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Dentre os processos de estabilização de taludes rodoviários mais difundidos, um deles busca baratear as obras de contenção utilizando peças de concreto armado, que são encaixadas entre si, formando uma espécie de “gaiola” ou “caixa” com o preenchimento de seu interior com material terroso, blocos de rocha ou ainda entulho. Esse processo recebe o nome de
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A respeito da movimentação de terra na construção de rodovias, é importante a utilização dos métodos de estabilidade. Dentre eles, o Método de Culmann
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Considerando que a superelevação é a inclinação transversal da pista nas curvas, feitas em tomo do bordo de referência, de modo a assegurar ao tráfego condições de segurança e conforto. O valor mínimo de taxa de superelevação admissível a ser adotado em situações extremas, com intensa ocupação do solo adjacente, será de
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A instalação de ferrovias em regiões de topografia acidentada é mais difícil e onerosa, principalmente, pela necessidade de construção de túneis, pontes e viadutos - o que pode inviabilizar financeiramente o projeto. No caso de ser realmente imprescindível o uso de rampas com grandes inclinações, para superar essa diferença de nível, faz-se necessário, na operação, o uso de
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Um dos principais métodos de ensaio de abrasão é o Los Angeles, no qual
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Segundo o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), um Sistema de Gerência de Pavimentos tem como componentes, que devem interagir mutuamente, o planejamento, o projeto, a construção e a manutenção dos pavimentos. Dentre os fatores externos possíveis a esse sistema, é válido o de
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Dentre os defeitos que ocorrem nos pavimentos flexíveis e semirrígidos, o nome daquele em que há excesso de ligante betuminoso na superfície do pavimento, causado pela migração do ligante através do revestimento, é
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O BRT (Bus Rapid Transit) TransOeste é uma importante via expressa da cidade do Rio de Janeiro que liga a região da Barra da Tijuca à Zona Oeste da cidade. Inaugurado em 2012, com 56 km de pista, tinha em média um buraco a cada 160 metros, um total de 400 crateras, segundo a Prefeitura do Rio de Janeiro, em 2021 - o que afetava diretamente a operação da frota do BRT, causando riscos de acidentes, redução da velocidade operacional e o aumento da manutenção de veículos.
Disponível em: <https://diariodotransporte.com.br/2021/07/06/paescontrata- empresa-por-r-289-milhoes-para-estudo-de-recuperacao-depavimento- do-brt-transoeste/>. Acesso em: 10 mai. 2023. [Adaptado].
Com base no texto, o tipo de pavimentação adequada para corredores de BRT, como o do Rio de Janeiro, que utilizam ônibus articulados, com no mínimo 180 passageiros de capacidade, é o
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- Aspectos HistóricosSurgimento e Institucionalização do Serviço Social
- Aspectos Teórico-Metodológicos
- Políticas SociaisPromoção SocialTrabalhoPerfil e Competência Profissional
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