Questões do Concurso PC-ES - AOCP

A sirene de um carro de polícia parado no acostamento de uma rua produz uma intensidade sonora de 1000 Hz. Um pedestre caminhando a 5 km/h e um motorista em um carro trafegando a 40 km/h ouvirão a sirene a uma mesma intensidade, devido ao efeito Doppler.

D

A intensidade de uma onda sonora em uma superfície é a taxa média por unidade de área com a qual a energia contida na onda atravessa ou é absorvida pela superfície.

E

O som necessita de um meio fluido (líquido ou gasoso) para se propagar.

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1126215 Ano: 2019
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: AOCP
Orgão: PC-ES

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Perito Criminal - Área 04
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Em relação aos conceitos da metalurgia, assinale a alternativa INCORRETA.

A

Resistir ou impedir o movimento de discordâncias confere maior dureza e mais resistência a um material.

B

Uma técnica utilizada para aumentar a resistência e endurecer metais consiste na formação de ligas com átomos de impurezas que entram em solução sólida substitucional ou intersticial.

C

O encruamento é o fenômeno pelo qual um metal dúctil se torna mais duro e mais resistente quando ele é submetido a uma deformação plástica.

D

A estrutura cristalina Cúbica de Corpo Centrado (CCC) possui uma célula unitária com geometria cúbica, com os átomos localizados em cada um dos vértices e nos centros de todas as faces do cubo.

E

O recozimento é um tipo de tratamento térmico utilizado no alívio de tensões residuais.

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1126214 Ano: 2019
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: AOCP
Orgão: PC-ES

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Perito Criminal - Área 04
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Em relação aos combustíveis e lubrificantes, assinale a alternativa INCORRETA.

A

A viscosidade aumenta com o aumento da temperatura.

B

Quanto menores forem as folgas, menor deverá ser a viscosidade lubrificante para que o óleo possa penetrar nelas.

C

A maioria dos combustíveis contém hidrogênio, que forma água quando queimado. O poder calorífico é denominado inferior quando a água é liberada sob a forma de vapor.

D

Octanagem é a medida de resistência do combustível à pressão que ele sofre dentro da câmara de combustão do motor. O etanol possui maior octanagem que a gasolina comum.

E

Quanto maior a velocidade, menor deve ser a viscosidade do lubrificante, pois a formação da película lubrificante é mais fácil.

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1126213 Ano: 2019
Disciplina: Engenharia Eletrônica
Banca: AOCP
Orgão: PC-ES

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Perito Criminal - Área 2
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Um Engenheiro de Controle e Automação utilizou a modelagem no domínio da frequência para determinar parâmetros de um sistema de controle e conclui que

A

essa técnica permite definir a relação da tensão de saída com a tensão de entrada em um circuito por meio de uma função de transferência, porém não permite a análise de sistemas mecânicos, pois
são classificados como não- lineares- quadráticos.

B

a relação entre a tensão de saída e a tensão de entrada em um circuito com amplificadores operacionais considera que as admitâncias de componentes em paralelo sempre se multiplicam.

C

os sistemas mecânicos possuem dois componentes lineares passivos e um ativo, sendo a mola, a massa e o amortecedor viscoso, respectivamente.

D

as equações de movimento dos sistemas translacionais são idênticas às equações dos sistemas mecânicos rotacionais, diferenciando-se apenas no que se refere ao diagrama de corpo livre, pois, nos sistemas rotacionais, há o componente de aceleração vertical angular e, nos translacionais, há a ação da força de atrito translacional.

E

em um sistema mecânico, o amortecedor viscoso é um elemento passivo dissipador de energia, enquanto em um sistema elétrico o indutor é um elemento passivo armazenador de energia.

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1126212 Ano: 2019
Disciplina: Física
Banca: AOCP
Orgão: PC-ES

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Perito Criminal - Área 04
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Termologia

Em relação aos conceitos da transferência de calor, assinale a alternativa correta.

A

A Lei do resfriamento de Newton estabelece que o fluxo de calor por condução é proporcional à diferença de temperaturas entre as temperaturas da superfície e do fluido.

B

O coeficiente de transferência de calor por convecção é uma propriedade característica de cada material.

C

O fluxo térmico é a taxa de transferência de calor em uma determinada direção por unidade de área perpendicular à direção da transferência.

D

O fluxo térmico é inversamente proporcional ao gradiente de temperatura.

E

Os mecanismos de transferência de calor por condução, convecção e radiação requerem a presença de um meio material.

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1126211 Ano: 2019
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: AOCP
Orgão: PC-ES

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Perito Criminal - Área 04
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Referente às máquinas de fluxo, assinale a alternativa correta.

A

Os ventiladores centrífugos e as bombas centrífugas são exemplos de máquinas de deslocamento positivo.

B

Ao realizar a seleção de uma bomba centrífuga, para uma mesma vazão e rotação, quanto maior o rotor adotado, maior será a altura manométrica e a potência elétrica consumida.

C

A cavitação pode ocorrer em qualquer máquina trabalhando com líquido, sempre que a pressão estática local subir acima da pressão de vapor do líquido.

D

Os ventiladores, diferentemente dos compressores, promovem aumento da vazão sem alteração da pressão.

E

Os compressores de velocidade variável, em geral, apresentam menor eficiência energética, se comparados a compressores de velocidade fixa.

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1126210 Ano: 2019
Disciplina: Engenharia Mecânica
Banca: AOCP
Orgão: PC-ES

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Perito Criminal - Área 04
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Em um teste de tração, um corpo de prova foi submetido a um carregamento, gerando grande deformação plástica. Em seguida, houve descarregamento, sem haver ruptura no corpo. Com base nos conceitos da resistência dos materiais, assinale a alternativa INCORRETA.

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1126209 Ano: 2019
Disciplina: Geologia
Banca: AOCP
Orgão: PC-ES

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Perito Criminal - Área 04
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Informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma a seguir e assinale a alternativa com a sequência correta.

( ) O crescente uso de polímeros reforçados com fibras de carbono no setor aeronáutico deve-se, principalmente, ao constante desafio que essa indústria possui na obtenção de componentes que exibam os maiores valores de resistência mecânica e de rigidez específicas entre os materiais disponíveis. A substituição do alumínio por compósitos poliméricos estruturais, por exemplo, permite uma redução de peso de 20 a 30%, além de 25% na redução do custo final de obtenção das peças.

( ) A aeronave supersônica F22, que atinge velocidades de 1,5 Mach, utiliza, em sua estrutura, 24% de material compósito polimérico, 39% de titânio, 16% de alumínio, 6% de aço e 15% de outros materiais, sendo que 50% do peso em compósito é constituído da matriz de resina bismaleimida (BMI). A aeronave F22, apesar de suas velocidades de voo, não utiliza, em suas superfícies externas, material retardante de chama, devido às características de resistência térmica e química da BMI.

( ) No setor aeroespacial, tem-se, ainda, os compósitos carbono/carbono constituídos por uma matriz de carbono, proveniente de precursores à base de resinas ou piches. A aplicação do carbono tem sido incentivada pela sua alta deformação na ruptura, mas limitada devido à sua alta sensibilidade a imperfeições, anisotropia, variabilidade nas propriedades, dificuldades no processo de obtenção de componentes de grandes dimensões e formatos complexos.