O efeito da carga nas linhas de distribuição deve ser bem estudado, pois ele interfere na qualidade da energia entregue. De acordo com o ciclo de trabalho, as cargas podem ser classificadas. Assinale a alternativa incorreta sobre assunto.

No Brasil, a tensão de distribuição secundária de energia elétrica pelas concessionárias está padronizada nos valores 220/127 V e 380/220 V. O esquema mais usual consiste na utilização de transformadores trifásicos com:

I. Os enrolamentos do primário ligados em triângulo.

II. Os enrolamentos do secundário ligados em estrela.

III. O centro estrela aterrado.

Estão corretas as afirmativas:

O entendimento do espectro eletromagnético é estudado e muitas das facilidades que temos atualmente em relação a equipamentos e sistemas, se deve a esses estudos. O espectro das ondas eletromagnéticas é grande e, em uma escala de valores, chamamos de micro-ondas o espectro entre:

Em relação às unidades de grandezas física, temos unidade de indutância que corresponde a que é denominada henry, sendo seu símbolo expresso por H.

Assinale a alternativa que preencha corretamente a lacuna.

Leia o texto a seguir.

Os semicondutores são materiais sólidos que apresentam condutividade intermediária entre bons condutores (σ > ) e bons isolantes (σ < ). O modelo do elétron livre utilizado para metais não se aplica nesse caso. Os elétrons de valência dos átomos de um semicondutor interagem significativamente com o potencial cristalino. Um modelo muito simples, mas que fornece resultados qualitativamente interessantes, denominado modelo do elétron quase livre, leva à conclusão de que as funções de onda para os elétrons de valência não são ondas progressivas como no modelo do elétron livre. As reflexões de onda que ocorrem nas posições da rede atômica, onde o potencial cristalino é muito intenso, formam ondas estacionárias.

Assinale a alternativa que preencha correta e respectivamente as lacunas.

Na disciplina que trata do assunto eletromagnetismo, o campo elétrico pode ser medido em:

I. Newtons por coulomb.

II. Volts por metro.

III. Quilograma força por metro quadrado.

Estão corretas as afirmativas:

Sobre o ponto de vista da proteção do sistema elétrico, analise as afirmativas a seguir.

I. Entre os diversos elementos que compõem um sistema elétrico, tais como geradores, transformadores, capacitores, reatores, linhas de transmissão e outros, os geradores elétricos são aqueles que recebem um maior número de proteção, tanto por suas características operacionais dinâmicas, quanto por sua importância no sistema.

II. As sobrecargas nos geradores são eventos que devem ser controlados com duração de tempo limitado, a fim de evitar que os enrolamentos estatóricos e rotóricos sejam danificados. Para isso, são utilizados dispositivos de proteção que possam permitir determinados níveis de sobrecarga, como a partida de um motor de grande capacidade nominal, desde que considere o tempo de duração de acordo com as normas e as informações do fabricante para aquele modelo de gerador.

III. Os curtos-circuitos internos aos geradores ou na rede elétrica impõem que se utilizem dispositivos de proteção muito rápidos para reduzir a magnitude dos danos na máquina. Quanto maior é a capacidade nominal dos geradores e a sua posição estratégica no sistema elétrico, melhores e mais amplas devem ser as proteções aplicadas.

Estão corretas as afirmativas:

Assinale a alternativa incorreta sobre as recomendações segundo as boas práticas para ajustes na proteção de curto-circuito em transformadores.

Os motores de indução quando submetidos a uma tensão nos seus terminais, superior à tensão nominal, alteram o seu comportamento operacional. Assinale a alternativa incorreta sobre essas alterações.

A partir do momento de início de sua operação, os motores elétricos estão sujeitos a diversos tipos de falhas que podem afetar inicialmente a sua vida útil, até sofrer um dano irreparável. As condições críticas a que podem ficar submetidos os motores elétricos, em geral resultam em vários aspectos: falhas por efeitos térmicos, falhas de tensão, falhas mecânicas e também por falhas de sobrecarga. Neste último aspecto, que é uma condição operacional comum dos motores elétricos, a falha caracteriza-se pela elevação temporária ou permanente da corrente de carga em função de algumas premissas. Sobre isso, analise as afirmativas a seguir.

I. Sobrecarga contínua onde a máquina que está acoplada ao motor solicita uma maior potência no eixo.

II. Sobrecarga intermitente onde a máquina que está acoplada ao motor solicita uma maior potência no eixo a intervalos de tempos conhecidos ou não (regime de funcionamento).

III. Rotor travado na partida, que ocorre durante a partida, indica que o conjugado de carga pode superar o conjugado motor resultando no travamento do rotor.

IV. Rotor travado em operação normal, que ocorre durante o seu funcionamento normal, indica que o motor pode ser solicitado por um conjugado de carga que supera o conjugado motor, resultando no travamento do rotor.

V. Repartida, onde, após iniciado a sua parada pode ocorrer um religamento do motor, denominado também reacionamento.

VI. Tensões desbalanceadas onde as tensões entre fases ou entre fases e terra, são diferentes e acarretam tensões de sequência são positivas responsáveis por conjugados resistentes e colocam o motor em curto-circuito.

VII. Falta de fase que pode ter origem na queima de um fusível ou simplesmente na ruptura do condutor de fase, o que ocasiona uma sobrecarga nas fases remanescentes.

Das condições apresentadas, está incorreta: