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As molas são elementos de máquina que, dentre outras aplicações, são utilizadas para absorver energia, amortecer vibrações, distribuir cargas e fornecer energia mecânica. A mola plana que é utilizada como fonte de energia para movimentar relógios mecânicos e brinquedos é do tipo:
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O compressor alternativo para refrigeração acionado por motor elétrico acoplado ao compressor através de duas polias e uma ou mais correias de transmissão é um compressor do tipo:
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O fluido designado por R-134a é um refrigerante HFC (hidrofluorcarbono), isento, pois, de cloro, e que é usado em substituição ao refrigerante:
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A água, após ter circulado no interior de um motor diesel estacionário que aciona um gerador elétrico, é enviada através de uma bomba a uma torre de arrefecimento onde troca calor com o ar, baixando sua temperatura e retornando ao motor. O sistema de arrefecimento deste motor é do tipo:
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O material que é colocado no espaço vazio interno das válvulas dos motores endotérmicos a fim de aumentar o arrefecimento destes motores é o:
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Existem diversos tipos de motores que são utilizados para os mais variados fins. Dentre estes destacam-se os motores de combustão, que são amplamente utilizados na propulsão de veículos e na geração de energia elétrica. Aquele que é um exemplo de motor de combustão externa é:
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Um tubo de cobre foi unido a uma luva do mesmo material utilizando-se chama oxiacetilênica e vareta de liga de prata. Considerando-se que houve a fusão somente da vareta, pode-se dizer que esta operação é um exemplo de:
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Na fabricação de um cabo de aço de elevação de um guindaste, as pernas deste cabo foram torcidas em sentido oposto àquele aplicado na torção dos fios na fabricação de cada perna. Diz-se, neste caso, que o cabo é de torção:
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As turbinas a gás, muito utilizadas na propulsão de aeronaves, são motores de combustão de ciclo do tipo:
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Para o funcionamento de bombas centrífugas, há a necessidade da eliminação do ar existente no interior da bomba e de sua tubulação de sucção por intermédio do preenchimento desses espaços com líquido a ser bombeado, ou seja, a bomba deverá estar escorvada. As válvulas destinadas a manter a escorva de bombas centrífugas são denominadas válvulas de:
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