Questões do Concurso Pref. Juiz Fora-MG - AOCP

3715767 Ano: 2016
Disciplina: Legislação de Trânsito
Banca: AOCP
Orgão: Pref. Juiz Fora-MG

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Engenheiro de Tráfego
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CONTRANResolução CONTRAN 973/2022: Regulamento de Sinalização ViáriaAnexo IV: Sinalização Horizontal

Sobre a Linha Simples Contínua (LMS-1), sinalização horizontal empregada nas vias, pode-se afirmar que

A

ordena fluxos de mesmo sentido de circulação, delimitando o espaço disponível para cada faixa de trânsito e indicando os trechos em que a ultrapassagem e a transposição são permitidas.

B

pode ser utilizada em toda extensão ou em trechos de via de sentido único de circulação ou de via de sentido duplo com mais de uma faixa por sentido, onde a transposição e a ultrapassagem entre faixas de mesmo sentido são permitidas.

C

sua cor é amarela e a largura da linha é de 0,40m.

D

deve ser utilizada na aproximação de ilhas, obstáculos, estruturas de pontes ou viadutos, separação de fluxos, dando continuidade à marca de canalização.

E

não deve ser complementada com segregador ou tachão, de forma a não comprometer a atenção do condutor.

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3715766 Ano: 2016
Disciplina: Legislação de Trânsito
Banca: AOCP
Orgão: Pref. Juiz Fora-MG

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Engenheiro de Tráfego
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CONTRANResolução CONTRAN 973/2022: Regulamento de Sinalização ViáriaAnexo V: Sinalização Semafórica

A sinalização semafórica tem por finalidade transmitir aos usuários a informação sobre o direito de passagem em interseções e/ ou seções de via onde o espaço viário é disputado por dois ou mais movimentos conflitantes, ou advertir sobre a presença de situações na via que possam comprometer a segurança dos usuários. É classificada, segundo sua função, em

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3715765 Ano: 2016
Disciplina: Legislação de Trânsito
Banca: AOCP
Orgão: Pref. Juiz Fora-MG

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Engenheiro de Tráfego
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A utilização de Medidores Eletrônicos de Velocidade (MEV’s) visa eliminar a ocorrência de acidentes de trânsito com feridos graves ou vítimas fatais, ao levar o motorista a trafegar em velocidade compatível com a situação desejada. Sobre o artifício utilizado pela Engenharia de Tráfego, assinale a alternativa correta.

A

Os MEV’s podem ser dos tipos: fixo, estático, móvel, portátil e automático.

B

A medição de velocidade deve ser efetuada por meio de instrumento ou equipamento que registre ou indique a velocidade medida, obrigatoriamente com dispositivo registrador de imagem.

C

O principal benefício dessa atuação é a redução dos custos diretos dos acidentes evitados e dos custos indiretos, incluindo melhoria da fluidez com redução de custos com congestionamentos gerados pelo acidente, mas, principalmente, a manutenção da qualidade de vida das vítimas potenciais e de seus familiares.

D

Como exemplo de equipamento portátil, pode-se citar o pardal.

E

O radar portátil é adequado para rodovias, trechos expressos e vias arteriais, em locais e períodos que necessitem de fiscalização permanente do respeito à velocidade regulamentada. Sua operação não exige a presença de autoridade de trânsito ou de seu agente.

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3715764 Ano: 2016
Disciplina: Legislação de Trânsito
Banca: AOCP
Orgão: Pref. Juiz Fora-MG

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Engenheiro de Tráfego
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Sinalização de Trânsito

Quanto à sinalização vertical, assinale a alternativa correta.

A

A “cruz de santo André” é utilizada para indicar aproximações de igrejas ou templos religiosos.

B

Não existindo sinalização vertical indicando proibição de estacionamento, pode-se estacionar nos canteiros centrais das vias.

C

A sinalização vertical pode ser de regulamentação, advertência ou indicação.

D

Tem a finalidade de fornecer informações que permitam aos usuários das vias adotarem comportamentos adequados, de modo a aumentar a segurança e fluidez do trânsito, ordenar o fluxo de tráfego, canalizar e orientar os usuários da via.

E

O sinal R-25b “Vire à direita” pode ser utilizado para regulamentar o sentido de circulação da via/pista.

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3715763 Ano: 2016
Disciplina: Legislação de Trânsito
Banca: AOCP
Orgão: Pref. Juiz Fora-MG

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Engenheiro de Tráfego
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CONTRANResolução CONTRAN 973/2022: Regulamento de Sinalização ViáriaAnexo V: Sinalização Semafórica

O uso apropriado da sinalização semafórica produz impactos positivos no controle de trânsito, apresentando muitas vantagens. Assinale a alternativa que apresenta consequências de uma implantação justificada.

A

Descrédito em relação à sinalização e gastos desnecessários de recursos públicos.

B

Aumento da ocorrência de acidentes de trânsito e imposição de atrasos excessivos.

C

Indução ao desrespeito à sinalização devido à ociosidade na operação e aumento na segurança viária.

D

Imposição de atrasos excessivos e gastos desnecessários de recursos públicos.

E

Controle do direito de passagem dos movimentos de veículos e pedestres com a consequente redução de conflitos e melhoria da fluidez do trânsito, na medida em que promove distribuição adequada dos tempos destinados a cada movimento.

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3715762 Ano: 2016
Disciplina: Legislação de Trânsito
Banca: AOCP
Orgão: Pref. Juiz Fora-MG

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Engenheiro de Tráfego
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CONTRANResolução CONTRAN 973/2022: Regulamento de Sinalização ViáriaAnexo IV: Sinalização Horizontal

Sobre o padrão de cores utilizado na sinalização horizontal das vias, assinale a alternativa correta.

A

Branca é utilizada para separar movimentos veiculares de mesmo sentido, delimitar áreas de circulação, delimitar trechos de pistas, destinados ao estacionamento regulamentado de veículos em condições especiais, regulamentar faixas de travessias de pedestres, regulamentar linha de transposição e ultrapassagem, demarcar linha de retenção e linha de “Dê a preferência” e inscrever setas, símbolos e legendas.

B

Vermelha é utilizada para separar movimentos veiculares de fluxos opostos, regulamentar ultrapassagem e deslocamento lateral, delimitar espaços proibidos para estacionamento e/ou parada e demarcar obstáculos transversais à pista (lombada).

C

Preta é utilizada para demarcar ciclovias ou ciclofaixas e inscrever símbolo (cruz).

D

Amarela é utilizada como base para inscrever símbolo em áreas especiais de estacionamento ou de parada para embarque e desembarque para pessoas portadoras de deficiência física.

E

Azul é utilizada para proporcionar contraste entre a marca viária/inscrição e o pavimento, (utilizada principalmente em pavimento de concreto) não constituindo propriamente uma cor de sinalização.

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3715761 Ano: 2016
Disciplina: Legislação de Trânsito
Banca: AOCP
Orgão: Pref. Juiz Fora-MG

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Engenheiro de Tráfego
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CONTRANResolução CONTRAN 973/2022: Regulamento de Sinalização ViáriaAnexo V: Sinalização Semafórica

Os dispositivos de sinalização semafórica devem ser implantados segundo critérios de projeto, de modo que a informação resultante para os condutores de veículos e para os pedestres seja clara e que a visibilidade dos dispositivos luminosos ocorra a distâncias adequadas e seguras para os processos de tomada de decisão. Assinale a alternativa correta quanto ao assunto.

A

O posicionamento de semáforos deve ser criterioso e sempre antes da via transversal, apresentando características operacionais próprias.

B

As distâncias mínimas da linha de retenção aos grupos focais, considerando as alturas livres a partir do nível do solo para fixação dos grupos focais veiculares, são H=2,40 m, quando instalados em coluna simples, e H=5,50 m, quando instalados em suporte projetado sobre a via.

C

Os semáforos de uma aproximação devem ser visíveis ao condutor somente na condição do veículo em movimento de aproximação do local semaforizado, chamado de “visibilidade à distância.”

D

O ângulo entre o eixo de cada aproximação e a linha de visada ao grupo focal deve ser maior ou igual a 45 graus.

E

O afastamento lateral mínimo de todo e qualquer elemento de sinalização semafórica deve ser de 1,0 metro do meio fio.

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3715760 Ano: 2016
Disciplina: Segurança Privada e Transportes
Banca: AOCP
Orgão: Pref. Juiz Fora-MG

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Engenheiro de Tráfego
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TransportesInterface do Setor de Transporte com os Outros Setores

Velocidade é a relação entre o espaço percorrido por um veículo e o tempo gasto em percorrê-lo. Volume de tráfego é o número de veículos que passam por uma seção de uma via, ou de uma determinada faixa, durante uma unidade de tempo. Densidade é o número de veículos por unidade de comprimento da via. Sobre essas características do tráfego e suas relações básicas, assinale a alternativa correta.

A

Partindo da velocidade de fluxo livre (Vf), aumentando o valor do fluxo, reduz-se a velocidade média até chegar a um ponto de densidade ótima (Do), que corresponde ao fluxo máximo que a via pode carregar, chamado Concentração.

B

A densidade de uma via aumenta com o aumento da velocidade.

C

A diminuição da densidade acarreta o aumento no volume, até atingir a densidade ótima, a partir da qual o fluxo diminui com o aumento da densidade.

D

As percentagens de veículos de grandes dimensões não determinam as características geométricas que devem ter as vias, estas são definidas no anteprojeto.

E

Uma das características mais importantes do fluxo de tráfego é sua variação generalizada: varia dentro da hora, do dia, da semana, do mês e do ano, além de, no mesmo local, variar segundo a faixa de tráfego analisada.

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3715759 Ano: 2016
Disciplina: Legislação de Trânsito
Banca: AOCP
Orgão: Pref. Juiz Fora-MG

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CONTRANResolução CONTRAN 973/2022: Regulamento de Sinalização ViáriaAnexo VI: Dispositivos Auxiliares

Algumas precauções importantes devem ser tomadas na implantação de qualquer projeto de sinalização viária a fim de garantir segurança aos usuários. Referente a essas precauções, assinale a alternativa correta.

A

No caso de executar-se a sinalização vertical antes da data de implantação, nunca se deve manter os sinais envoltos em plástico, pois podem ser sinais de regulamentação e devem ser completamente visíveis aos usuários.

B

Fica vedado o estreitamento da pista com cavaletes para execução de projetos que incluem a construção de uma lombada, por exemplo.

C

As pessoas que trabalham na implantação deverão estar uniformizadas com coletes escuros e antirrefletivos, para não desviar a atenção dos motoristas, além de utilizarem equipamentos disponíveis para canalização de emergência.

D

Quando se instala dispositivos fixos e irremovíveis, eliminando parcial ou totalmente uma faixa da pista, é imprescindível que as modificações necessárias na sinalização horizontal do balizamento sejam executadas antes da implantação do dispositivo irremovível, com a finalidade de avisar, com antecipação, aos condutores que iriam utilizar a faixa eliminada.

E

Não é recomendado, em projetos que incluem obras na pista, colocar grades ou tapumes móveis com iluminação noturna ao redor da obra, porque esses dispositivos podem causar acidentes fatais nas pistas de rolamento.

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3715758 Ano: 2016
Disciplina: Ciências Políticas
Banca: AOCP
Orgão: Pref. Juiz Fora-MG

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Engenheiro de Tráfego
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“O conceito ‘políticas’ está ligado a estratégias governamentais direcionadas a um assunto ou problema com o objetivo de solucioná-lo. São consideradas ‘públicas’ quando essas ações são comandadas por integrantes estatais, com o objetivo de alterar as relações sociais existentes.” Assinale a alternativa correta quanto ao assunto.

A

Políticas públicas são diferentes de decisões políticas, pois políticas públicas representam a escolha de uma alternativa e decisões políticas requerem ações estrategicamente selecionadas para implementar as determinações tomadas.

B

A queda da qualidade do transporte público, a redução da acessibilidade das pessoas ao espaço urbano, os congestionamentos, os acidentes de trânsito, além da impunidade e problemas na fiscalização são alguns dos problemas para a política pública de trânsito enfrentar.

C

Uma das finalidades da Política Nacional de Trânsito é estimular a mobilidade e a acessibilidade a todos os cidadãos, propiciando as condições necessárias para sua locomoção no espaço público e possibilitando deslocamentos ágeis, seguros, confortáveis, confiáveis e econômicos.

D

Política Pública é o processo pelo qual os diversos grupos que compõem a sociedade, cujos interesses, valores e objetivos são convergentes, tomam decisões individuais, que condicionam o conjunto dessa sociedade. Quando decisões individuais são tomadas, elas se convertem em algo a ser compartilhado, isto é, uma política comum.

E

A não adoção de políticas públicas e a falta de vontade política para criar mecanismos eficazes no combate à violência no trânsito não possuem ligação direta com o número alarmante de acidentes de trânsito. Estes estão vinculados somente a fatores mais específicos, como a falta de conscientização da sociedade, o desrespeito às leis de trânsito e a ausência de infraestrutura adequada à mobilidade urbana.