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Foram encontradas 948 questões.

198767 Ano: 2010
Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: FCC
Orgão: DNOCS
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Sobre as cores a serem aplicadas em faixas na sinalização rodoviária, é correto afirmar:
 

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1442256 Ano: 2009
Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: CETURB-GV
Nos sistemas de transportes, o georreferenciamento da base de dados geográfica permite a padronização de análises e a visualização unificada das diversas camadas do sistema.
 

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176345 Ano: 2009
Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: DETRAN-DF
Julgue os itens a seguir, relativos às resoluções do CONTRAN n.ºs 39/1998, 146/2003, 214/2006 e 248/2007.
De acordo com a Resolução n.º 148/2003, cabe à autoridade de trânsito, com circunscrição sobre a via, determinar a localização, a instalação e a aferição de instrumentos ou equipamentos medidores de velocidade.
Questão Anulada

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3076150 Ano: 2008
Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: NCE-UFRJ
Orgão: ANTT

Com relação aos dormentes é correto afirmar que:

 

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3076104 Ano: 2008
Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: NCE-UFRJ
Orgão: ANTT

Analise as afirmações a seguir sobre as corrugações:

I – Submetem os trilhos a rápidas vibrações que afrouxam e desgastam prematuramente as fixações de trilho.

II – Produzem um forte ruído sibilante.

III – Diminuem a resistência à tração do veículo.

Assinale:

 

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Com relação ao transporte urbano, julgue os itens que se seguem.

O aeromóvel é uma tecnologia brasileira, na qual o veículo é propelido por pressão pneumática.

 

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Diferentemente do que acontece na maioria das grandes metrópoles mundiais, a base do transporte público na cidade de São Paulo é o ônibus. A frota do sistema de transporte urbano sobre pneus conta atualmente com cerca de 11 mil ônibus e é responsável pelo deslocamento de 3,9 milhões de passageiros/dia. A cidade de São Paulo é servida por cerca de 1.200 linhas regulares, que se distribuem ao longo de quase quatro mil quilômetros de ruas e avenidas — de um total de 13,5 mil quilômetros de rede viária urbana — e que utilizam uma frota na qual estão incluídos desde microônibus para vinte passageiros até os grandes biarticulados que transportam mais de duzentas pessoas ao mesmo tempo. Em comparação com os cerca de quatro milhões de embarques por dia, do sistema de ônibus, o metrô, com suas três linhas e cerca de 50 quilômetros de rede, não atinge nem a metade desse número. As crescentes dificuldades de circulação dos ônibus vêm sendo, porém, responsáveis pela gradativa e constante queda de qualidade do serviço prestado pelo sistema. Isso se reflete em dilatação do tempo de viagem, ociosidade ou superlotação da frota — conforme o local e horário — tempos de espera excessivos, desconforto e insegurança. Como não poderia deixar de ser, isso tudo resulta na perda de passageiros e de receita.

Acerca do assunto tratado no texto acima, julgue os itens a seguir, referentes à programação de serviços de transporte coletivo.

O tempo de ciclo de uma linha de transporte coletivo é igual à soma do tempo da viagem de ida, do tempo de viagem de volta, do tempo parado no primeiro terminal e do tempo do segundo terminal.

 

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Com relação aos serviços urbanos, julgue os itens seguintes.

As bocas-de-lobo devem ser localizadas, via de regra, nos cruzamentos das vias, a jusante da faixa de pedestre.

 

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Com referência ao papel dos transportes no desenvolvimento nacional, julgue os itens a seguir.

No modelo de desenvolvimento de redes de transporte em países colonizados, proposto por Taafee, Morrill e Gould, o processo de desenvolvimento é explicado pelas fases sucessivas de profusão de portos isolados ao longo da costa; intensificação da penetração no interior a partir de portos principais; desenvolvimento das redes de alimentação ao longo das linhas de penetração; início das interligações terrestres entre portos e centros interiores; estruturação da rede completa de interligação; e desenvolvimento de ligações modernas e prioritárias a partir dos pólos modernos.

 

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Com referência ao papel dos transportes no desenvolvimento nacional, julgue os itens a seguir.

O Comitê Gestor de Parceria Público-Privada Federal é integrado por representantes dos seguintes órgãos: Ministério do Planejamento, Orçamento e Gestão, que o coordena; Ministério da Fazenda; Casa Civil; Ministério das Minas e Energia; Ministério dos Transportes; Ministério das Cidades; Ministério das Comunicações; Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio; e Ministério da Defesa.

 

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