical, vendo-se, diariamente, surgir azedas polêmicas entre os mais profundos estudiosos do nosso idioma – usando do direito que lhe confere a Constituição, vem pedir que o Congresso Nacional decrete o tupi-guarani como língua oficial e nacional do povo brasileiro.
BARRETO, L Triste fim de Policarpo Quaresma. Disponível em: <www.dominiopublico.gov>. Acesso em: 17 dez. 2022.
Considerando-se que o ofício, o requerimento e o memorando são redações técnicas com valor jurídico, que seguem algumas padronizações e que devem ser mantidas entre eles, a fim de que possam ser lidos e compreendidos pela pessoa que os recebe de empresa ou de órgão.
Das característica, a seguir, a única que não deve ser aplicada, indistintamente, em uma das redações técnicas citadas anteriormente é a
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Policarpo Quaresma, cidadão brasileiro, funcionário público, certo de que a língua portuguesa é emprestada ao Brasil: certo também de que, por esse fato, o falar e o escrever em geral, sobretudo no campo das letras, se veem na humilhante contingência de sofrer continuamente censuras ásperas dos proprietários da língua; sabendo, além, que, dentro do nosso pais, os autores e os escritores, com especialidade os gramáticos, não se entendem no tocante à correção gramatical, vendo-se, diariamente, surgir azedas polêmicas entre os mais profundos estudiosos do nosso idioma – usando do direito que lhe confere a Constituição, vem pedir que o Congresso Nacional decrete o tupi-guarani como língua oficial e nacional do povo brasileiro.
BARRETO, L Triste fim de Policarpo Quaresma. Disponível em: <www.dominiopublico.gov>. Acesso em: 17 dez. 2022.
O texto é um modelo de um documento oficial enviado ao Congresso Nacional por Policarpo Quaresma, personagem do livro de Lima Barreto.
Sobre esse tipo de documento oficial em relação ao seu conteúdo, a alternativa que apresenta uma característica divergente está em
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