Para o transporte rodoviário de materiais perigosos, são exigidos diversos documentos, sejam do motorista, do veículo e da carga, entre outros. Com base na Resolução nº 5.947 da Agência Nacional de Transportes Terrestres, de 01 de junho de 2021, e na Resolução nº 168/2004 do Conselho Nacional de Trânsito, são exemplos de alguns desses documentos:

Uma das medidas de proteção ao meio ambiente diz respeito ao gerenciamento de resíduos, assim, o gerenciamento dos resíduos produzidos por uma instalação é de fundamental importância. A NR-25, ao tratar do encaminhamento para disposição de resíduos altamente tóxicos e perigosos, cita a necessidade de adequação dos procedimentos de coleta, acondicionamento, transporte e tratamento de resíduos. No caso de um determinado tipo de resíduo, é citado explicitamente, na NR-25, um órgão federal, que é:

Há diferentes técnicas de análise de riscos. A escolha sobre qual técnica de análise de risco a empregar decorre, por vezes, da característica da atividade na qual a análise será aplicada.

Dessa forma, há técnicas que são mais apropriadas para indústrias de processos, como uma refinaria de petróleo, e técnicas que são mais apropriadas para uma indústria que monta equipamentos a partir de componentes, como uma fábrica de bicicletas. Como exemplos de técnicas de análise de riscos com as características apresentadas, tem-se, respectivamente,

Com relação ao Plano de Gerenciamento de Riscos (PGR) previsto na NR-1, em outubro de 2021, a Portaria nº 426 do Ministério do Trabalho e Previdência Social estabeleceu que, a partir de 03 de janeiro de 2022, o PGR seja subsidiado quanto às medidas de prevenção, com relação a calor e vibrações, pela:

Um caminhão de carroceria aberta transportava uma carga de tambores que continham produtos altamente tóxicos, por uma região desabitada. Ao passar sobre uma pedra, houve um solavanco e um dos tambores caiu e o motorista não percebeu.

Com base nos conceitos da NR-1, da ABNT NBR ISO 45001: 2018 e da ABNT NBR ISO 12100:2013, tem-se que:

Com relação à Comissão Interna de Prevenção de Acidentes (CIPA), em outubro de 2021, a Portaria nº 422, do Ministério do Trabalho e Previdência Social estabeleceu que, a partir de 03 de janeiro de 2022, um item importante será inserido na NR-5. Esse item diz respeito à estabilidade de membros da CIPA e cita que

A NR-4, em sua versão vigente, de 29 de abril de 2016, estabelece que

Um veículo de passeio, ano de fabricação 2010, quebrou, no sentido descendente em uma estrada em região de serra, onde não há acostamento. Um segundo veículo, indo no mesmo sentido, quase bateu no primeiro carro. O motorista desse segundo carro para e se oferece para rebocar o primeiro veículo, utilizando uma corda. O que deve ser feito nesse caso?

Um trabalhador recém-contratado por uma empresa pisou em uma poça de óleo existente abaixo de uma tubulação aérea, escorregou e caiu. O rapaz quebrou três costelas e o fêmur e aguarda por cirurgia. Foi feita a investigação e a análise do acidente no próprio dia da ocorrência. O relatório foi divulgado no dia seguinte, constando que foi identificado, a partir dos relatos do supervisor, do encarregado e do gerente, o rapaz como sendo o responsável, devido à sua falta de atenção e ao fato de estar com pressa. Como medidas para evitar a recorrência, foram recomendadas seguintes ações: 1) a demissão do rapaz; 2) a divulgação aos demais colaboradores do ocorrido e das medidas tomadas; 3) a colocação de duas placas no local do acidente, sendo a primeira com os dizeres “Preste atenção por onde anda” e a segunda “Cuidado onde pisa – você é o responsável pela segurança” e 4) colocação de uma lata suspensa, presa à tubulação, sob o ponto do vazamento, com uma mangueira de drenagem, para lançar o óleo no esgoto. Considerando a investigação, a análise efetuada e as medidas adotadas, conclui-se corretamente que

Na NR-5, em vigor até 03 de janeiro de 2022, havia a especificação de um tema no treinamento dos membros da CIPA, frequentemente presente em campanhas de conscientização e nas SIPAT (Semana Interna de Prevenção de Acidentes de Trabalho), que foi suprimido na versão vigente a partir da data citada anteriormente. Qual é este tema?