Foram encontradas 255 questões.
Ainda com relação às câmaras de combustão em motores
turboeixo, julgue os itens que se seguem.
As câmaras canulares são constituídas de um arranjo de
câmaras tubulares dispostas lado a lado em uma câmara
tubular externa.Provas
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Ainda com relação às câmaras de combustão em motores
turboeixo, julgue os itens que se seguem.
A câmara anular utilizada em motores dotados de
compressores centrífugos tem menor peso, menores
diâmetros e estrutura mais robusta.Provas
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Ainda com relação às câmaras de combustão em motores
turboeixo, julgue os itens que se seguem.
As câmaras nas quais a chama é deslocada para posição
posterior à saída dos gases são as mais eficientes.Provas
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Ainda com relação às câmaras de combustão em motores
turboeixo, julgue os itens que se seguem.
A câmara anular é geralmente empregada em motores
dotados de compressores axiais.Provas
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Ainda com relação às câmaras de combustão em motores
turboeixo, julgue os itens que se seguem.
As câmaras do tipo caneca são utilizadas em motores
dotados de compressores centrífugos.Provas
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medida que uma aeronave com motor convencional ganha
altitude, o motor perde potência. Esse efeito torna-se significativo
em grandes altitudes e, para resolvê-lo, foram desenvolvidos os
turbocompressores. Julgue os itens a seguir, com relação à
câmara de combustão de um motor turboeixo.
É necessário que essa câmara de combustão seja fácil de
desmontar para que o procedimento de limpeza possa ser
realizado de maneira eficiente.Provas
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medida que uma aeronave com motor convencional ganha
altitude, o motor perde potência. Esse efeito torna-se significativo
em grandes altitudes e, para resolvê-lo, foram desenvolvidos os
turbocompressores. Julgue os itens a seguir, com relação à
câmara de combustão de um motor turboeixo.
É importante que nessa câmara de combustão não haja
acúmulo de carvão quando em funcionamento.Provas
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medida que uma aeronave com motor convencional ganha
altitude, o motor perde potência. Esse efeito torna-se significativo
em grandes altitudes e, para resolvê-lo, foram desenvolvidos os
turbocompressores. Julgue os itens a seguir, com relação à
câmara de combustão de um motor turboeixo.
Ao se deslocar no interior da câmara de combustão, a
chama permite melhor queima do combustível.Provas
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medida que uma aeronave com motor convencional ganha
altitude, o motor perde potência. Esse efeito torna-se significativo
em grandes altitudes e, para resolvê-lo, foram desenvolvidos os
turbocompressores. Julgue os itens a seguir, com relação à
câmara de combustão de um motor turboeixo.
A câmara de combustão nesses motores queima
completamente a mistura ar-combustível com a mínima
perda de pressão.Provas
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Operando no interior do Pará, sobre edifício com heliponto, cuja altura é de 152 m (498 ft), ao meio-dia, com umidade relativa elevada e temperatura aproximada de 37 ºC, um Bell Jet Ranger III, com tanque cheio, completamente lotado de passageiros e de carga, inicia decolagem e, ainda parado no ar, começa a girar para a direita violentamente, em torno do seu eixo vertical, no momento em que o pedal esquerdo está todo acionado (provavelmente quebra do rotor de cauda).
Com base na situação hipotética acima apresentada, considerando os conhecimentos de pilotagem e ainda o procedimento de emergência do Manual de Operação do Bell Jet Ranger III, julgue os itens que se seguem.
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