Uma onda plana progressiva regular se propaga em uma região de grande profundidade, com celeridade igual a 5 m/s.

Sabendo-se que seu período é de 8 s, seu comprimento, em metros, vale

Dois navios, que medem 90 m e 150 m, navegam em condições que equivalem ao mesmo número de Froude.

Se a velocidade do navio menor é 12 nós, a velocidade do navio maior, em nós, com precisão de uma casa decimal, é igual a

Um duto de seção circular possui dois trechos com diâmetros de 115 mm e 230 mm.

Se o escoamento permanecer em regime permanente, e sua velocidade na seção de menor área for de 1,2 m/s, seu valor, na outra seção, em m/s, será de

Considere as afirmativas abaixo, em relação ao número de Reynolds.

I - O número de Reynolds só é válido se o escoamento for laminar.

II - O número de Reynolds relaciona forças inerciais com forças de viscosidade.

III - Quando o valor do número de Reynolds é pequeno, as forças de viscosidade predominam.

IV - O número de Reynolds relaciona forças inerciais com a força gravitacional.

São corretas APENAS as afirmativas

Em relação à amarração e ao fundeio de um navio, considere as afirmativas abaixo.

I - As âncoras têm como finalidade aguentar o navio no fundeadouro, evitando que ele seja arrastado por forças externas, tais como ventos, correntezas ou ondas.

II - O comprimento da amarra fora do escovém de um navio fundeado é determinado em função da potência da instalação propulsora, da área vélica e do deslocamento do navio.

III - A amarra de um navio fundeado deve ter a forma de uma catenária, a fim de proporcionar à amarração elasticidade suficiente para amortecer qualquer choque brusco sobre o aparelho de fundear e suspender.

É correto o que se afirma em

Em relação às características das instalações propulsoras dos navios, considere as afirmativas a seguir.

I - O método para especificar a condição de operação dos diversos componentes da instalação propulsora deve ser analisado de modo a assegurar um alto grau de confiabilidade, requerido para a segurança do navio.

II - A potência utilizada para fins de projeto de uma instalação propulsora deve ser especificada de forma conservadora, uma vez que as condições reais de operação da propulsão serão razoavelmente diferentes daquelas verificadas no seu projeto.

III - O projeto de instalações propulsoras com o grau mais elevado de automação tem como um dos objetivos o aumento do número total de tripulantes, o que proporciona, consequentemente, uma operação mais segura do navio.

É correto o que se afirma em

O dimensionamento do sistema de ventilação da praça de máquinas de um navio deve considerar a quantidade de ar necessária à dissipação do calor desse espaço. Essa quantidade de ar depende essencialmente de dois parâmetros.

Tais parâmetros são:

Na determinação do peso leve de um navio, deve ser desconsiderado o peso correspondente

Para a execução do balanço elétrico de um navio, é necessário determinar a potência absorvida por cada equipamento elétrico de bordo.

Essa potência é obtida

Um navio que possui seção transversal composta por fundo, convés e costados, todos planos e com um pontal de 10 m, é submetido à ação de momento fletor.

Para que a tensão normal no convés seja quatro vezes a tensão normal no fundo, a altura, em metros, da linha neutra, em relação ao fundo, deve valer