O RIMA, que detalha e completa o EIA, deve ter uma linguagem acessível, pois trata-se de um instrumento de comunicação do EIA com a administração pública e com o cidadão.

O EIA, um instrumento preventivo de tutela ambiental, é uma avaliação preliminar que visa diagnosticar a viabilidade da realização de atividade que interfira no meio ambiente. Sua finalidade é evitar danos ou compensar os problemas ambientais que possam decorrer da obra.

O EIA/RIMA equivale ao licenciamento ambiental previsto na Lei n. 0 6.938/1981, que dispõe acerca da Política Nacional do Meio Ambiente.

A declividade do terreno mostrado acima é igual a 5%, o que não justifica o uso de fundação profunda.

Quando forem necessários cortes no terreno, esses devem ser verticais e protegidos por vegetação rasteira ou por muros de arrimo erguidos com tijolos de concreto.

Embora a edificação sobre pilotis seja uma das formas de se construir em encostas, uma vez que evita a modificação das características naturais do terreno, é preciso considerar a necessidade de um projeto de fundações feito por profissional legalmente habilitado.

Um dos cuidados técnicos fundamentais para a construção em uma encosta é a sondagem, que serve para determinar o grau de umidade de um terreno submetido a chuvas prolongadas.

O assoreamento do rio Tietê está entre os motivos que provocaram as últimas enchentes na cidade de São Paulo.

Nos sistemas de transportes, o georreferenciamento da base de dados geográfica permite a padronização de análises e a visualização unificada das diversas camadas do sistema.

Devido à imprecisão inerente ao funcionamento dos satélites responsáveis pelo sistema GPS (global positioning system), recomenda-se sempre a não utilização desse sistema para a obtenção das coordenadas dos pontos de controle de uma área a ser georreferenciada com fins de planejamento de transportes.