O airbag de um veículo funciona através de um sistema de sensores que detectam uma desaceleração abrupta em caso de impacto. Esses sensores enviam um sinal para uma unidade de controle que, por sua vez, aciona uma cápsula geradora de gás. Pelo calor gerado por uma pequena faísca, o composto químico conhecido como azida de sódio (NaN₃) se decompõe no interior do inflador rapidamente, liberando uma grande quantidade de gás nitrogênio (N₂) em poucos milissegundos e alcançando uma pressão de pico no interior da bolsa.
Após o disparo, o gás começa a se resfriar e a pressão diminui gradualmente até se igualar à pressão atmosférica. 
                                                               Durante esse intervalo, o volume do airbag pode ser considerado constante e a quantidade de gás não se altera, caracterizando uma transformação isocórica (P/T = constante), admitindo que o gás no interior da bolsa se comporte como um gás ideal.
Assuma uma bolsa de airbag com capacidade de 80 L, que infla à temperatura de 27 °C e alcança uma pressão máxima de 249 kPa (absoluta). Assinale a alternativa que indica o número de mols de gás contido no airbag no instante do pico de pressão e a temperatura final quando a pressão interna se iguala à pressão atmosférica.
(Dados: R ≈ 8,3 J/(mol.K), 1 atm ≈ 1 × 10⁵ Pa).

As auroras polares são fenômenos luminosos que ocorrem nas regiões próximas aos polos da Terra, resultantes da interação entre partículas carregadas do vento solar e o campo magnético terrestre. Ao penetrarem na magnetosfera, essas partículas (principalmente elétrons e prótons) são desviadas pelas linhas de campo e canalizadas para regiões próximas aos polos, onde colidem com moléculas da alta atmosfera, produzindo emissão de luz. Considere um próton do vento solar com velocidade de 400 km/s que fica sob a influência do campo magnético terrestre de 100 nT (nanotesla), de modo que o ângulo entre a direção da velocidade e do campo é igual a 30°. Assinale a alternativa correta que fornece o módulo da força magnética sobre o próton e o raio da trajetória circular instantânea: (Dados: carga do elétron e = 1,6 × 10-¹⁹ C , massa do próton mp = 1,67 × 10-²⁷ kg e sen 30° = 1/2 )

Em um circuito puramente ôhmico composto por três resistores em série R₁ , R₂, R₃, sabe-se que a potência total dissipada é 180 W quando a corrente contínua que percorre o conjunto é 2 A. Considere que R₁ = R₂, e que R₃ vale um quarto de R₂ e despreze a resistência interna da fonte. A partir disso, assinale a alternativa correta:

A respeito do efeito fotoelétrico, analise as seguintes sentenças:
I.A energia cinética dos elétrons ejetados da superfície metálica é independente da frequência dos fótons incidentes.
II.A frequência de corte é determinada pela função trabalho do material.
III. Não há tempo de retardo entre a absorção da luz e a emissão dos elétrons, pois os fótons são pacotes concentrados de energia e a energia é absorvida de uma vez só.
É correto o que se afirma em:

Em um sistema isolado, no qual um motor elétrico aciona um gerador, que por sua vez carrega uma bateria, ocorrem diversas transformações energéticas. O princípio fundamental da Física que rege essa sucessão de alterações entre as diferentes formas de energia

Leia o enunciado abaixo com atenção e assinale a alternativa que apresenta o termo correspondente para completar a lacuna:

A bateria automotiva, responsável por fornecer energia ao sistema de ignição, é composta por várias células que, quando totalmente carregadas, juntas atingem a tensão de 12 volts. A corrente elétrica produzida por essa bateria é normalmente medida em __________.

Em uma planta de compressão de gás natural, um sensor de temperatura é alimentado por um circuito que possui múltiplos resistores e fontes de tensão. Durante a manutenção, o engenheiro responsável sugere simplificar o circuito visto pelo sensor para avaliar a tensão nos seus terminais. Para isso, ele aplica um método clássico que reduz o circuito a uma fonte de tensão equivalente em série com uma resistência equivalente. Qual técnica de análise foi utilizada pelo engenheiro e qual resultado prático ela proporciona?

Eletrostática estuda as cargas elétricas em repouso, seus fenômenos e interações, como atração e repulsão. Uma forma de explicar a força eletrostática entre duas cargas é supor que toda carga produz um campo elétrico no espaço que a cerca. A respeito do tema, assinale a alternativa correta, após analisar as informações abaixo:

I. A eletrostática observa o comportamento das cargas elétricas quando atraídas (com cargas de sinais opostos), se em repulsão (cargas de mesmo sinal) e por eletrização (atrito, contato ou indução).
II. O primeiro teorema das cascas define que, uma casca com uma distribuição uniforme de carga atrai ou repele uma partícula carregada situada do lado de fora da casca como se toda a carga estivesse no centro da casca.
III. Uma partícula de carga positiva produz um potencial elétrico negativo; uma partícula de carga negativa produz um potencial elétrico positivo.
IV. A força de repulsão ou atração associada à carga elétrica dos objetos é chamada lei de Coulomb.

Estão corretas as assertivas:

Como é de conhecimento geral, o norte geográfico do planeta Terra não é o mesmo ponto do norte magnético, o que é chamado de declinação magnética da Terra. O polo magnético norte está atualmente a cerca de 400 km ao sul do polo geográfico norte, mas não é fixo e pode mover-se para cerca de 1.000 km de distância em certos momentos. Atente para o que se afirma a seguir sobre esse tema: 

I. Um dos motivos principais dessa declinação magnética são os movimentos dos materiais ferrosos liquefeitos no interior do planeta Terra.

II. Essa declinação não é igual em todas as regiões do planeta Terra.

III. Essa declinação diz respeito à desigual distribuição de áreas emersas e submersas; diferença entre água e terra.

IV. Quanto maior for a declinação magnética, menor será o erro em levantamentos cadastrais.

Está correto somente o que se afirma em

Fusão é a passagem do estado: