No que concerne à navegação aérea, julgue o item.

As unidades de medida de distâncias utilizadas na navegação são: o quilômetro (1.000 m), a milha terrestre (statute mile) com 1,852 km e a milha marítima (nautical mile) com 1,609 km.

No que concerne à navegação aérea, julgue o item.

A navegação eletrônica é a maneira de conduzir e posicionar uma aernave sobre a superfície da Terra por meio de informações advindas de satélites artificiais.

No que concerne à navegação aérea, julgue o item.

Se o piloto deseja se destocar no RV 40º e a declinação magnética é igual a 15ºE, então a proa magnética deverá ser igual a 55º.

Quanto ao desempenho e planejamento de voo, julgue o item.

O altímetro deve ser reajustado em 1013.2 h PA (QNE) durante a subida, ao se passar pela altitude de transição do local de partida. As aeronaves que estejam descendo para a altitude de início de procedimento, em local não servido por ATC, deverão ter seus altímetros ajustados para o QNH ao passarem o nível de transição.

Quanto ao desempenho e planejamento de voo, julgue o item.

As aeronaves com plano de voo VFR não poderão entrar, sem autorização do APP respectivo, em TMA ou CTR classes B, C ou D.

Quanto ao desempenho e planejamento de voo, julgue o item.

O plano de voo deve ser apresentado pelo menos uma hora antes da hora estimada de calços fora ou, se apresentado em voo, no momento em que haja certeza de que o órgão ATS possa recebê-lo, pelo menos 5 minutos antes da hora em que a aeronave estime chegar.

Quanto ao desempenho e planejamento de voo, julgue o item.

Velocidade de referência (VREF) — reference speed — é a velocidade de aproximação final para o pouso com a qual o avião cruza a cabeceira da pista em uma altura mínima de 100 pés. A VREF não pode ser menor que 1,2 da velocidade de estol.

Quanto ao desempenho e planejamento de voo, julgue o item.

Velocidade mínima de controle no ar (air minimum control speed) é a menor velocidade com a qual o piloto consegue manter uma aeronave sob controle no ar, considerando o motor crítico inoperante e os demais em potência de decolagem, e fazer uma curva de 5º para o lado do motor inoperante.

Quanto ao desempenho e planejamento de voo, julgue o item.

Linha datum (estação zero) é a linha de base, arbitrária, determinada pelo fabricante da aeronave, que serve como referência para as medidas transversais para fins de balanceamento.

Quanto ao desempenho e planejamento de voo, julgue o item.

O ponto do avião que permite a sua suspensão em perfeito equilíbrio, ou seja, o ponto de aplicação do peso total da aeronave, é chamado de ponto geométrico da aeronave.