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Foram encontradas 330 questões.

3353961 Ano: 2024
Disciplina: TI - Banco de Dados
Banca: VUNESP
Orgão: Pref. Piracicaba-SP

Considerando os bancos de dados relacionais, diz-se que um domínio é atômico se

 

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3353960 Ano: 2024
Disciplina: TI - Banco de Dados
Banca: VUNESP
Orgão: Pref. Piracicaba-SP

Para a estrutura de um banco de dados espaciais é necessário identificar seus componentes, como os

 

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3353959 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: VUNESP
Orgão: Pref. Piracicaba-SP
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De forma geral, existem dois tipos de pavimentos: flexíveis e rígidos. Os pavimentos flexíveis são aqueles compostos por uma camada superficial asfáltica e que sofrem deformação elástica em todas as camadas quando sob carregamento; enquanto os pavimentos rígidos são aqueles em que o revestimento é constituído por placas de concreto de cimento e possuem elevada rigidez em relação às camadas inferiores e por isso absorve praticamente todas as tensões vindas do carregamento aplicado. Em relação a esse tema, analise as afirmações a seguir:

I. O pavimento de concreto é a melhor opção devido à sua elevada resistência mecânica e ao desgaste e, por consequência, gera pouca necessidade de reparos.

II. O pavimento asfáltico não deforma plasticamente, não forma buracos nem trilha de rodas.

III. As manutenções realizadas em vias de pavimento asfáltico são consideradas mais rápidas e a liberação do tráfego ocorre logo após a conclusão da obra.

IV. O pavimento de concreto tem maior capacidade de reflexão da luz que o pavimento de asfalto, devido à sua superfície mais clara, o que melhora consideravelmente a visibilidade horizontal e noturna dos motoristas, especialmente em dias de chuva.

V. O pavimento asfáltico apresenta maior aderência dos pneus à superfície de rolamento em comparação com o pavimento de concreto, o que permite relevante redução na distância de frenagem.

Assinale a alternativa que apresenta todas as afirmações corretas.

I, III e V.
I, III, IV e V.
 

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3353958 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: VUNESP
Orgão: Pref. Piracicaba-SP
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Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – DNIT, o pavimento de uma rodovia consiste em uma superestrutura formada por um sistema de camadas de espessura finita, construída após a terraplenagem, destinada a resistir e distribuir os esforços verticais oriundos dos veículos, a melhorar as condições de rolamento quanto ao conforto e segurança, e a resistir aos esforços horizontais, tornando mais durável a superfície de rolamento. Essas camadas são divididas em revestimento, base, sub-base, reforço de subleito e subleito. Assinale a alternativa que apresenta corretamente o conceito de base.

 

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3353957 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: VUNESP
Orgão: Pref. Piracicaba-SP
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São princípios de canalização do tráfego:

I. Desencorajar movimentos proibidos.

II. Evitar refúgios para movimentos de pedestres.

III. Dar visibilidade à sinalização e aos fluxos conflitantes.

IV. Unificar correntes de tráfego com velocidades diferentes.

Assinale a alternativa que apresenta todas as afirmações corretas.

I e III.
I, II e IV.
I, III e IV.
 

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3353956 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: VUNESP
Orgão: Pref. Piracicaba-SP
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Acostamento é área da plataforma______________ à pista de rolamento destinada a estacionamento__________ de veículos, serve de faixa extra de rolamento para emergências e contribui para proteção da estrutura do pavimento e dos efeitos______________ .

Assinale a alternativa que preenche, correta e respectivamente, as lacunas do texto.

 

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3353955 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: VUNESP
Orgão: Pref. Piracicaba-SP
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Em relação ao plano semafórico, ou seja, ao conjunto de elementos que caracteriza a programação da sinalização semafórica em um determinado período do dia, analise as afirmações a seguir:

I. Entreverdes é o tempo entre o final do verde de um estágio e o início do verde do estágio subsequente.

II. O diagrama de estágios é a representação gráfica da alocação dos movimentos que podem ser realizados (motorizados e não motorizados) em cada estágio do ciclo.

III. Denomina-se tempo de verde efetivo de um estágio a duração do período em que o respectivo grupo focal permanece em verde durante um ciclo.

Assinale a alternativa que apresenta todas as afirmações corretas.

 

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3353954 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: VUNESP
Orgão: Pref. Piracicaba-SP
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O projeto geométrico é a fase do projeto da via em que são estudadas as diversas características geométricas do traçado, como superelevação, largura etc. Em relação a esse tema, assinale a alternativa correta.

 

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3353953 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: VUNESP
Orgão: Pref. Piracicaba-SP
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Operações de tráfego em fluxo contínuo ocorrem em rodovias e vias urbanas expressas, onde não existem paradas dos veículos devido à existência de semáforos, sinais de parada obrigatória etc. Ao analisar tais operações, tem-se alguns tipos de conflitos. Analise a figura a seguir.

Enunciado 3824911-1

Assinale a alternativa que denomina corretamente o tipo de conflito representado.

 

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3353952 Ano: 2024
Disciplina: Engenharia Civil
Banca: VUNESP
Orgão: Pref. Piracicaba-SP
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Um dos métodos de coleta de dados em um campo comumente usados na Engenharia de Tráfego consiste na contagem volumétrica, que quantifica o volume de veículos que trafegam em um determinado trecho de via durante um certo intervalo de tempo. A tabela a seguir que apresenta os dados de uma contagem realizada durante sete dias consecutivos, no período das 7h às 21h, que corresponde a 90% total diário.

Dia

N° de veículos

1 332
2 290
3 280
4 315
5 320
6 220
7 210

Com base nos dados apresentados, o volume médio diário é de aproximadamente

 

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