Prova Completa: ADI Iniciante - Viagens (ABDI - QUADRIX

2455820 Ano: 2013
Disciplina: Turismo
Banca: QUADRIX
Orgão: ABDI

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ADI Iniciante - Viagens
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Sobre vistos e voos em trânsito, leia as afirmativas a seguir.

I. Em geral, passageiros em trânsito pelos Estados Unidos necessitam de um visto C-1 válido, exceção feita aos que se qualificam no Programa de Isenção de Vistos (Visa Waiver Program - VWP), ou cidadãos de países que tenham acordo com os Estados Unidos que lhes permita a entrada no país sem visto.

II. Passageiros em trânsito via Dubai, desde que até 8 horas, não necessitam de visto para os Emirados Árabes Unidos, e devem permanecer na área de trânsito do aeroporto.

III. Para Porto Rico, brasileiros precisam de visto de entrada americano válido.

IV. Os valores do visto de entrada em certos países podem variar, dependendo do local de origem do visitante.

Quantas estão corretas?

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2455538 Ano: 2013
Disciplina: Turismo
Banca: QUADRIX
Orgão: ABDI

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ADI Iniciante - Viagens
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Assinale a alternativa que contém, respectivamente, os nomes corretos dos aeroportos internacionais correspondentes aos seguintes códigos de aeroportos internacionais: FRA / EZE / LPB / SIN / CPH.

A

Aeroporto da França, Aeroporto de Belize, Aeroporto de Lisboa, Aeroporto da China, Aeroporto de Chipre.

B

Aeroporto da França, Aeroporto de Buenos Aires, Aeroporto de La Paz, Aeroporto de Singapura, Aeroporto de Copenhague.

C

Aeroporto de Frankfurt, Aeroporto de Buenos Aires, Aeroporto de La Paz, Aeroporto de Singapura, Aeroporto de Copenhague.

D

Aeroporto de Frankfurt, Aeroporto de Belize, Aeroporto de Luanda, Aeroporto de Singapura, Aeroporto de Copenhague.

E

Aeroporto de Frankfurt, Aeroporto de Buenos Aires, Aeroporto de La Paz, Aeroporto de Sidney, Aeroporto de Caracas.

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2455351 Ano: 2013
Disciplina: Legislação Específica das Agências Reguladoras
Banca: QUADRIX
Orgão: ABDI

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ANAC

Todos os passageiros que embarcam nos aeroportos brasileiros devem apresentar ao funcionário da companhia aérea o documento de identificação, com foto, no portão de embarque da aeronave. A medida é chamada de Identificação Positiva de Passageiros e é praticada também nos aeroportos da Europa e da América do Norte. Os passageiros que fazem check-in sem bagagem ou somente com bagagem de mão pela internet, nos totens de autoatendimento, ou por celular, não mais serão obrigados a carimbar seu cartão de embarque nos balcões das companhias aéreas antes da entrada na sala de embarque do aeroporto. Essa e outras medidas foram determinadas pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), pela Resolução nº 130, de 08 de dezembro de 2009. As mudanças foram decididas com o objetivo de adequar o Brasil às melhores práticas internacionais de identificação de passageiros. Leia as afirmativas sobre documentação exigida em viagens nacionais e assinale a incorreta.

A

São aceitos para embarque em voos domésticos: carteira de identidade (RG) expedida pela Secretaria de Segurança Pública; carteira nacional de habilitação (modelo com fotografia); carteira de trabalho; passaporte nacional; documento expedido por Ministério ou órgão subordinado à Presidência da República; carteira de identidade emitida por Conselho ou Federação de categoria profissional (com fotografia e válido em todo o território nacional); licenças de piloto, comissário, mecânico de voo e despachante operacional de voo emitidas pela ANAC.

B

A legislação prevê que cartões de identidade expedidos pelo Poder Judiciário ou Legislativo, no nível federal ou estadual, também constituem documentos de identificação de passageiro de nacionalidade brasileira.

C

Os documentos podem ser originais ou cópias autenticadas, desde que assegurem a identificação do passageiro.

D

O Boletim de Ocorrência (BO) continua sendo admitido para embarque em casos de furto, roubo ou extravio do documento, se emitido há menos de 90 dias.

E

Crianças (até 12 anos incompletos) e adolescentes (entre 12 e 18 anos incompletos) devem apresentar, além de documento que comprove a filiação ou parentesco com o responsável, certidão de nascimento (original ou cópia autenticada) ou um dos seguintes documentos: Passaporte nacional; Carteira de identidade (RG) expedida pela Secretaria de Segurança Pública de um dos Estados da Federação ou Distrito Federal; Cartão de identidade expedido por ministério ou órgão subordinado à Presidência da República; outro documento de identificação com fotografia e fé pública em todo o território nacional.

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2454897 Ano: 2013
Disciplina: Turismo
Banca: QUADRIX
Orgão: ABDI

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ADI Iniciante - Viagens
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Fornece o Serviço de Controle de Área às aeronaves quando elas já estão no voo em rota, a fim de garantir a separação entre as mesmas com segurança. A área de jurisdição é o espaço denominado Região de Informação de Voo (FIR). Essas regiões são estabelecidas abrangendo diversas Áreas de Controle de Terminal (TMA) e rotas de voo, denominadas aerovias. Atualmente há cinco instalados(as) no Brasil. As informações referem-se ao(à):

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2454825 Ano: 2013
Disciplina: Legislação Específica das Agências Reguladoras
Banca: QUADRIX
Orgão: ABDI

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ANAC

Uma das recomendações da ANAC para uma viagem tranquila diz respeito à bagagem. Identificá-la para facilitar sua visualização na sala de desembarque e não perdê-la de vista enquanto permanecer no terminal de passageiros é uma dica importante. Ainda com relação à bagagem, leia as afirmativas a seguir.

I. Deve-se evitar despachar bagagens que contenham objetos de valor, tais como: joias, dinheiro, eletroeletrônicos (celulares, notebooks, filmadoras etc). Esses objetos devem ser transportados, de preferência, em bagagem de mão.

II. Artigos esportivos em geral (prancha de surfe, bicicleta etc), instrumentos musicais e outros tipos de bagagem especial deverão ser incluídos na franquia de bagagem, da mesma forma que uma bagagem comum.

III. Nos voos nacionais, nas aeronaves com mais de 31 assentos, cada passageiro (adulto ou criança) tem direito a 23 Kg de bagagem (franquia de bagagem). Pode-se despachar mais de um volume, desde que o peso total não exceda esse limite. Deve-se consultar a empresa aérea sobre a franquia de bagagem para voos internacionais.

IV. Nos voos nacionais, deve-se certificar-se de que a soma das dimensões da bagagem de mão (altura + comprimento+ largura) não ultrapasse 115 cm e o peso total não exceda 5 Kg. Nos voos internacionais, recomenda-se consultar a empresa aérea sobre as dimensões de bagagem de mão permitidas para o transporte.

V. Qualquer arma de fogo; arma de caça; réplica ou imitação de arma, incluindo isqueiro com formato de arma de fogo; arma tipo "paintball" ou similar; arma de mergulho; peça de armas (excluindo lunetas); pistola ou espingarda de ar comprimido; dispositivo capaz de gerar corrente elétrica (dispositivo de choque); pistola industrial; bestas; e soqueira de metal, com exceção apenas para pistola esportiva de partida e pistola de sinalização, são itens que não podem ser transportados junto ao passageiro na aeronave ou serem conduzidos em Área Restrita de Segurança (ARS).

Está correto o que se afirma em:

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2454327 Ano: 2013
Disciplina: Turismo
Banca: QUADRIX
Orgão: ABDI

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ADI Iniciante - Viagens
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O que é PROIBIDO trazer do exterior pelo viajante brasileiro?

I. Cigarros e bebidas fabricados no Brasil, destinados à venda exclusivamente no exterior, assim como cigarros de marca que não seja comercializada no país de origem.

II. Brinquedos, réplicas e simulacros de armas de fogo, que com estas se possam confundir, exceto se for para integrar coleção de usuário autorizado, nas condições fixadas pelo Comando do Exército Brasileiro.

III. Espécies animais da fauna silvestre sem um parecer técnico e licença expedida pelo Ministério do Meio Ambiente; e espécies aquáticas para fins ornamentais e de agricultura, em qualquer fase do ciclo vital, sem permissão do órgão competente.

IV. Mercadorias cuja produção tenha violado direito autoral ("pirateadas").

V. Produtos contendo organismos geneticamente modificados.

VI. Os agrotóxicos, seus componentes e afins.

Quantos itens estão corretos?

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2454132 Ano: 2013
Disciplina: Turismo
Banca: QUADRIX
Orgão: ABDI

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As ações do Gerenciamento do Espaço Aéreo buscam o uso flexível dos espaços aéreos, com o objetivo de aumentar a capacidade, eficiência e flexibilidade das operações aeronáuticas. Para organizar esse espaço, existem três conceitos específicos: Espaço Aéreo Controlado, Espaço Aéreo Não-Controlado e Espaço Aéreo Condicionado. Sobre eles, leia as características apresentadas e assinale a alternativa correta.

I. Espaço Aéreo Controlado: todos os movimentos aéreos são controlados por um órgão de tráfego aéreo, no qual os pilotos são orientados a cumprir manobras pré-estabelecidas, com o objetivo de garantir a segurança dos voos das aeronaves. Esses espaços são estabelecidos como: Aerovias (AWY), Areas de Controle (TMA) e Zonas de Controle (CTR).

II. Espaço Aéreo Não-Controlado: as aeronaves voam em ambiente parcialmente conhecido e sujeitas às regras do ar, porém, não existe a prestação do serviço de controle do tráfego aéreo. São fornecidos, somente, os serviços de informação de voo e de alerta.

III. Espaço Aéreo Condicionado: define ambientes onde são realizadas atividades específicas que não permitem a aplicação dos serviços de tráfego aéreo.

Está correto o que se afirma em:

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2453732 Ano: 2013
Disciplina: Turismo
Banca: QUADRIX
Orgão: ABDI

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O cumprimento efetivo e pontual do contrato de serviço de transporte aéreo decorre dos conceitos de regularidade, continuidade e eficiência. Em caso de eventuais transtornos, desconfortos, danos ou prejuízos, os passageiros têm direito a reparações que busquem atender às suas necessidades imediatas. Sobre o assunto, assinale a alternativa incorreta.

A

Nos casos de atraso e cancelamento de voo e preterição de embarque: embarque não realizado por motivo de segurança operacional e troca de aeronave (não incluindo aqui o overbooking), o passageiro que comparecer para embarque tem direito à assistência material, que envolve comunicação, alimentação e acomodação.

B

A partir de 1 hora, contada do momento em que houve o atraso, cancelamento ou preterição de embarque, a empresa aérea deverá oferecer comunicação (internet, telefonemas etc).

C

A partir de 2 horas, contadas do momento em que houve o atraso, cancelamento ou preterição de embarque, a empresa aérea deverá oferecer alimentação (voucher, lanche, bebidas etc).

D

A partir de 4 horas, contadas do momento em que houve o atraso, cancelamento ou preterição de embarque, a empresa aérea deverá oferecer acomodação ou hospedagem (se for o caso) e transporte do aeroporto ao local de acomodação. Se o passageiro estiver no local de seu domicílio, a empresa poderá oferecer apenas o transporte para sua residência e desta para o aeroporto.

E

Se o atraso for superior a 4 horas (ou a empresa já tenha a estimativa de que o voo atrasará esse tempo), ou houver cancelamento de voo ou preterição de embarque, a empresa aérea deverá oferecer ao passageiro, além da assistência material, opções de reacomodação ou reembolso.

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2453295 Ano: 2013
Disciplina: Turismo
Banca: QUADRIX
Orgão: ABDI

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Ainda com relação ao passaporte e em conformidade com o Sistema de Controle e Emissão de Documentos de Viagem, do Ministério das Relações Exteriores, julgue as afirmativas a seguir.

I. O prazo de entrega do passaporte solicitado pessoalmente, com preenchimento eletrônico do formulário, documentação completa e em regra e emolumentos pagos, variará em função da verificação dos dados fornecidos. A validade do passaporte será de até 5 (cinco) anos, improrrogáveis.

II. O prazo de entrega do passaporte solicitado pessoalmente, com preenchimento manual do formulário, documentação completa e em regra e emolumentos pagos, será de no mínimo 7 (sete) dias uteis.

III. A fotografia deve ser tirada de frente, contra fundo branco e não pode haver reflexos, penumbras ou sombras em nenhuma parte dela.

IV. Caso se faça uso de óculos, as lentes não podem refletir a luz ambiente ou da câmera. De maneira alguma podem ser utilizados óculos escuros ou óculos de armações grossas ou muito chamativas.

V. Não serão permitidos quaisquer itens de chapelaria, exceto os utilizados por motivos religiosos, que, ainda assim, não podem impedir a visualização perfeita do rosto do requerente.

Assinale a alternativa verdadeira.

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2452669 Ano: 2013
Disciplina: Turismo
Banca: QUADRIX
Orgão: ABDI

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Teto tarifário são os valores máximos, estabelecidos pela ANAC, que poderão ser cobrados pelos aeroportos submetidos à Resolução nº 180, de 25 de janeiro de 2011. Os reajustes dos tetos tarifários têm por objetivo atualizar monetariamente as tarifas, e serão realizados, anualmente, pela aplicação do Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) ajustado pela dedução do fator X, que:

A

São as tarifas domésticas e internacionais de embarque de passageiros, pouso e permanência de aeronaves e os preços unificados e de permanência.

B

É o componente que incidirá na fórmula do reajuste anual, com objetivo de repassar aos consumidores ganhos esperados de produtividade.

C

Corresponde às tarifas domésticas e internacionais de permanência cobradas da aviação geral.

D

Corresponde às tarifas domésticas e internacionais de pouso e embarque cobradas da aviação geral.

E

É a taxa de câmbio calculada ao final de cada dia pelo Banco Central do Brasil, com base na taxa média de todos os negócios com dólares americanos realizados naquela data no mercado interbancário de câmbio.