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Muito além de considerações estéticas, a obesidade é uma doença grave e disseminada no Brasil. Em 2000, no Brasil, a obesidade afetou 13% das mulheres, 7% dos homens e, espantoso, 15% das crianças. Uma multidão de cerca de 16 milhões de pessoas, o dobro do número de casos em 1980. Mantido esse ritmo, a obesidade será epidemia no país até o ano 2030.
Risco Pesado. In: Veja, 12/1/2000 (com adaptações).
A partir do texto acima, julgue o item subsequente.
Se a população brasileira em 2000 era de, aproximadamente, 170 milhões de pessoas, então, aproximadamente, 35% delas eram obesas.
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Muito além de considerações estéticas, a obesidade é uma doença grave e disseminada no Brasil. Em 2000, no Brasil, a obesidade afetou 13% das mulheres, 7% dos homens e, espantoso, 15% das crianças. Uma multidão de cerca de 16 milhões de pessoas, o dobro do número de casos em 1980. Mantido esse ritmo, a obesidade será epidemia no país até o ano 2030.
Risco Pesado. In: Veja, 12/1/2000 (com adaptações).
A partir do texto acima, julgue o item subsequente.
Se o número de casos de obesidade crescer, ano a ano, de forma linear, então, em 2030, serão, aproximadamente, 28 milhões os obesos no Brasil.
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Segundo o Ministério dos Transportes, em 1999 o custo de construção de uma rodovia era de R$ 600.000,00 por quilômetro, e gastava-se R$ 1,4 milhões por quilômetro de ferrovia. Por outro lado, o transporte ferroviário era mais barato: com um litro de óleo dísel carregava-se uma tonelada por 84 km, enquanto na rodovia, com um litro de óleo dísel transportava-se uma tonelada por apenas 25 km.
Alexandre Secco e Daniela Pinheiro.
In: Veja, 4/8/1999 (com adaptações).
Com base no texto acima, julgue o item seguinte.
Infere-se do texto que, em 1999, a mesma quantidade de óleo dísel necessária para transportar 10 toneladas por 100 km nas rodovias carregava, nas ferrovias, 14 toneladas por 240 km.
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Segundo o Ministério dos Transportes, em 1999 o custo de construção de uma rodovia era de R$ 600.000,00 por quilômetro, e gastava-se R$ 1,4 milhões por quilômetro de ferrovia. Por outro lado, o transporte ferroviário era mais barato: com um litro de óleo dísel carregava-se uma tonelada por 84 km, enquanto na rodovia, com um litro de óleo dísel transportava-se uma tonelada por apenas 25 km.
Alexandre Secco e Daniela Pinheiro.
In: Veja, 4/8/1999 (com adaptações).
Com base no texto acima, julgue o item seguinte.
Infere-se do texto que o custo para a construção de 1 cm de rodovia era, em 1999, de R$ 60,00.
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Segundo o Ministério dos Transportes, em 1999 o custo de construção de uma rodovia era de R$ 600.000,00 por quilômetro, e gastava-se R$ 1,4 milhões por quilômetro de ferrovia. Por outro lado, o transporte ferroviário era mais barato: com um litro de óleo dísel carregava-se uma tonelada por 84 km, enquanto na rodovia, com um litro de óleo dísel transportava-se uma tonelada por apenas 25 km.
Alexandre Secco e Daniela Pinheiro.
In: Veja, 4/8/1999 (com adaptações).
Com base no texto acima, julgue o item seguinte.
Considere que, em 1999, um município que dispunha de R$ 20 milhões para obras tenha aplicado 30% desses recursos na construção de rodovias e o restante, em ferrovias. Nessa situação, construiu-se a mesma quantidade de quilômetros, de rodovias e de ferrovias.
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As joias de ouro são ligas confeccionadas, geralmente, a partir de ouro puro e de outros metais menos nobres, para aumentar a rigidez e durabilidade. O quilate determina, em 24 partes da liga, todas de mesma massa, a quantidade de partes de ouro puro. Uma joia de ouro de 14 quilates, por exemplo, em 24 partes de metal contém 14 partes de ouro puro e 10 partes de outros metais; a de 18 quilates contém 18 partes de ouro puro e 6 de outros metais. Com base nessas informações, julgue o item que se seguem.
Se uma joia fosse confeccionada a partir da adição de 4 g de ouro puro a uma aliança de ouro 15 quilates, de 8 g, essa nova joia seria de ouro 18 quilates.
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As joias de ouro são ligas confeccionadas, geralmente, a partir de ouro puro e de outros metais menos nobres, para aumentar a rigidez e durabilidade. O quilate determina, em 24 partes da liga, todas de mesma massa, a quantidade de partes de ouro puro. Uma joia de ouro de 14 quilates, por exemplo, em 24 partes de metal contém 14 partes de ouro puro e 10 partes de outros metais; a de 18 quilates contém 18 partes de ouro puro e 6 de outros metais. Com base nessas informações, julgue o item que se seguem.
Um anel de ouro 18 quilates e de 8 g de massa tem maior quantidade de ouro puro do que um colar de ouro 12 quilates e de 13 g de massa.
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Gordon Moore, um dos fundadores da Intel, afirmou, na década de 70 do século passado, que a quantidade de transistores em cada processador de computador dobraria a cada 18 meses. Essa afirmativa ficou conhecida como Lei de Moore. Sabendo que 210 = 1.024 e tomando 0,3 como valor aproximado de log10 2, julgue o item seguinte tendo como base a Lei de Moore.
Se um modelo de processador fabricado em janeiro 1995 tinha 10 milhões de transistores, então, esse mesmo modelo, fabricado em janeiro 2004 tinha mais de 600 milhões de transistores.
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Gordon Moore, um dos fundadores da Intel, afirmou, na década de 70 do século passado, que a quantidade de transistores em cada processador de computador dobraria a cada 18 meses. Essa afirmativa ficou conhecida como Lei de Moore. Sabendo que 210 = 1.024 e tomando 0,3 como valor aproximado de log10 2, julgue o item seguinte tendo como base a Lei de Moore.
Nos processadores dos computadores fabricados em 2009, a quantidade de transistores é mais de mil vezes maior que nos computadores fabricados em 1994.
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Em 2007, em determinado município, havia 35.000 pessoas trabalhando nos mercados formal e informal. No ano seguinte, a quantidade de trabalhadores do mercado formal caiu pela metade, enquanto no mercado informal a quantidade de trabalhadores dobrou, totalizando 40.000 trabalhadores nesses dois mercados.
Considerando essa situação, julgue o próximo item.
Se t = 0 corresponde ao ano de 2006, t = 1, ao ano de 2007, e assim sucessivamente e se P(t) = - 2.000t² + 11.000t + 26.000 representa a quatidade desses trabalhadores no ano t, então em 2011 haverá mais trabalhadores desses mercados que em 2009.
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