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Foram encontradas 120 questões.

1043540 Ano: 2019
Disciplina: Arquitetura
Banca: VUNESP
Orgão: Pref. Marília-SP
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A questão refere-se à situação descrita a seguir:
O projeto de um edifício público em Marília compreenderá pavimento térreo mais dois pavimentos acima, com previsão de acesso do público aos três pavimentos. O edifício será dotado de rampas que substituirão escadas para vencer o desnível entre pavimentos, não se prevendo outro dispositivo de circulação vertical para garantir acessibilidade para pessoas com deficiência. Cada pavimento será dotado de conjunto de sanitários acessíveis.
A normatização de segurança contra incêndios exige, para as condições do projeto, compartimentação vertical.
Serão especificados pisos cerâmicos que, de maneira geral, estarão sujeitos a tráfego muito intenso de público, sendo necessária resistência altíssima, facilidade de limpeza e baixa suscetibilidade a encardimento.
O estacionamento de veículos está previsto em pavimento semienterrado, ao qual os veículos terão acesso por rampa exclusiva, separada da circulação de pedestres. Por restrições da geometria do terreno, essa rampa deverá ter início no alinhamento do terreno.
Foi solicitado parecer inicial quanto aos parâmetros a serem adotados para atendimento à legislação e à normatização aplicáveis.
Com relação à quantificação e às características dos sanitários adaptados para pessoas com deficiências,
 

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1043539 Ano: 2019
Disciplina: Arquitetura
Banca: VUNESP
Orgão: Pref. Marília-SP
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A questão refere-se à situação descrita a seguir:
O projeto de um edifício público em Marília compreenderá pavimento térreo mais dois pavimentos acima, com previsão de acesso do público aos três pavimentos. O edifício será dotado de rampas que substituirão escadas para vencer o desnível entre pavimentos, não se prevendo outro dispositivo de circulação vertical para garantir acessibilidade para pessoas com deficiência. Cada pavimento será dotado de conjunto de sanitários acessíveis.
A normatização de segurança contra incêndios exige, para as condições do projeto, compartimentação vertical.
Serão especificados pisos cerâmicos que, de maneira geral, estarão sujeitos a tráfego muito intenso de público, sendo necessária resistência altíssima, facilidade de limpeza e baixa suscetibilidade a encardimento.
O estacionamento de veículos está previsto em pavimento semienterrado, ao qual os veículos terão acesso por rampa exclusiva, separada da circulação de pedestres. Por restrições da geometria do terreno, essa rampa deverá ter início no alinhamento do terreno.
Foi solicitado parecer inicial quanto aos parâmetros a serem adotados para atendimento à legislação e à normatização aplicáveis.
As rampas de circulação de veículos deverão atender a declividade máxima
 

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1043538 Ano: 2019
Disciplina: Arquitetura
Banca: VUNESP
Orgão: Pref. Marília-SP
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A questão refere-se à situação descrita a seguir:
O projeto de um edifício público em Marília compreenderá pavimento térreo mais dois pavimentos acima, com previsão de acesso do público aos três pavimentos. O edifício será dotado de rampas que substituirão escadas para vencer o desnível entre pavimentos, não se prevendo outro dispositivo de circulação vertical para garantir acessibilidade para pessoas com deficiência. Cada pavimento será dotado de conjunto de sanitários acessíveis.
A normatização de segurança contra incêndios exige, para as condições do projeto, compartimentação vertical.
Serão especificados pisos cerâmicos que, de maneira geral, estarão sujeitos a tráfego muito intenso de público, sendo necessária resistência altíssima, facilidade de limpeza e baixa suscetibilidade a encardimento.
O estacionamento de veículos está previsto em pavimento semienterrado, ao qual os veículos terão acesso por rampa exclusiva, separada da circulação de pedestres. Por restrições da geometria do terreno, essa rampa deverá ter início no alinhamento do terreno.
Foi solicitado parecer inicial quanto aos parâmetros a serem adotados para atendimento à legislação e à normatização aplicáveis.
De acordo com as normas aplicáveis, a compartimentação vertical da edificação poderá ser alcançada, entre outras,
 

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1043537 Ano: 2019
Disciplina: Arquitetura
Banca: VUNESP
Orgão: Pref. Marília-SP
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A questão refere-se à situação descrita a seguir:
O projeto de um edifício público em Marília compreenderá pavimento térreo mais dois pavimentos acima, com previsão de acesso do público aos três pavimentos. O edifício será dotado de rampas que substituirão escadas para vencer o desnível entre pavimentos, não se prevendo outro dispositivo de circulação vertical para garantir acessibilidade para pessoas com deficiência. Cada pavimento será dotado de conjunto de sanitários acessíveis.
A normatização de segurança contra incêndios exige, para as condições do projeto, compartimentação vertical.
Serão especificados pisos cerâmicos que, de maneira geral, estarão sujeitos a tráfego muito intenso de público, sendo necessária resistência altíssima, facilidade de limpeza e baixa suscetibilidade a encardimento.
O estacionamento de veículos está previsto em pavimento semienterrado, ao qual os veículos terão acesso por rampa exclusiva, separada da circulação de pedestres. Por restrições da geometria do terreno, essa rampa deverá ter início no alinhamento do terreno.
Foi solicitado parecer inicial quanto aos parâmetros a serem adotados para atendimento à legislação e à normatização aplicáveis.
A resistência dos revestimentos dos pisos cerâmicos à abrasão superficial será garantida especificando-se, no projeto, materiais com
 

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1043536 Ano: 2019
Disciplina: Arquitetura
Banca: VUNESP
Orgão: Pref. Marília-SP
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Para escadas de residências unifamiliares, o critério aplicável à definição de inclinação (relação entre piso e espelho do degrau) pela legislação municipal, relativamente ao disposto em normas técnicas oficiais aplicáveis a saídas de emergência,
 

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1043535 Ano: 2019
Disciplina: Arquitetura
Banca: VUNESP
Orgão: Pref. Marília-SP
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Uma prefeitura irá licitar obras de um programa de construção de edificações públicas da rede de educação, utilizando-se recursos federais e, portanto, seguindo a sistemática de determinação de preços e reajustes adotada em contratos com recursos provenientes dessa fonte. Prevê-se a celebração de contratos com prazos variando entre 18 e 36 meses e reajuste anual, e deve-se determinar como os preços contratuais serão reajustados para fazer frente à inflação. Para isso, será(ão) utilizada(os)
 

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1043534 Ano: 2019
Disciplina: Arquitetura
Banca: VUNESP
Orgão: Pref. Marília-SP
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Uma prefeitura implantará, com recursos próprios, uma obra de interesse e impacto local, que causará algum impacto sobre a vizinhança. A obra terá execução indireta e será contratada por empreitada a preços unitários. A legislação de licitações determina que as medidas de controle dos impactos ambientais da obra sejam definidas na etapa de
 

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1043533 Ano: 2019
Disciplina: Arquitetura
Banca: VUNESP
Orgão: Pref. Marília-SP
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Para transposição de um curso d’água e de uma via de fundo de vale que o acompanha, será necessário projetar uma passarela de pedestres, cujas fundações deverão ser lançadas sobre solos hidromórficos, com baixa capacidade de suporte. Segundo as sondagens de SPT, a resistência do solo não é suficiente para suportar fundações diretas, porém aumenta progressivamente com a profundidade, embora de forma desigual, e o nível do lençol freático é elevado, da ordem de 0,50 m de profundidade, em média. É adequada, entre as alternativas, a solução de fundações em
 

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1043532 Ano: 2019
Disciplina: Arquitetura
Banca: VUNESP
Orgão: Pref. Marília-SP
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Em uma rede de PERT/CPM, um caminho não crítico de atividades B-D-E apresenta folga de dois dias em relação ao caminho crítico de atividades A-C-F. Se essa cadeia não crítica B-D-E sofrer um atraso de cinco dias, e o tempo de execução das atividades A, C e F permanecer o mesmo, o prazo total da obra será afetado em
 

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1043531 Ano: 2019
Disciplina: Arquitetura
Banca: VUNESP
Orgão: Pref. Marília-SP
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Para a elaboração do estudo de viabilidade técnica e econômica de uma operação urbana consorciada, a prefeitura encomendou uma análise de risco, envolvendo o processamento interativo, por um algoritmo, de um modelo que compreende as diferentes variáveis econômicas e sociais abrangidas nessa análise estatística. Os dados serão processados em computador até a obtenção de resultados suficientes para compor uma amostra representativa das infinitas combinações possíveis para os valores das variáveis de risco. Os resultados da simulação serão plotados de forma a permitir a análise gráfica de sua distribuição, considerando-se os resultados tanto do ponto de vista dos possíveis investidores privados quanto dos resultados fiscais (para o poder público) e sociais (para a Cidade) da operação urbana. A ferramenta estatística que corresponde a esse processamento de dados é denominada
 

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