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Uma empresa que opera no ramo de transportes apresenta a seguinte estrutura de valores associados às suas operações.
Descrição | Porcentagem sobre as vendas |
Aluguel, água, energia, telefone | 20% |
Comissões | 3% |
Lucro | 5% |
ICMS, PIS, COFINS líquidos | 10% |
É CORRETO afirmar que o Mark-up dessa empresa é igual a
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A participação dos itens de custos de um projeto de transporte de passageiros é a seguinte:
- Óleo diesel: 30%.
- Manutenção da frota: 10%.
- Mão de obra: 40%.
- Despesas administrativas: 20%.
De acordo com a FGV, a variação nos índices de preços desses componentes, em uma data base, foi a seguinte:
- Óleo diesel: 10%.
- Manutenção da frota: 13%.
- Mão de obra: 12%.
- Despesas administrativas: 12,5%.
Com base nas informações apresentadas, é CORRETO afirmar que a correção dos preços seria igual a
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Um projeto de transportes de carga apresenta o seguinte perfil para duas escalas de carga transportadas.
Em R$ 1,00 | Carga transportada (em Ton) | |
10.000 ton. | 11.000 ton. | |
Receita líquida em R$ | 400.000,00 | 450.000,00 |
Custos e despesas variáveis | 120.000,00 | 132.000,00 |
Custos e despesas fixas | 60.000,00 | 70.000,00 |
Com base nas informações gerenciais apresentadas, é CORRETO afirmar que esse projeto apresenta
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Um projeto de investimento apresenta valor presente líquido igual a 15 milhões, cujo fluxo líquido de caixa foi descontado a uma taxa de 10% ao ano.
Se, para uma taxa de desconto igual 15% ao ano, o valor presente líquido for igual a zero, é CORRETO afirmar que
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- Custo × Volume × LucroPonto de Equilíbrio: Relação Custo/Volume/ResultadoVariações do ponto de equilíbrio.
O Município de Belo Horizonte deseja realizar uma operação de crédito junto ao Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), visando a implementação de um projeto de transportes de passageiros.
O custo total do projeto foi estimado em 100 milhões de reais. O Município dispõe de 5 milhões de recursos próprios e deseja pleitear junto ao BNDES os 95 milhões de reais faltantes. A taxa de juros cobrada pelo BNDES é de 10% ao ano e a taxa de retorno do projeto esperada pelo município é de 7% ao ano.
Com base nessas informações, podemos afirmar que o custo médio ponderado do capital desse projeto ao ano é de:
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Em um projeto de transporte de passageiros foram investidos 10 milhões de reais, com a previsão de gerar, no primeiro ano de suas operações, um fluxo líquido de caixa de 3,0 milhões de reais.
Se considerarmos que a taxa de desconto é de 5% ao ano, é CORRETO afirmar que esse projeto tem valor presente líquido igual a
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Uma empresa de transporte de cargas apresenta o seguinte fluxo de caixa líquido de suas operações.
Ano | Fluxo líquido de caixa | Valor presente do fluxo de caixa a 10% ao ano |
0 | - 300 milhões | - 300 milhões |
1 | 100 milhões | 90,09 milhões |
2 | 100 milhões | 82,64 milhões |
3 | 100 milhões | 75,13 milhões |
É CORRETO afirmar que
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Uma empresa transportadora possui um terminal de trânsito onde as mercadorias são recebidas, verificadas e reembarcadas para as diferentes regiões de destino.
Se considerarmos somente os itens mão de obra e aluguel do prédio utilizados nesse processo, podemos afirmar que o custo decorrente da mão de obra e do aluguel do prédio são:
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A demanda por transporte coletivo em Belo Horizonte, no ano 2000, era de 2.500 viagens/dia. Em 2001, essa demanda cresceu e alcançou o patamar de 2.700 viagens/dia.
È CORRETO afirmar que a taxa média de crescimento da demanda entre os anos 2000 e 2001 foi da ordem de
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O custo fixo total de um sistema de transporte foi estimado em 10.000 unidades monetárias, enquanto que o custo variável por unidade, em 2.000 unidades monetárias.
É CORRETO afirmar que, para a receita total cobrir todos os custos dos serviços, a empresa deverá
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