A partir da leitura do Texto I, é CORRETO afirmar.

As unidades aplainadoras atuam na operação de conformação, essas unidades são especialmente empregadas no acabamento da terraplenagem, ou seja, no ajusto fino da geometria da via conforme estabelecido em projeto.

O equipamento que possui essa função é denominado de:

O projeto de interseções deve começar com os objetivos básicos de qualquer projeto de rodovia, ou seja, o projeto e o controle de tráfego devem otimizar a qualidade da operação do tráfego em toda interseção, e a interseção deve ser projetada para minimizar os acidentes. Para atingir esses objetivos, devem ser observados os seguintes aspectos que formam a base conceitual para o projeto de canalização de interseções, EXCETO.

Nos projetos geométricos em planta (alinhamento horizontal), quando os ângulos centrais forem pequenos (AC ≤ 5°), os raios deverão ser suficientemente grandes para proporcionar os desenvolvimentos circulares mínimos (D), o qual é CORRETAMENTE obtido pela expressão:

Os elementos típicos das seções transversais são configurados basicamente de acordo com as exigências e/ou recomendações das normas, em função da classe de projeto adotada, possibilitando a definição das chamadas seções-tipo.

É CORRETO afirmar que seções-tipo são:

Ao percorrer um trecho de rodovia em curva horizontal com certa velocidade, o veículo fica sujeito à ação da força centrífuga. Para contrabalançar os efeitos dessa força no veículo, o engenheiro projetista utiliza-se CORRETAMENTE do conceito de:

A respeito de estruturas de separação dos greides de vias que se cruzam, a implantação de uma interconexão elimina o cruzamento das correntes de tráfego direto e minimiza os conflitos resultantes.

Para um cruzamento dessa natureza é CORRETO afirmar que pressupõe a construção de:

Uma rótula é um sistema de circulação de mão única em torno de uma ilha central, com acesso controlado por sinalização vertical e/ou marcas no pavimento.

A respeito das vantagens de se escolher uma rótula moderna como tipo de interseção mais adequada a um cruzamento de vias, é INCORRETO afirmar que uma rótula moderna:

As interseções em nível podem ser definidas em função:

Em um pavimento asfáltico, enquanto o surgimento das trincas do tipo “couro de jacaré” estão associadas à ação repetitiva das cargas de tráfego, ou seja, a fadiga das misturas asfálticas, as trincas em bloco não se relacionam com o tráfego.

Sobre as causas prováveis do surgimento das trincas em bloco, é INCORRETO afirmar que sua ocorrência esta associada entre outros aspectos: