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Foram encontradas 744 questões.

2378738 Ano: 2008
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: VUNESP
Orgão: UFSCAR
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Dois passes de torneamento cilíndrico externo, com profundidade de 2 mm e avanço de 0,5 mm/rotação, deverão ser realizados ao longo de 100 mm do comprimento de um grande lote de peças de diâmetro 80 mm, a serem fabricadas. Deseja-se que o tempo efetivo de corte, ou seja, de contato ferramenta/peça, seja de 2 minutos por peça, em função de necessidades específicas do setor de produção. Nessas condições, o valor da rotação a ser aplicada será de

 

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2378737 Ano: 2008
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: VUNESP
Orgão: UFSCAR
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Deseja-se projetar uma transmissão por engrenagens cilíndricas de dentes retos. Foi definido um módulo de 4 mm para as engrenagens. A engrenagem motora possui 25 dentes, e a movida possui 75 dentes. Todas as perdas por atrito deverão ser desprezadas nessa questão. A engrenagem motora será montada sobre um eixo de diâmetro igual a 50 mm e a movida, sobre um eixo de diâmetro 80 mm. Sabe-se que o torque obtido no eixo da engrenagem movida é de 600 N.m.

Pode-se afirmar que as forças cortantes que agem sobre as chavetas do eixo motor e do eixo movido, respectivamente, a serem utilizadas para verificação das resistências das chavetas ao cisalhamento, valem, aproximadamente,

 

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2378736 Ano: 2008
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: VUNESP
Orgão: UFSCAR
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Deseja-se projetar uma transmissão por engrenagens cilíndricas de dentes retos. Foi definido um módulo de 4 mm para as engrenagens. A engrenagem motora possui 25 dentes, e a movida possui 75 dentes. Todas as perdas por atrito deverão ser desprezadas nessa questão. A engrenagem motora será montada sobre um eixo de diâmetro igual a 50 mm e a movida, sobre um eixo de diâmetro 80 mm. Sabe-se que o torque obtido no eixo da engrenagem movida é de 600 N.m.

Com esses dados, pode-se dizer que a força tangencial de transmissão, que age nos dentes da engrenagem motora, é de

 

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2378735 Ano: 2008
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: VUNESP
Orgão: UFSCAR
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Sobre os aços inoxidáveis, é correto dizer que

 

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2378734 Ano: 2008
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: VUNESP
Orgão: UFSCAR
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No detalhamento dimensional de peças, a escolha do sistema de ajuste (furo-base ou eixo-base)

 

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2378733 Ano: 2008
Disciplina: Desenho Técnico e Industrial
Banca: VUNESP
Orgão: UFSCAR
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Sobre as recomendações das Normas para a execução de desenhos técnicos, é correto afirmar que

 

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2378732 Ano: 2008
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: VUNESP
Orgão: UFSCAR
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As propriedades dos materiais de construção mecânica são de fundamental importância para o sucesso das peças de máquinas e equipamentos. Sobre essa matéria, é correto afirmar que

 

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2378730 Ano: 2008
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: VUNESP
Orgão: UFSCAR
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As normas técnicas são de fundamental importância nos projetos mecânicos. Uma das mais importantes utilizações das normas ocorre na especificação dos materiais de construção mecânica. A questão a seguir se refere às especificações de materiais, identificação dos mesmos e de sua padronização, conhecimento de suas características e aplicações etc. Sem tais conhecimentos, ficam empobrecidas as aplicações da engenharia de projetos e de processos.

Na classificação de metal duro, a ISO recomenda agrupar seus diversos tipos em três grandes grupos, designados pelas letras P, M e K, seguidas de algarismos. Sobre os algarismos, é correto interpretar que

 

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2378729 Ano: 2008
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: VUNESP
Orgão: UFSCAR
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As normas técnicas são de fundamental importância nos projetos mecânicos. Uma das mais importantes utilizações das normas ocorre na especificação dos materiais de construção mecânica. A questão a seguir se refere às especificações de materiais, identificação dos mesmos e de sua padronização, conhecimento de suas características e aplicações etc. Sem tais conhecimentos, ficam empobrecidas as aplicações da engenharia de projetos e de processos.

No desenho de fabricação de uma peça de aço, encontrou-se a especificação: aço mola ABNT 6150. Sobre esse material, pode-se afirmar que

 

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2378728 Ano: 2008
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: VUNESP
Orgão: UFSCAR
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Um eixo real, de comprimento 90 mm, foi desenhado com comprimento de 450 mm. No mesmo desenho, dois detalhes importantes do eixo foram desenhados com medidas de 5 mm e 65 mm. As medidas reais do eixo, nesses dois detalhes citados, são, na mesma ordem dada, iguais a

 

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