O OGMO, que tem fins lucrativos, pode prestar serviços, como operador portuário, diretamente a armadores (transportador marítimo, ou seja, pessoa jurídica que dota a embarcação de tripulação necessária à navegação e operação).

A CEARÁPORTOS é a concessionária pública do Terminal Portuário do Pecém, o qual é parte integrante do Complexo Industrial e Portuário Governador Mário Covas.

Sistemas de informações geográficas (SIGs) podem ser usados na gestão ambiental de diversas maneiras. Podem ser usados para fazer mapas e armazenar informações que permitam a avaliação geral do estado de um território. Além disso, podem ser usados em simulações destinadas a avaliar impactos ambientais de ações humanas, como, por exemplo, mudanças de uso do solo em áreas com diferentes suscetibilidades à erosão. Acoplados a módulos de análise multicritério, os SIGs, permitem também avaliar conflitos políticos, sociais e técnicos durante o processo de tomada de decisões.

O fato de não existirem provas científicas absolutas de que ocorrerá dano ambiental a partir de determinada atividade justifica que seja procrastinada a adoção de medidas de proteção ao ambiente. Essa deve ser a conduta a ser adotada quando os lucros auferidos de tal atividade forem considerados de interesse para as gerações futuras.

O licenciamento ambiental está ligado à avaliação prévia dos impactos ambientais. Nesse sentido, apenas obras de grandes dimensões podem ter impactos significativos. Obras insignificantes, do ponto de vista das dimensões, produzem impactos insignificantes, do ponto de vista da legislação. Portanto, obras insignificantes não precisam de licenciamento ambiental.

O zoneamento e o licenciamento ambiental são instrumentos usados para a implantação da Política Nacional do Meio Ambiente. Havendo regra que estabeleça o zoneamento para um determinado espaço territorial, apenas o licenciamento concedido pelo poder público federal pode contrariá-la.

A gestão ambiental requer uma abordagem integradora das diversas partes que constituem o meio natural e o meio construído, isto é, alterado pela ação humana, com o objetivo de estabelecer, recuperar ou manter o equilíbrio entre o homem e a natureza.

É plausível inferir que Luiz considerou as horas expostas ao produto como se representassem o dia para efeito de danos, uma abordagem que enfatiza a quantidade total da substância absorvida pelo organismo de Antônio. Ao usar o número total de horas passadas no ambiente de trabalho para seus cálculos, André teria considerado a diluição do produto no corpo de Antônio ao longo do dia. Nessa situação, o procedimento correto para o engenheiro é buscar maiores informações sobre as características da substância em questão antes de escolher entre os cálculos de Luiz e de André.

As características de cada substância poluente devem ser consideradas na avaliação dos danos que pode causar à saúde do trabalhador. Por exemplo, o organismo de Antônio requer mais tempo para eliminar substâncias contendo metais pesados do que para eliminar outras substâncias que, por exemplo, param de produzir efeitos negativos sobre a saúde do trabalhador tão logo acaba a exposição.

A periculosidade ou risco de uma substância é a capacidade dessa substância produzir danos em determinado tecido ou órgão, depois de absorvida pelo organismo.