Um pneu para aplicação em veículos de passeio possui a seguinte codificação:

As informações indicadas representam:

Um manual de veículo de passeio apresenta as seguintes indicações para a geometria de direção e suspensão.

Durante um serviço de alinhamento, qual das alterativas abaixo representa uma condição que NÃO atende os requisitos de projeto?

Os sistemas de freios podem ter duas construções básicas: freio a tambor e freio a disco. Podemos citar como vantagens do sistema de freios a disco em relação aos freios a tambor, EXCETO:

A geometia de Ackerman é fundamental no projeto do sistema de direção de um veículo. Podemos afirmar que:

I) Um veículo projetado com Ackerman perfeito terá um torque de esterçamento progressivo quando incrementado o ângulo de esterçamento.

II) Quando alterado o entreeixos de um veículo, este também sofrerá alteração na geometria de Ackerman.

III) A geometria de Ackerman não se aplica a manobras em baixa velocidade.

IV) A geometria de Ackerman influencia de maneira significativa o desgaste dos pneus dianteiros.

Está(ão) CORRETA(S) somente a(s) afirmativa(s):

Marque a alternativa que NÃO faz referência aos ciclos térmicos dos motores de combustão interna:

Existe um componente do motor de combustão interna que possui a função de tampar os cilindros formando a câmara de combustão. Marque a opção que o indica CORRETAMENTE.

Sobre os motores diesel 4 tempos é CORRETO afirmar que:

Um motor de 4 tempos é caracterizado pelas cotas internas de seus cilindros e pelo curso dos pistões, isto é, pelo volume entre o PMS e o PMI. Adota-se um valor de curso de 80mm e diâmetro de 74,7mm. Calcule a cilindrada total deste motor. Adote π = 3,14

Os motores de combustão interna podem ser classificados quanto ao ciclo de operação, como quatro tempos e dois tempos. Existem outros meios de classificá-los, segundo os sistemas que os compõem. Essas outras maneiras de classificação podem ser quanto:

A facilidade de inflamação dos combustíveis Diesel é indicada: