A figura abaixo ilustra o movimento de translação da Lua ao redor da Terra, ou seja, as fases da Lua, identificadas pelos números.

MIGUENS, Atineu Pires, Navegação: a ciência e a arte. Rio de Janeiro. DHN. v.1. 1996. p.229. Adaptado.

As Marés de Sizígia ocorrem quando a Lua está nas fases identificadas por:

Os rádios para comunicação são um dos principais equipamentos de segurança no mar, pois em caso de emergência, é possível contatar outra embarcação ou uma estação terrestre para obtenção de apoio. Marque a alternativa que não corresponde ao sistema de Rádios VHF.

Preencha os parênteses relacionando equipamento e respectiva descrição.

I. Hodômetro de Doppler
II. Radiogoniômetro
III. Sonar
IV. Ecossonda
V. Radar

( ) Instrumento em que o pulso sonoro é emitido no plano vertical sendo, portanto, útil para detecção e a localização de objetos na coluna d’água abaixo da embarcação. O tempo transcorrido entre a emissão do pulso e a recepção da onda sonora permite calcular a distância em que se encontra o objeto.

( ) Utiliza a propagação do som principalmente no plano horizontal para detectar outras embarcações ou objetos. Podem ser usados como meio de localização acústica e de medição das características dos ecos de alguns alvos na água ao redor da embarcação.

( ) Sistema que permite descobrir a presença e posição de corpos fixos, e também do rumo e da velocidade daquelas móveis que não são facilmente enxergados, mediante a emissão de ondas eletromagnéticas.

( ) Receptor que capta sinais específicos emitidos por faróis, cujas antenas se localizam ao longo da costa dos países e cujo posicionamento é identificado nas cartas náuticas, assim como a frequência de emissão e o código do sinal. Recebe-se o sinal em código Morse e permite a medição do ângulo em que a onda eletromagnética está sendo captada pela embarcação.

( ) Mede a velocidade da embarcação em relação ao fundo.

Marque a alternativa que apresenta a ordem correta de preenchimento dos parênteses.

As Cartas Náuticas do I Plano Cartográfico obedecem à seguinte classificação, em função do trecho abrangido:

I. Cartas gerais: abrangem um extenso trecho, tem escala menor que 1:3.000.000 e se destinam ao estudos de grandes derrotas oceânicas.

II. Cartas de grandes trechos: tem escalas compreendidas entre 1:1.500.000 e 1:3.000.000 e se destinam à navegação fora do alcance de faróis e pontos de terra. Incluem-se nesta classificação as cartas nº. 10, 20 e 30.

III. Cartas de médios trechos: tem escalas compreendidas entre 1:500.000 e 1:1.500.000 e também se destinam à navegação fora do alcance de faróis e pontos de terra. Incluem-se nesta classificação as cartas da série de dezenas 40 a 90, todas com a mesma unidade.

IV. Cartas de pequenos trechos: tem escalas entre 1:150.000 e 1:500.000 e se destinam à navegação costeira. As cartas da série de centenas 100 a 2200 estão incluídas nesta divisão.

V. Cartas particulares: são construídas em escala maior que 1:150.000.

Marque a opção correta.

Qual item está incorreto no que diz respeito às Cartas Náuticas?

Com que comprimento gráfico seria representada a distância de 1 milha náutica em uma carta na escala de 1:50.000?

As cilindradas de um motor de combustão interna são calculadas de acordo com o número de cilindros, das medidas do diâmetro e do curso dos pistões. Considerando-se os valores destas características como sendo respectivamente 6, 12 e 9 centímetros, a opção que indica o valor correto de cilindradas deste motor é:

Sobre o funcionamento de um motor de ciclo Diesel, a única alternativa verdadeira é:

A direção do norte verdadeiro terrestre e a direção do norte magnético não são coincidentes. A diferença entre os dois nortes, é denominada de:

A unidade de distância utilizada em navegação é a milha náutica. Esta medida é a unidade do arco, o minuto. A medida padrão para a medida de distância equivale em metros ao valor de: