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A figura a seguir mostra uma estrutura de drenagem que pode ser empregada em uma rodovia:

Este dispositivo é conhecido como dreno
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O tratamento superficial simples é uma técnica de pavimentação
que resulta em revestimentos delgados.
Três etapas dessa técnica, em ordem cronológica de elaboração, são:
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Dentre os componentes de uma barragem de terra, a estrutura
conhecida como “rip-rap” exerce a função de
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O levantamento planimétrico de uma região pode ser feito sem
considerar explicitamente a curvatura da terra, porém realizando
uma triangulação prévia e utilizando critérios e métodos de cálculo
e distribuição de erros mais rigorosos.
Com isto, permite-se a realização do levantamento em regiões mais extensas. O tipo de levantamento descrito acima é denominado
Com isto, permite-se a realização do levantamento em regiões mais extensas. O tipo de levantamento descrito acima é denominado
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3909727
Ano: 2025
Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: FGV
Orgão: Pref. Niterói-RJ
Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: FGV
Orgão: Pref. Niterói-RJ
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A sinalização vertical em uma rodovia adota um código de cores, em função do tipo de informação a ser prestada. Relacione as cores listados a seguir, com o tipo de sinalização a que se refere:
| ( 1 ) Amarela | ( ) sinal de regulamentação |
| ( 2 ) Verde | ( ) sinal de indicação |
| ( 3 ) Vermelha | ( ) sinal de advertência |
A sequência correta das cores, de cima para baixo, é:
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As licenças ambientais são atos administrativos pelos quais o
órgão ambiental estabelece as condições, restrições e medidas de
controle e monitoramento ambientais que deverão ser cumpridas
pelo responsável pelo projeto, empreendimento, atividade, ou
obra licenciados.
Dentre as licenças ambientais que podem ser emitidas, a que é conhecida pela sigla “AO” refere-se a uma autorização
Dentre as licenças ambientais que podem ser emitidas, a que é conhecida pela sigla “AO” refere-se a uma autorização
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Um bueiro deve escoar o volume de água referente a uma intensidade de chuva de projeto de 150 mm/h, em uma área de 0,5km2 de um solo com coeficiente de escoamento 0,3.
Dadas essas características, e utilizando o método racional, a vazão de projeto para esse bueiro, em m3/s, deve ser de:
Dadas essas características, e utilizando o método racional, a vazão de projeto para esse bueiro, em m3/s, deve ser de:
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A figura a seguir mostra as cotas do greide e do terreno natural entre as estacas 0 a 5 de uma estrada, onde se adotou o estaqueamento padrão de 20m.
Havendo corte, este deve ser realizado até 0,70m abaixo do greide, para realização das camadas de pavimentação, e o material de corte pode ser utilizado para aterro na própria estrada.
Considerando que a largura da estrada é de 10m e desprezando-se os movimentos de terra para execução de taludes de corte e aterro, o volume de material a ser enviado para bota-fora, resultante desse serviço de terraplenagem, é de:
Havendo corte, este deve ser realizado até 0,70m abaixo do greide, para realização das camadas de pavimentação, e o material de corte pode ser utilizado para aterro na própria estrada.
Considerando que a largura da estrada é de 10m e desprezando-se os movimentos de terra para execução de taludes de corte e aterro, o volume de material a ser enviado para bota-fora, resultante desse serviço de terraplenagem, é de:
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A quantidade de água utilizada na preparação do concreto faz com
ele possa receber diversas denominações. Nas obras de concreto
simples e armado, o tipo de concreto mais adotado é o
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A adesividade dos materiais betuminosos é muito importante para
prolongar a vida útil dos pavimentos asfálticos.
Uma ação que pode ser feita aos materiais betuminosos para aumentar sua adesividade é
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