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Com base nos princípios de resistência dos materiais e da mecânica de estruturas, julgue o item a seguir.
O módulo seção ou módulo resistente de uma viga de seção retangular de largura b e altura h é dado por W = (bh2)/12.
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Os motores a dísel e as turbinas a gás são largamente empregados nas instalações marítimas, tanto nos sistemas de propulsão quanto nos sistemas de geração de eletricidade. Quanto às características de desempenho desses motores, julgue o item que se segue.
O processo de combustão nos motores a dísel é caracterizado pela auto-ignição da mistura ar-combustível. Em razão dessa característica, o desempenho da combustão nos motores a dísel é prejudicado em regimes de operação em alta rotação
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Admitindo-se um tratamento linear para o problema de movimento de um navio no mar, determinou-se o operador de amplitude de resposta (RAO) de cada um dos seis movimentos, por meio das respostas em ondas monocromáticas. Conhecendo-se o espectro do mar em função da freqüência, para a região em que o navio vai operar, multiplicou-se esse espectro pelos RAOs de cada movimento ao quadrado, gerando-se os espectros de resposta de cada movimento. Para cada movimento, determinou-se a área sob a curva do espectro- resposta, obtendo-se o momento de ordem zero (m0); integrando-se o produto freqüência × espectro, foi obtido o momento de ordem um (m1).
Considerando a situação acima descrita, julgue o item subseqüente.
Quando um navio desloca-se no mar com velocidade de avanço, a freqüência dos movimentos de corpo rígido não depende somente da freqüência das ondas e pode tornar-se nula. Entretanto, em mar de través, essa freqüência é ditada unicamente pela freqüência do mar.
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Com base nos princípios de resistência dos materiais e da mecânica de estruturas, julgue o item a seguir.
Quando uma barra de ferro fundido de seção circular é tracionada até sua ruptura, em temperatura ambiente, tal ruptura ocorre em uma superfície perpendicular ao eixo da barra.
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No que se refere ao mercado mundial de afretamento, julgue o seguinte item.
Problemas de restrição de estocagem, de capacidade de operação portuária, variações anuais na produção e restrições de calados nos portos limitam o afretamento de navios com portes superiores a 150.000 tpb no transporte marítimo de grãos.
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Julgue o item que se segue.
Considere que um campo de velocidades bidimensional e irrotacional é dado pela expressão !$ \vec{V}(x,y)=2x\vec{i}+(3-2y)\vec{j} !$. Nessa situação, o módulo da diferença entre a função potencial de velocidades !$ \phi !$(x, y) no ponto (2, 1) e no ponto (1, 1) é igual a 4; ou seja, |!$ \Delta \phi !$| = |!$ \phi !$(2, 1) -!$ \phi !$(1, 1)| = 4.
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Considere as informações abaixo, relativas a uma embarcação do tipo FPSO nas condições de carregamento apresentadas, indicadas no gráfico da curva de estabilidade estática para essa condição e na tabela dos valores do braço de endireitamento.
| FPSO | a |
| calado | 21,00 m |
| deslocamento | 300.000,000 ton |
| KM | 21,200 m |
| GM | 6,200 m |
| KG | 15,000 m |
| YG | 0,000 m |
Considerando as informações acima, julgue o item a seguir.
Na análise da estabilidade estática de sistemas flutuantes do tipo FPSO (floating production storage offloading units), o critério IMO A167 estabelece diversas avaliações necessárias em relação à curva de estabilidade para diversas condições de carga, incluindo a necessidade de que o braço de endireitamento máximo tenha um tamanho superior a um valor de regra.
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Julgue o item que se segue.
Colisão é o choque entre embarcação e objeto fixo ou flutuante diverso de embarcação.
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Com relação a arbitragem, julgue o item seguinte.
Qualquer pessoa que seja juridicamente capaz e tenha a confiança das partes pode ser árbitro.
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Julgue o item que se segue.
Na hipótese de um choque de navio com o cais durante manobra de atracação, os danos às instalações portuárias ficam cobertos pelo seguro-casco da embarcação.
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