Analise as afirmativas a seguir, em relação às análises de nível de serviço em rodovias pelo método HCM 2000.

I. Para rodovias de pista simples classe I, o nível de serviço é definido pelo tempo gasto seguindo e pela velocidade média de viagem.

II. Na determinação do nível de serviço em rodovias de pista simples, o fator de ajustamento de greide leva em conta o efeito do terreno na determinação de velocidades e de tempo gasto seguindo.

III. Na determinação do nível de serviço em rodovias de quatro ou mais faixas, quanto menor for o espaço lateral, menor deve ser a redução aplicada à estimativa de velocidade de fluxo livre.

IV. No cálculo do fluxo, para determinação do nível de serviço em rodovias de 4 (quatro) ou mais faixas, pode ser incluído o fator de ajustamento para população, que reflete o efeito que os motoristas de fim de semana e de horas de almoço exercem na rodovia.

Marque a alternativa CORRETA.

Analise as afirmativas a seguir em relação às variáveis de tráfego.

I. O fator horário de pico mede a flutuação do tráfego no tempo e mostra o grau de uniformidade do fluxo.

II. Para determinação da velocidade média de viagem não são considerados os tempos em que eventualmente os veículos estejam parados.

III. Espaçamento é a distância entre dois veículos sucessivos, medida entre pontos de referência comuns, e pode ser aplicado em estudos de entrelaçamentos.

IV. A partir da velocidade de fluxo livre, ao aumentar o valor do fluxo, a velocidade média é reduzida até ser alcançado um ponto de densidade ótima, que corresponde ao máximo fluxo que a via pode carregar, chamado capacidade.

Marque a alternativa CORRETA.

No caso de rodovias com grande variação sazonal de fluxo, costuma ser adotada pelos órgãos responsáveis no Brasil uma metodologia.

Sobre essa metodologia, assinale a alternativa CORRETA.

Sabendo-se que em Mecânica dos Solos adota-se a simbologia W% = Porcentagem de umidade; MS = Massa de Sólidos; MT = Massa Total e MW = Massa de água, a equação matemática que corresponde ao cálculo da umidade (em %) para solos é:

Com relação ao coeficiente de inchamento, trata-se de um parâmetro a ser determinado no material de construção conhecido como:

O conhecimento das origens e processos que resultam em patologia dos concretos é essencial para se evitar tal ocorrência.

Desse modo, sobre as patologias, é CORRETO afirmar que:

Sobre a análise estrutural de uma estrutura em concreto armado, considerando seus diversos aspectos, é INCORRETO afirmar que:

Sobre ações a serem consideradas no dimensionamento de uma estrutura em concreto armado, é INCORRETO afirmar que:

Sobre as estruturas metálicas, é INCORRETO afirmar que:

Sobre as estruturas em madeira, é INCORRETO afirmar que: